Il fatto che tu conosca benissimo le Dolomiti, e che abbia poi girato tante altre zone sciistiche, è un’aggravante rispetto alla tua affermazione sugli impianti.
Alta Badia: il top.
- Autore discussione Pereira
- Data d'inizio
Il fatto che tu conosca benissimo le Dolomiti, e che abbia poi girato tante altre zone sciistiche, è un’aggravante rispetto alla tua affermazione sugli impianti.
M
Matteo Harlock
Guest
Conoscendo bene le specifiche degli impianti venduti nel DSS e quelli nei comprensori austriaci, l'affermazione "sono avanti di 20 anni" la trovo forzata.
Poi DSS vuol dire molte aree eterogenee. Se prendete la zona di Plan de Gralba, con le sue Piz Seteur e Paradiso, ha poco da invidiare a Kitz e St.Anton. Se invece parliamo di Canazei, coi due impianti di arroccamento dal Lupo Bianco... Beh, in effetti parliamone. Impianti efficientissi, ma che sul piano dell'estetica e del confort segnano un po' i tempi.
Come del resto se confrontate Hochoetz/Küthai con la media delle localitá italiane. Hanno in servizio una vecchia cabinovia 4 posti della generazione "Tognola", quella rossa...
Insomma, non generalizziamo cosí a membro di segugio.
Poi DSS vuol dire molte aree eterogenee. Se prendete la zona di Plan de Gralba, con le sue Piz Seteur e Paradiso, ha poco da invidiare a Kitz e St.Anton. Se invece parliamo di Canazei, coi due impianti di arroccamento dal Lupo Bianco... Beh, in effetti parliamone. Impianti efficientissi, ma che sul piano dell'estetica e del confort segnano un po' i tempi.
Come del resto se confrontate Hochoetz/Küthai con la media delle localitá italiane. Hanno in servizio una vecchia cabinovia 4 posti della generazione "Tognola", quella rossa...
Insomma, non generalizziamo cosí a membro di segugio.
nonnosciatore
Well-known member
Sono partito da questo. """ Sono semplicemente nel posto più bello del mondo, gestito come nelle altre località arriveranno a fare, forse, tra 20/25 anni. "" (senza scordare il titolo della discussione "Alta Badia: il top.""", forse ha errato voleva dire in Italia). Prima di continuare la discussione, forse è meglio specificare che in Austria ogni paesino, ogni paese, ogni cittadina, ogni città ha i suoi impianti di risalita e le sue piste (infatti il mare non c'è), e dovrebbe essere chiarissimo a tutti che NON mi riferisco ad un posto dove ci sono "due impianti e tre piste", ma a posti da paragonare alla Val Badia, Val Gardena, Val di Fassa, etc.etc., (quindi non ha nessun senso confrontare Hochetz, con la Val Gardena per dirne una, al massimo la confrontiamo con Campitello matese). Una ultima cosa gli impianti che salgono dal "LupoBianco" al Belvedere, non sono di arroccamento, giacchè dal Belvedere al "LupoBianco" c'è una pista, quelli di arroccamento sono gli impianti non serviti da piste. Rimane intatto l'invito a farvi un giro nelle località da me citate ed in quelle più importanti, tipo Serfaus- Fiss-Ladis, Iscghl, ed il resto.
- - - Updated - - -
E' una affermazione che riaffermo. Purtroppo essendo lontano dalle Alpi, per forza di cose mi sono dovuto sprovincializzare, frequentando tantissimi resort alpini, tanto, viaggio per viaggio, tanto, km per km, e mi pare che sta cosa della lontananza, a questo, punto, sia una cosa più positiva che negativa.
Ultima modifica:
M
Matteo Harlock
Guest
Nonno, permettimi.
Davvero pensi che io non conosca e non sia stato nei comprensori che citi e che sono a meno di 2 ore da dove abito?!?
Non é che se uno non si dilunga in report dettagliatissimi allora non scia.
Siamo al "posto ergo sum"?
Detto ció, io sostengp che, considerando le caratteristiche peculiari ovvero geografiche (esposizione, latitudine, quota) delle Dolomiti, il servizio offerto in termini di impianti, qualitá delle piste e ricettivitá é senz'altro "al top" e ha poco da invidiare alle blasonate località oltralpe che hai citato.
Sopratutto se parliamo di Brixental, Kitz, Saalbach, dove il carattere dei comprensori é di media montagna.
