Nordica Dobermann Spitfire pro 70 con piastra piston 2020/21

[andreski0]

Diciamo che nel video di Rossini abbiamo capito che sono degli ottimi sci apprezzati da tutti e che quelli con la piston sono per sciatori evoluti e non il classico quarto quinto livello da quale potevano partire i vecchi Spitfire Pro. Che poi Matteo Nana dica che per fare lezione utilizza quelli con la piastra fdt e invece quando vuole sparare utilizza quelli con la piastra piston mi sembra soltanto un'affermazione promozionale..... Non credo che lo Spitfire Pro con la piston possa dare dei problemi a Matteo Nana quando fa lezioni e soprattutto non credo che sia il suo sci da sparate....

Diciamo che, Nordica/blizzard ha voluto creare uno sci di raggio 15 che non fosse cocorrente agli sci da archi (salomon s race pro ,atomic X9RS ), un qualcosa per il turista esigente più che il professionista o il masterone,

 

[Gian Maria]

Credo che usi il modello senza piastra solo per comodità. Far lezione ai bimbi/ragazzini x tante ore con uno sci più morbido è meno stancante. A chiesa segue uno sci club x bimbi tutte le comiche L ho visto con loro almeno 3 ore al di

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Diciamo che, Nordica/blizzard ha voluto creare uno sci di raggio 15 che non fosse cocorrente agli sci da archi (salomon s race pro ,atomic X9RS ), un qualcosa per il turista esigente più che il professionista o il masterone,

Non lo so se il pro con la piston sia per turista esigente...lui lo usa quando vuole aprire il gas. Secondo me è sicuramente un concorrente di i race pro...forse non degli x9 rs che sono due putrelle. La piston fa cambiar volto ad uno sci...basta guardare la differenza tra i fratelli maggiori gsr e GSM quest'ultimo è completamente un altro discorso

 

[Tornado68]

Credo che usi il modello senza piastra solo per comodità. Far lezione ai bimbi/ragazzini x tante ore con uno sci più morbido è meno stancante. A chiesa segue uno sci club x bimbi tutte le comiche L ho visto con loro almeno 3 ore al di

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Non lo so se il pro con la piston sia per turista esigente...lui lo usa quando vuole aprire il gas. Secondo me è sicuramente un concorrente di i race pro...forse non degli x9 rs che sono due putrelle. La piston fa cambiar volto ad uno sci...basta guardare la differenza tra i fratelli maggiori gsr e GSM quest'ultimo è completamente un altro discorso

I dubbi non sono stati risolti se non per il fatto che lo Spitfire con la piston è definitivamente il top allround della Nordica e soppianta nel ruolo l'RB. Non resta che provarlo, ma bisognerà aspettare il prox anno.

 

[Panolz]

Diciamo che nel video di Rossini abbiamo capito che sono degli ottimi sci apprezzati da tutti e che quelli con la piston sono per sciatori evoluti e non il classico quarto quinto livello da quale potevano partire i vecchi Spitfire Pro. Che poi Matteo Nana dica che per fare lezione utilizza quelli con la piastra fdt e invece quando vuole sparare utilizza quelli con la piastra piston mi sembra soltanto un'affermazione promozionale..... Non credo che lo Spitfire Pro con la piston possa dare dei problemi a Matteo Nana quando fa lezioni e soprattutto non credo che sia il suo sci da sparate....

Non ho mai preso lezione da Nana, ma secondo me dipende da chi gli capita.....tipo: lezione privata con un liv. II non credo usi la Piston.....che non abbia problemi condivido. Anche il mio maestro quando fa lezioni con livelli bassi usa uno sci molto morbido. Posso solo immaginare dover insegnare curvare a spazzaneve tutto il giorno quanto deve essere duro.

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I dubbi non sono stati risolti se non per il fatto che lo Spitfire con la piston è definitivamente il top allround della Nordica e soppianta nel ruolo l'RB. Non resta che provarlo, ma bisognerà aspettare il prox anno.

