Rossignol Hero master ST M13 VS Dynastar Omegaglass r22

[fax 67]

...esattamente!!!! st ti konnect è il 963

 

[Tornado68]

Tornado dato che se non ricordo male hai casa in alta Valtellina e sei un ottimo recensore, il prossimo weekend ci saranno gli ski test Blossom a Bormio oltre a quelli di Sport Specialist.

Si lo so ma i miei figli riprendono le partite di basket dopo un lungo stop. Non escludo di andarci ma sarà difficile anche la neve a Bormio non è il massimo( ma tanto si rovineranno gli sci in test). Comunque grazie per il complimento.

 

[Tornado68]

...non è così l'SL konnect dyna è il master SL di rossi senza piastra r22 ma struttura uguale....il rossignol st ti konnect è uno sci a parte della categoria dell'LT ti.... l'omologo dyna è il 963 in versione konnect...l'st ti r22 non esiste in dynastar

Ecco spiegato il perchè il Dinasta Sl konnect che ho provato io era a detta dei tecnici più tecnico del 963. Ma a sto punto l'omeglass cosè ?

 

[fax 67]

...omeglass è il nome che

aggiungono a tutti gli sl dalla notte dei tempi...speed i gs...omeglass gli sl.....
.l'anno scorso non avevano la scritta sl grossa in punta i konnect....i 22 si...il prossimo anno scritta rossa e scritta bianca per entrambi

 

[robertoginesi]

Ecco spiegato il perchè il Dinasta Sl konnect che ho provato io era a detta dei tecnici più tecnico del 963. Ma a sto punto l'omeglass cosè ?

omeglass credo sia solo una sigla che diistingue gli sl ovvero come da loro sito "speed omeglass master sl"
quelli con la sigla sl rossa li segnalano come WC e WC Fis mentre il Gs viene contrassegnato speed course
nelle declinazioni Master WC e WC Fis ma con tutte queste sigle non capisco poi cosa cambi nello sci
comunque sono tutti sotto la categoria race mentre i 963 sono nella categoria on piste direi allround

 

.

[fax 67]

...e si tra rossi dyna e salomon fanno a gara a chi incasina di più....son francesi---

 

[robertoginesi]

...e si tra rossi dyna e salomon fanno a gara a chi incasina di più....son francesi---

in effetti è vero ricordo fine anni 80 primi 90 le auto francesi usavano viti torks e gli utensili torks all'epoca costavano un botto. con la mia renault clio bestemmiavo ogni volta che dovevo smontare una vite

 

[Albert 85]

In ogni caso aldilà della varie differenze tecniche sono proprio belli come grafiche questi Dynastar.

 

[fax 67]

in effetti è vero ricordo fine anni 80 primi 90 le auto francesi usavano viti torks e gli utensili torks all'epoca costavano un botto. con la mia renault clio bestemmiavo ogni volta che dovevo smontare una vite

...e quando usavano i fari gialli...nell'entroterra di nizza ne vedo ancora

 

[robertoginesi]

a questo punto visto che si trovano allo stesso prezzo anzi i Dyna che hanno attacco SPX 12 invece dell'NX12 di Rossignol

 

[fax 67]

a questo punto visto che si trovano allo stesso prezzo anzi i Dyna che hanno attacco SPX 12 invece dell'NX12 di Rossignol

...anche se preferisco raggi un po' più lunghi anch'io tra i due andrei di dyna...pero' un giro di prova ce lo farei prima di prenderli magari anche sul rossi st che è più facile trovarlo a nolo perché c'è da più tempo..

 

[Teo]

Rossignol M13 il master SL 165 che non c'era, secondo il loro tecnico hanno la struttura del Master GS con geometrie da SL.
Io come prima cosa mi permetto di dire che un cavallo di razza così meriterebbe grafiche ben più aggressive. Non sono un amante degli SL ma questi sembrano giocattoli, anche per via del colore ma poi quando li metti alla frusta ( nei miei limiti ) sono decisamente aggressivi. Le risposte sono graduali ma molto decise e nel medio le code spingono tanto, vietato arretrare.

Provati sabato, confermo in toto, avendo avuto i FIS SL r13 del 2016 (che sono anche più belli come grafica)

Sono di fatto lo stesso sci, forse un po' meno "cattivo" ma dipende dalle durezze del vecchio FIS, io ne ho avuti 2 e ne ho ancora uno che è proprio un exWC ed è una vera putrella.
Ottimo sci da slalom per allenarsi o prendere confidenza con i pali, a mio avviso abbastanza inutile in campo libero.

 

[robertoginesi]

...anche se preferisco raggi un po' più lunghi anch'io tra i due andrei di dyna...pero' un giro di prova ce lo farei prima di prenderli magari anche sul rossi st che è più facile trovarlo a nolo perché c'è da più tempo..

è quello che farò il dyna non sarà facile trovarlo ma il rossi lotrovo sicuro poi

 

[Tornado68]

...non è così l'SL konnect dyna è il master SL di rossi senza piastra r22 ma struttura uguale....il rossignol st ti konnect è uno sci a parte della categoria dell'LT ti.... l'omologo dyna è il 963 in versione konnect...l'st ti r22 non esiste in dynastar

Non sono troppo convinto che il Hero ST ti Konnect sia omologo del Dyna 963 perché nella stratificazione dello sci uno ha l'anima in legno fibre e Titanal il Dyna Speed lo descrivono come ibrido quindi presenza di legno nella struttura In quantità che varia a seconda dei modelli (963 più legno) e resina iniettata. Poi magari Rossy e Dyna descrivono la stessa struttura in modo diverso enfatizzando l'una l'ibrido e l'altra il legno..... . A mio avviso i due marchi per non sovrapporsi hanno scelto strade diverse per gli allaround. Rossi col React ricalca le geometrie del MT e Dyna con gli Speed usa geometrie più da slalom.

 

[fax 67]

...anche nella descrizione dell.omeglass master parlano di hybrid core la rossignol no ma gli sci son quelli....qualche piccola differenza ci può anche essere ma secondo me è solo differente marketing per non presentare due prodotti uguali...mi informerò...