Ps: prima che tu ti metta a spiegarmi nel dettaglio le differenze dei vari impianti, rifletti su "ingegnere" e "abito a Vipiteno"
Davvero pensi che io non conosca e non sia stato nei comprensori che citi e che sono a meno di 2 ore da dove abito?!?
Non é che se uno non si dilunga in report dettagliatissimi allora non scia.
Siamo al "posto ergo sum"?
Detto ció, io sostengp che, considerando le caratteristiche peculiari ovvero geografiche (esposizione, latitudine, quota) delle Dolomiti, il servizio offerto in termini di impianti, qualitá delle piste e ricettivitá é senz'altro "al top" e ha poco da invidiare alle blasonate località oltralpe che hai citato.
Sopratutto se parliamo di Brixental, Kitz, Saalbach, dove il carattere dei comprensori é di media montagna.
Ps: prima che tu ti metta a spiegarmi nel dettaglio le differenze dei vari impianti, rifletti su "ingegnere" e "abito a Vipiteno"
Non ho le conoscenze di nonnosciatore e quindi sulle differenze impiantistiche passo.
Su Alta Badia top avrei le mie personalissime perplessità.
Top per i panorami? Opinione personale c'è di molto meglio a un tiro di schioppo.
Top per gli impianti? Sono nella media del DSS, niente di fantascientifico se rapportati, appunto, ai dintorni.
Top per le piste? Forse, se non fosse che per sciarne due di seguito degne di nota (senza fare il criceto sulla stessa) ci vuole una mezza giornata di trasferimento.
Top per l'apres-ski? A livello personale aggiungerei e sottolineerei un bel chissenefrega.
Top per l'atmosfera? Può darsi, non l'ho mai notata ma mi fido di chi la considera top.
In sostanza: bellissima, ma ci sono anche quelli a cui non dice niente di particolare in più.
E aggiungerei di una scomodità a livello viario che ha pochi uguali nel DSS (forse solo SMDC).
Su Alta Badia top avrei le mie personalissime perplessità.
Top per i panorami? Opinione personale c'è di molto meglio a un tiro di schioppo.
Top per gli impianti? Sono nella media del DSS, niente di fantascientifico se rapportati, appunto, ai dintorni.
Top per le piste? Forse, se non fosse che per sciarne due di seguito degne di nota (senza fare il criceto sulla stessa) ci vuole una mezza giornata di trasferimento.
Top per l'apres-ski? A livello personale aggiungerei e sottolineerei un bel chissenefrega.
Top per l'atmosfera? Può darsi, non l'ho mai notata ma mi fido di chi la considera top.
In sostanza: bellissima, ma ci sono anche quelli a cui non dice niente di particolare in più.
E aggiungerei di una scomodità a livello viario che ha pochi uguali nel DSS (forse solo SMDC).
.
nickampinter
Active member
E cmq nessuno mi ha risposto su come mai sono venti anni più avanti...sono più comodi? Sono più veloci? Sono più belli esteticamente? Bohhhh
nonnosciatore
Well-known member
Allora, io non sono di parte e guardo le cose (quello di cui stiamo parlando) con più distacco, abitando a 10 ore d Vipiteno. Io non voglio parlare della qualità tecnica degli impianti, sono un semplice "ragioniere" per cui mi limito ai numeri (a me più confacenti). Nei "soli" tre posti da me citati e da me frequentati la scorsa settimana ci sono decine di seggiovie otto posti, tutte riscarldate e coperte (quante c'è ne sono in tutta Italia?). Un 3S, totalmente sconosciuto nell ns nazione (e non vorrei sbagliarmi, se mi sbaglio chiedo scusa sin da ora), ho visto un MAXI telemix, con cabinovie enormi e seggiovie sempre ad otto posti, in Italia è un impianto del tutto sconosciuto. Le Dolomiti, come Dolomiti non è che hanno ste quote da montagne alpine.. 2400 è la media delle quote maggiori raggiunte dagli impianti (tipo Belvedere, Vallon sui 2.500, i 3200 della Marmolada e qualcosina più alta a Cortina)m la media della media di tutti gli impianti se supera i 2.100 è pure troppo. Invece concorderai com ne che stanno avanti, per i trasporti locali e pure gratis. In Italia, ora ricordo, mai visto una FUNIVIA come quella del comprensiori di Ischgl, che sale da Samnaun. Andando ad ovest, giusto per non rimanere sempre in Austria, a La Plagne le decine di seggiovie sono tutte a sei posti, non c'è ne una di capienza minore (di contro gli impianti di LesArcs, sono ancora in fase di rinnovamente). Rimanendo in Francia e frequentando posti come Tignes-Val D'Isere, le Trois Valees, LaPlagne-Les Arcs (1200 km, di piste dichiarate e pure vicini tra di loro), le quote delle Dolomiti paiono del tutte ridicole, fermo restanto, la maggiore qualità e diversità degli impianti (sempre in Francia)
- - - Updated - - -
Leggi sopra. Alternative sono : 1) analizzare le skimap che si trovano in rete; 2) andarci.