Speriamo aprono lo Stelvio......cosi li proviamo prima.....

 

[Tornado68]

Non ho mai preso lezione da Nana, ma secondo me dipende da chi gli capita.....tipo: lezione privata con un liv. II non credo usi la Piston.....che non abbia problemi condivido. Anche il mio maestro quando fa lezioni con livelli bassi usa uno sci molto morbido. Posso solo immaginare dover insegnare curvare a spazzaneve tutto il giorno quanto deve essere duro.

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Speriamo aprono lo Stelvio......cosi li proviamo prima.....

Bravo io ho la casa in Valdidentro a 5 km da Bormio.....

 

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[Panolz]

Bravo io ho la casa in Valdidentro a 5 km da Bormio.....

Beato te.................

 

[Tornado68]

Mi fa impazzire come le case come riescano a creare confusione nella confusione. Nordica nella gamma Spitfire inserisce prima gli RB poi i pro ma inserisce la foto del pro FDT con attacco TPX
ma con la definizione Pro Piston. Immagino l'utente che va a guardare sul sito e temendo che l'RB sia troppo rigido si orienta sul pro, scarta il piston e guarda quello con la piastra FDT ma l'immagine è del Piston. Si reca in negozio comperare il piston convinto che sia facile e poi..... so che non succederà mai però...Mi domando non era piu semplice chiamarlo semplicemente spitfire piston o XSR,
collocandolo tra GSR e SLR che è il suo posto naturale invece di infilarlo tra gli spitfire ? Ma..

 

[fax 67]

semi O.T. spulciando il nuovo catalogo nordica ho visto che nella linea dobermann ci sono i gsc e gli slc senza titanal ma con le stesse misure dei fratelli maggiori...a chi potrebbero essere rivolti sci con raggi di 18.5 e 19.5 morbidissimi...boh???:shock:

 

[Miki111]

a me piacerebbe provare i gsc, mi piace il comportamento degli sci con raggio sui 18mt ma non faccio alte velocità, quindi magari uno sci morbido potrebbe fare al caso mio....poi magari li provo e mi fanno cagare.....l'sl morbido invece faccio più fatica a capirlo....

anche Elan fa 2 modelli senza titanal , ma son riservati ai noleggi, a catalogo non ci sono

 

[Tornado68]

a me piacerebbe provare i gsc, mi piace il comportamento degli sci con raggio sui 18mt ma non faccio alte velocità, quindi magari uno sci morbido potrebbe fare al caso mio....poi magari li provo e mi fanno cagare.....l'sl morbido invece faccio più fatica a capirlo....

anche Elan fa 2 modelli senza titanal , ma son riservati ai noleggi, a catalogo non ci sono

I gusti non si discutono ma perché inserire nella gamma " Race" GSC i gli SLC e tener fuori gli Spitfire Piston. È un controsenso a mio parere.
Poi avranno le loro logiche ma un po' di linearita ci vorrebbe. Allora fai le categorie per livelli es: sci per livello 6/7 , per livello 5/6, per livello 4/5 ecc. Almeno nel suo livello uno sceglie il tipo di sci che piu gli piace o che meglio di adatta alle sue esigenze?

 

[Miki111]

sulla confusione dei vari cataloghi son pienamente d'accordo......sostenevo solo che mi piacerebbe provarli e sentire le differenze da un gs con struttura normale

 

[Tornado68]

sulla confusione dei vari cataloghi son pienamente d'accordo......sostenevo solo che mi piacerebbe provarli e sentire le differenze da un gs con struttura normale

Certo ,la mia non era una considerazione su quello che avevi detto tu,io se potessi li proverei tutti gli sci, era solo una considerazione generale sul fatto che le categorie non hanno più senso se le case costruttrici inseriscono modelli pressoché identici ovunque.