PILA....stazione in declino

Non mi sembra che la conca di Pila consenta ampliamenti particolari.
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COnfermo.
Forse qualcosina dal lato del Drinc, ma per il resto...
Verso il Drinc poi l'esposizione è terribile, si rischia di fare piste che poi non aprono mai: mi sembra che Grimondet sia stata aperta qualcosa tipo due settimane in tre anni. Zero giorni quest'inverno.

Comunque pare che la regione abbia già optato per la telecabina, imho se la fanno sarà con una sola intermedia non due. Ed eliminato la seggiovia grimod, la funivia e la couis.
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Una sola intermedia significa in zona Gorraz, partenza del Leissè. Quindi l'arrivo potrebbe essere al posto del Leissè. Continuo a escludere che possa essere un'idea sensata farla arrivare in cima al Couis, men che mai senza una seconda intermedia, e del tutto assurdo e impensabile nell'ottica di sopprimere le altre vie di risalita.

La Grimod fa tutt'altro giro ed è essenzialmente un campo scuola, credo intendessi sostituire la Leissè.

Comunque, di che parliamo, io sono pronto a scommettere che a Pila non si vedrà nulla di nuovo almeno fino al '25.
 
Max Depo ha detto:
COnfermo.
Forse qualcosina dal lato del Drinc, ma per il resto...
Verso il Drinc poi l'esposizione è terribile, si rischia di fare piste che poi non aprono mai: mi sembra che Grimondet sia stata aperta qualcosa tipo due settimane in tre anni. Zero giorni quest'inverno.



Una sola intermedia significa in zona Gorraz, partenza del Leissè. Quindi l'arrivo potrebbe essere al posto del Leissè. Continuo a escludere che possa essere un'idea sensata farla arrivare in cima al Couis, men che mai senza una seconda intermedia, e del tutto assurdo e impensabile nell'ottica di sopprimere le altre vie di risalita.

La Grimod fa tutt'altro giro ed è essenzialmente un campo scuola, credo intendessi sostituire la Leissè.

Comunque, di che parliamo, io sono pronto a scommettere che a Pila non si vedrà nulla di nuovo almeno fino al '25.
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Nel progetto si parla(sembra) di eleminazioni liaison , couis e tappeto. Poi boh... al 25 senza interventi dubito possano arrivare. Poi arrivano con tutti gli impianti sulla quarantina, cosa fanno li cambiano tutto insieme? Non credo nessuno abbia mai fatto revisioni a 40 anni sulle automatiche.. ma anche a 30 sono rare. Ormai le trentennali le avranno fatte/faranno faranno credo ma le 40ennali dubito.
 
dunnet ha detto:
Nel progetto si parla di eleminazioni maison, couis e tappeto.
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Ma quel progetto mica sarà collegato in qualche modo alla follia demente della funivia per Cogne?
Perchè solo quello poteva dare senso a una telecabina fin lassù in cima.
Peraltro, le tre piste che scendono non sono assolutamente in grado di sostenere un traffico importante.

Poi boh... al 25 senza interventi dubito possano arrivare. Poi arrivano con tutti gli impianti sulla quarantina, cosa fanno li cambiano tutto insieme? Non credo nessuno abbia mai fatto revisioni a 40 anni sulle automatiche.. ma anche a 30 sono rare.
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Grimondet è dell' '84 e ho l'impressione che intendano abbandonarla. Ripeto, ha girato 15 giorni in tre anni, non c'è innevamento artificiale, e quando la pista grimondet è aperta, pare il deserto del gobi (per forza, dopo 15-18 minuti di risalita chi ha voglia di rifarla?).

Leissè è dell' '87, ha fatto da poco i 30, probabilmente penseranno a una sostituzione a ridosso del quarantennale, ma hanno ancora BEN 8 anni per pensarci...

Le altre sono tutte più recen.... ehm, meno vecchie.
 
Max Depo ha detto:
Ma quel progetto mica sarà collegato in qualche modo alla follia demente della funivia per Cogne?
Perchè solo quello poteva dare senso a una telecabina fin lassù in cima.
Peraltro, le tre piste che scendono non sono assolutamente in grado di sostenere un traffico importante.