Che siano complessivamente più moderni è certo, che siano 20 anni avanti è una solenne ca****a. Dai calmati e scia felice in Italia invece di portare soldi all'estero. Difendiamo l'economia italiana. I francesi non hanno bisogno di noi e neanche gli austriaci e a piste non abbiamo da invidiare nessuna nè come qualità e varietà nè come trattamento. Al massimo possono eguagliarci nella preparazione delle piste ,ma dubito, vedi anche le gare di coppa del mondo, nessuno le prepara come gli italiani.
nonnosciatore
Well-known member
Senza offesa, posso invitare tutti l leggere tutta la discusisone, con più alcan e riflessione? Grazie. Lo riscrivo (perchè lho già scritto prima), io sono partito da questa affermazione: """""
merlino
merlino non è in linea
Senior Member Skifoso
L'avatar di merlino
Data registrazione
Feb 2010
Località
milano
Attrezzatura
fischer - k2 - lange - dynafit
Messaggi
881
Predefinito
Sono semplicemente nel posto più bello del mondo, gestito come nelle altre località arriveranno a fare, forse, tra 20/25 anni. """"""""""""""""""""""""
Quindi la mia è stata una risposta, al primo che ha citato sto fatto dei venti anni, un collega forumistia, ed io ho risposto. Spero di aver chiarito la posizione (a propostito, come è che m'avete massacrato per aver scritto "venti anni più avanti" ed al collega forumista nessuno l'ha richiamato all'ordine?).
Per la "economia" io organizzo e vado semnpre e solo dove spnedo meno. Per esempio a dicembre solo ed esclusivamente ITALIA, tra Val di Sole e Dolomiti, perchè hanno ottime offerte di apertura stagione. Quando inizia la alta stagione, la Italia dell'arco alpino per me ha costi insostenibili, di soggiorno e skipass, oramai, da esperto so, anche in alta stagione dove sistemarmi al prezzo migliore, all'estero. Per esmepio, evito come la peste la Francia durante le vacanze scolastiche, dopo, se voglio risparmio al massimo una settimana ad Orelle e spendo di soggiorno la metà che in Dolomiti, di pari periodo, con costo skipass (3V) praticamente uguale. Se voglio andare a Saalbach in alta stagione (con prezzo skipass comunque più bassi delle Dolomiti), vado ad Hochfilzen, 10 minuti di skibus grais per Leogang e 15 minuti di treno gratis per Kitz.
Ultima modifica:
Per carità tutto si può discutere. Mi viene il dubbio che molti di voi che scrivono non conoscono la zona. Non sto qui a dirvi le montagne che si possono ammirare dall'Alta Badia. Cito solo la vista dal Forcelles. Le piste: la Gran Risa è brutta? La Alting è brutta? Col Pradat non vi soddisfa? La rossa di Piz Sorega è brutta? La zona del Santa Croce è brutta?
Tutti palati fini su sto forum. Belen solo Belen e basta.
Tutti palati fini su sto forum. Belen solo Belen e basta.
nickampinter
Active member
Seggiovie ad otto riscaldate? Mi hai già convinto..le renderei obbligatorie io..
Sì, ciao.
Non mi sovviene chi abbia scritto che quella cosa è brutta e quell'altra non si vede.
A parte che a questo punto il titolo del 3D sarebbe stato più centrato così: "Alta Badia: SECONDO ME il top tra le località CHE HO VISTO".
Altrimenti dai l'impressione che sia tu ad aver visto solo l'Alta Badia. E di non esserti mai mosso dal Forcelles visto le innumerevoli volte che lo hai citato.
Visto che siamo in tema di opinioni vi elenco le cime che si vedono dal Ciampinoi: il Sassolungo. Basta e avanza per tutte quelle dell'Alta Badia.
M
Matteo Harlock
Guest
Nonno... Te l'avevo detto di lasciar perdere.
3S in Italia sconosciuti? Funivia del Renon. Certo, dirai tu, é un urbano. Ma allora lo annovero tra gli esempi virtuosi di intermodalitá.
