New fear unlocked: essere tirati sotto da un aereo facendo scialpinismo

FrancescoQ

Well-known member
Ma uno così.. cosa gli vuoi dire o fare? Io non ho idea se ci sia qualche possibile """giustificazione""" (malfunzionamento? ma poi riparte.. qualcosa che possa in parte spiegare questa follia?)
ma.. io sono senza parole...



Se fossero stati legati in cordata, se li portava via tutti...
 
Su facebook suggeriscono che sia stato un atterraggio di emergenza e successiva ripartenza per evitare di rimanere impantanato lì e rimetterci pure l'aereo. Quindi la vita degli scialpinisti valeva meno del suo aereo e dell'attesa dei soccorsi per portarlo giù. Strano poi che non fossero legati gli scialpinisti, e se passando nel varco si fosse impigliato in una corda?
Comunque c'è il codice dell'aereo svizzero sulla fiancata, è rintracciabilissimo.
 
Ma uno così.. cosa gli vuoi dire o fare? Io non ho idea se ci sia qualche possibile """giustificazione""" (malfunzionamento? ma poi riparte.. qualcosa che possa in parte spiegare questa follia?)
ma.. io sono senza parole...



Se fossero stati legati in cordata, se li portava via tutti...
Pazzesco!
 

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pazzesco che degli ski alp passino sulla neve e sporchino tutto!!!!!!!!!!!!!
ah ah ah!
è ovvio che è stata una manovra di emergenza bravo a non creare casi grande manico!
 
pazzesco che degli ski alp passino sulla neve e sporchino tutto!!!!!!!!!!!!!
ah ah ah!
è ovvio che è stata una manovra di emergenza bravo a non creare casi grande manico!
guarda io non lo so, sono uno che tende a dare sempre il beneficio del dubbio, ma se hai avuto un problema tecnico, e riesci ad atterrare, tu cosa fai? ti giri e punti un gruppo di persone? poteva a quel punto fermarsi e pace... che problema tecnico potrebbe giustificare una manovra del genere? gli si è incastrata la manetta del gas?
Pure io penso che sia nato tutto da un problema tecnico, perchè la stessa manovra di atterraggio su un solo pattino, su terreno inclinato, mi pare follia... ma poi girarsi e puntare la gente, boh...

SE il volo è questo: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-okb#3a10b42a non sembra essere atterrato subito dopo esser passato sul rosa, ma sembra essersi fatto il suo giretto.

Dalle foto dell'aereo, questo non monta i pattini "di default" quindi sembra (e ripeto sembra) averli montati di proposito evidentemente con l'intento di atterrare / fare un touch and go su ghiaccio/neve...
Continuo a dire che il beneficio del dubbio lo si può dare a chiunque, ma qui da completo ignorante sollevo più di un sopracciglio, mettiamola così...

Ripeto, se quelli fossero stati legati in cordata, se li sarebbe portati via tutti (e probabilmente si sarebbe schiantato pure lui, manico o non manico)
 
Avevano da ridire sul tipo che e' atterrato con l'elicottero a Campiglio.
Quello viene spesso anche a Colere, atterra fuori pista e non rompe le balle a nessuno (visto che noi non siamo cagacapsi come quelli di Campiglio, non si e' mai saputo niente).

Ma questo qui e' veramente un collione, spero che gli inceneriscano il brevetto.
Anche se essendo presumibilmente svizzerotto palancato, non gli succedera' niente.
 
A Campiglio hanno avuto da ridire perché sopra i 1600mt non puoi atterrare

Anche da noi atterra sopra i 1600m, pero' non da fastidio a nessuno e non fa manovre pericolose quindi la cosa viene tollerata senza troppi problemi.
Situazione ben diversa rispetto al Barone Rosso della Gruyere.

Presente a meno di 200 metri.
Nessuna manovra di emergenza.
È arrivato lato Zermatt a manetta.
In ripartenza è passato nell'unico 'buco' tra gli scialpinisti. Botta di culo atomica.
Ci siamo zittiti tutti. Ci sono stati attimi di silenzio assoluto.

Spero che qualcuno provvedera' a sporgere denuncia.
 
Io non ne so niente di leggi del volo, non mi ero mai posto la questione ma effettivamente : dove si può atterrare / volare con gli aerei ? Solo negli aeroporti designati a meno di emergenze ? Che leggi potrebbe aver infranto quell'aereo ?

Dov'è il capitano? Illuminaci!

@KLM671
 
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