Grimondet è dell' '84 e ho l'impressione che intendano abbandonarla. Ripeto, ha girato 15 giorni in tre anni, non c'è innevamento artificiale, e quando la pista grimondet è aperta, pare il deserto del gobi (per forza, dopo 15-18 minuti di risalita chi ha voglia di rifarla?).

Leissè è dell' '87, ha fatto da poco i 30, probabilmente penseranno a una sostituzione a ridosso del quarantennale, ma hanno ancora BEN 8 anni per pensarci...

Le altre sono tutte più recen.... ehm, meno vecchie.
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Quello che intendevo dire è che se aspetti il 25 hai svariati impianti a ridosso della quarantennale. Poi si che devi trovare decine di milioni tutti insieme. Questo al di là delle pecche degli impianti in comfort e velocità.
 
Io sono perfettamente d'accordo, ma in Italia e in VdA in particolare non è che siamo abituati a vedere pianificazioni a lungo termine.
Si bada giusto al breve (che serve a tenere la poltrona), poi si vedrà... e a Pila nel breve c'è solo la revisione della Chamolè, che temo debba anche adeguare gli impianti elettrici visto che l'ultima revisione l'ha fatta nel '99.
Fatto questo, l' unica preoccupazione è il Leissè che arriva a 40, poi fino al '29 scadono solo ammorsamenti fissi, che possono passare il quarantennale con una spesa ragionevole.

Mark my words: Fino al '25 non si gira un bullone all'ombra della Valletta.
 

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Max Depo ha detto:
Grimondet è dell' '84 e ho l'impressione che intendano abbandonarla. Ripeto, ha girato 15 giorni in tre anni, non c'è innevamento artificiale, e quando la pista grimondet è aperta, pare il deserto del gobi (per forza, dopo 15-18 minuti di risalita chi ha voglia di rifarla?).
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Ciò sarebbe assurdo perché quella è la zona più facile per allargare il comprensorio. Ma già non c'era il progetto per una nuova seggiovia Grimondet con l'innevamento artificiale delle piste?
 
Edo ha detto:
Ciò sarebbe assurdo perché quella è la zona più facile per allargare il comprensorio. Ma già non c'era il progetto per una nuova seggiovia Grimondet con l'innevamento artificiale delle piste?
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Sì si trova ancora il dossier, del 2012, su internet. Si parlava di sostituzione, con allungamento del tracciato e innevamento, in vista della revisione trentennale del 2014 invece.... nel defr della regione non se ne parla più.

- - - Updated - - -

Max Depo ha detto:
C'era, c'era.
Ne aveva anche parlato Koala sul suo portale sulla VdA.

Il progetto è stato presentato nel 2012. Sei anni e mezzo fa.
Poi affossato, per inseguire le fòle dell'astronave su fune per Cogne.
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Sì ma ormai credo il discorso collegamento con Cogne sia una ipotesi tramontata.
 
Si, ed in entrambi i casi.
La funivia non è una opzione praticabile da un punto di vista ingegneristico.
E il trenino avrebbe bisogno di finanziamenti che ormai è impossibile ottenere.
Che peccato.
 
Max Depo ha detto:
Leissè è dell' '87, ha fatto da poco i 30, probabilmente penseranno a una sostituzione a ridosso del quarantennale, ma hanno ancora BEN 8 anni per pensarci...

Le altre sono tutte più recen.... ehm, meno vecchie.
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Notizia "non ufficiale":
Il Leisse han passato la stagione a tirargli il cavo tutte le sere......rischio scavallamento o peggio.........ma si dai, meglio pensare alla nuova telecabina che a qualche possibile tragedia.
 
1QUALUNQUE ha detto:
Notizia "non ufficiale":
Il Leisse han passato la stagione a tirargli il cavo tutte le sere......rischio scavallamento o peggio.........ma si dai, meglio pensare alla nuova telecabina che a qualche possibile tragedia.
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Traduzione per un profano? Comunque Leissè se fanno la telecabina o lo tolgono o perde di importanza e carico. Comunque è una seggiovia automatica del 1988 (mi sembra)... praticamente ha superato o dove fare la 30ennale con proroghe. Non so quante automatiche hanno fatto la trentennale sulle Alpi, credo casi rari (sarebbe interessante però un intervento di qualcuno che ne sappia di più).
 
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