Telemix sconosciuti? Quasi, te lo concedo, anche perché dal punto di vista del gestore non sono cosí "furbi". Anzi, sono piú i contro che i pro. Comunque a Monte Cavallo c'é un tmx GD8-CD6
Seggiovie otto posti? Un po' in ritardo, ma stanno arrivando.
Alle giá operative Paradiso (Plan de Gralba), Enzian (Racines), Hasenkopfl (Monte Elmo), Reiterjoch (Obereggen), possiamo aggiungere la Costoratta (Corvara) e la Sodlisia (Colfosco).
Limitandosi a quelle giá confermate e pubblicamente annunciate.
Intermodalitá treno + impianti?
Versciaco (Monte Elmo), Perca (Plan de Corones). Poi scusa se RFI e Trenitalia non arrivano nel cuore delle Dolomiti. O i gestori devono sobbarcarsi anche l'onere di quelle opere? Ci sarebbe da dire qualcosina sul tema infrastrutture, ma lasciamo perdere.
La funicolare sotterranea Santa Cristina-Col Raiser vale?
Funivie tipo "Samnaun"? A parte che la due piani non aumenta affatto la portata a fronte di una complicazione non indifferente degli imbarchi, di funivie ragguardevoli ne abbiamo. Meno nel DSS ma, visto che tu vuoi fare un confronto con "l'Italia", sia s Ovest che nelle Alpi Centrali, abbiamo esempi notevolissimi.
Tipo la linea Ciapela-Punta Rocca (Marmolada), la Grawand (Senales), la Plateau Rosá (Cervinia), la Col de Rossi (Val di Fassa), la Porta Vescovo (Arabba).
Le Dolomiti per caratteristiche morfologiche sono ALTA montagna. Le problematiche di accesso sono ben diverse da quelle che hai a Kitz o Skiwelt. A Kitz in estate, saliamo fino le stazioni di monte con una semplice autovettura (NON 4x4) per i test e le manutenzioni. Prova a salire alla Porta Vescovo con qualcosa che non sia un L200 o un Defender.
E no, non son di parte pro-Dolomiti o contro-Austria. E avresti dovuto capirlo.
(Kitz... CD8... Produttore?)
3S in Italia sconosciuti? Funivia del Renon. Certo, dirai tu, é un urbano. Ma allora lo annovero tra gli esempi virtuosi di intermodalitá.
Telemix sconosciuti? Quasi, te lo concedo, anche perché dal punto di vista del gestore non sono cosí "furbi". Anzi, sono piú i contro che i pro. Comunque a Monte Cavallo c'é un tmx GD8-CD6
Seggiovie otto posti? Un po' in ritardo, ma stanno arrivando.
Alle giá operative Paradiso (Plan de Gralba), Enzian (Racines), Hasenkopfl (Monte Elmo), Reiterjoch (Obereggen), possiamo aggiungere la Costoratta (Corvara) e la Sodlisia (Colfosco).
Limitandosi a quelle giá confermate e pubblicamente annunciate.
Intermodalitá treno + impianti?
Versciaco (Monte Elmo), Perca (Plan de Corones). Poi scusa se RFI e Trenitalia non arrivano nel cuore delle Dolomiti. O i gestori devono sobbarcarsi anche l'onere di quelle opere? Ci sarebbe da dire qualcosina sul tema infrastrutture, ma lasciamo perdere.
La funicolare sotterranea Santa Cristina-Col Raiser vale?
Funivie tipo "Samnaun"? A parte che la due piani non aumenta affatto la portata a fronte di una complicazione non indifferente degli imbarchi, di funivie ragguardevoli ne abbiamo. Meno nel DSS ma, visto che tu vuoi fare un confronto con "l'Italia", sia s Ovest che nelle Alpi Centrali, abbiamo esempi notevolissimi.
Tipo la linea Ciapela-Punta Rocca (Marmolada), la Grawand (Senales), la Plateau Rosá (Cervinia), la Col de Rossi (Val di Fassa), la Porta Vescovo (Arabba).
Le Dolomiti per caratteristiche morfologiche sono ALTA montagna. Le problematiche di accesso sono ben diverse da quelle che hai a Kitz o Skiwelt. A Kitz in estate, saliamo fino le stazioni di monte con una semplice autovettura (NON 4x4) per i test e le manutenzioni. Prova a salire alla Porta Vescovo con qualcosa che non sia un L200 o un Defender.
E no, non son di parte pro-Dolomiti o contro-Austria. E avresti dovuto capirlo.
(Kitz... CD8... Produttore?)
E il Santa Croce che al tramonto si colora di rosa?