PILA....stazione in declino

Ho messo uno skife al post iniziale anche se di Pila poco ne so.
Più che altro mi fa piacere rileggere 1QUALUNQUE - una delle colonne del forum quando mi iscrissi - dopo 6-7 anni di latitanza pressoché ininterrotta :HIP
 
Ragazzi, Pila é l’unico posto al mondo dove puoi farti, in questo periodo, 2 discese con gli sci, poi cambiarti e farti 2 discese in bici da DH... é come 2alpes d’estate!
 
Teo ha detto:
Ragazzi, Pila é l’unico posto al mondo dove puoi farti, in questo periodo, 2 discese con gli sci, poi cambiarti e farti 2 discese in bici da DH... é come 2alpes d’estate!
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Ieri il rientro era talmente secco che mi ha fatto venire una fotta incredibile, solo che la bici era rimasta a Milano :D

Ciao
 
Da antico conoscitore delle stazioni VDA, frequentate atravverso LOCAL "oriundi", Pila mi è sempre sembrata una stazione di enormi potenizalità poco sfruttate..
premesso che in ottica freerider e sciatori esperti diventa la stazione "di emergenza" in vda quando c'è vento o il tempo fa veramente schifo, a pila trovi tutto aperto e al limite una bella nevicata, mentre in alta valle tra coruma e la thuile (la mia preferita) vento bufera e impaiti chiusi, se questo avviene di weekend pila diventa affollatissima...
Una stazione di accessibilità unica, ci arrivi dall'auostrada ti metti in cabinovia e ti cambi mentre sali, offre la variante "braccio corto" di soggiornare ad Aosta e poter sciare spenendo poco e mangiando in posti tipci e visitare una bella cittadina, otlre al fatto che per i piu "avvelenati" in 20 minuti di autostrada puoi andare a sciare in stazioni molto importanti come la thuile e courma e con un traforo in più vai nello spettacolo mozzafiato di chamonix.
Pila è una delle poche stazioni occidentali con condizioni "trentine", clima piuttosto mite ma buon innevamento, prerarazione delle piste "da biliardo", quindi assai piu accessibili dei resort di confine o di quelli francesi (ripido, gobbe, etc..) , piste ben assortite, ancche un bellissimo e infalzionato "freeride controllato",Offre viste mozafiato sulle alpi e un sole spesso spesso molto piacevole
Di contro soffre impianti da rirnnovare, miglioramento necessario degli snodi nevralgici e un parziale recupero delle strutture anni 70-80 che ne penalizzano il paesaggio...Come criticato da alcuni forumisti la scelta deli club vacanze, niporti dei progetti 70-80 (piu lussuosi e apprezzati all'epoca) del villaggio vacanza pure in montagna, alias valtur, crea un insieme di "maestri paralleli" e gruppi/scuole un po caotico e irrazionale.
Piu di un ipotetico costosissimo impianto da arroccamento di lusso da cogne che porterebbe costi e folla e poco altro, sarebbe necessario in primis rinnovare il parco impianti, e valorizare i tracciati in quota, perche la stazione gode di un ottimo dislivello e qualita neve che con il cuis "radicale" non è molto accessible. In una seconda fase valutare un ampliamento che potrebbe avvenire "allargando" con un paio di impianti, da ricollegare possibilmente anche con un rientro in basso, o anche utilizzando (in quota) qualcosa sul versante "cognese" dove fattibile. Considerato che è una stazione che unisce a una buona recettività un grande bacino indotto da aosta e anche di giornalieri, l'estensione attuale rimane un po limitata sopratutto nei weelend come numero impianti e km piste "effettivi".
Sicuramente un riqualificazione degli alberghi e delle strutture residenziali farebbe migliorare qualitatiivamente la stazione, oggi abbastanza orientata sull'aspetto "quantitativo"..
la mia percezione è che da anni la valdaosta sia motlo orientata allo sviluppo del grandioso comprensorio Monterosa ski, lasciando sciisticamente indietro bellissime stazioni come pila, la thuile (una delle mie preferite in asosluto), courmayeur (centro molto mondano) ...e particolari offerte di nicchia come cercacol, cogne, etc...
L'accessibilità e la bellezza, unita al fatto che la quota elevata e le precipitaizoni garantiscono spesso una stagione molto lunga, rendono pila e la vda stazioni potenzialmente grandiose, ma la VDA rimane come cultura turisitca ancora molto indietro rispetto al trentino, sopratuto in termini di capacità di valorizzare le stazioni, anche per una mancanza di offerte economiche, familiari, pacchetti che la rendono meno concorrenziale, a parte pila che invece si è molto svilupapta, forse eccessivamente su questa proposta turisitca..
 
Tanto per dire...

Di seguito 2 semplici dati riguardo le stazione valdostane:

Courmayeur 41km di piste prezzo 49-54 euro
Pila 60km prezzo 41-45 euro
Cervinia 92km prezzo 43-48 euro
Monterosa 154km prezzo 43-48 euro
La Thuile 160km prezzo 42-46 euro

Tralasciando i costi di auto e autostrade, Pila è la seconda stazione più cara della VDA in relazione alla grandezza del comprensorio.
Se oltre ai km di piste fate anche il paragone con la qualità degli impianti......direi che Pila passa all'ultimo posto.
 

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Pila è l'unica stazione al mondo che mente sui kilometri di piste, sapendo di mentire... e dichiarando di mentire

sommando la lunghezza delle piste presenti sulla skimap ufficiale viene una lunghezza ampiamente inferiore del totale dichiarato

sono davvero diabolici [emoji38]
 
cervinia se la si somma a valtournenche si arriva a quasi 140km di piste!!inoltre la regione in questi ultimi tempi ha investito moltissimo sulla funivia del Monte bianco..tralasciando un pò altre stazioni..
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Le lunghezze dichiarate delle singole piste di Pila sono comunque valori, se non esatti, almeno abbastanza realistici. Sicuramente più corretti di certe sparate di altre stazioni.

Io avevo a suo tempo ottenuto questi valori:
Courmayeur 35
La Thuile 70 (La Rosière 50)
Pila 45
Cervinia+Valtournenche 80
Monterosa 62
 
Ma Pila non è quella località che dichiara 70 km di piste ma sommando i valori indicati (non so adesso, una volta lo erano) sulla skimap viene fuori appunto circa 40?
 
turbodream ha detto:
Da antico conoscitore delle stazioni VDA, frequentate atravverso LOCAL "oriundi", Pila mi è sempre sembrata una stazione di enormi potenizalità poco sfruttate..
premesso che in ottica freerider e sciatori esperti diventa la stazione "di emergenza" in vda quando c'è vento o il tempo fa veramente schifo, a pila trovi tutto aperto e al limite una bella nevicata, mentre in alta valle tra coruma e la thuile (la mia preferita) vento bufera e impaiti chiusi, se questo avviene di weekend pila diventa affollatissima...
Una stazione di accessibilità unica, ci arrivi dall'auostrada ti metti in cabinovia e ti cambi mentre sali, offre la variante "braccio corto" di soggiornare ad Aosta e poter sciare spenendo poco e mangiando in posti tipci e visitare una bella cittadina, otlre al fatto che per i piu "avvelenati" in 20 minuti di autostrada puoi andare a sciare in stazioni molto importanti come la thuile e courma e con un traforo in più vai nello spettacolo mozzafiato di chamonix.
Pila è una delle poche stazioni occidentali con condizioni "trentine", clima piuttosto mite ma buon innevamento, prerarazione delle piste "da biliardo", quindi assai piu accessibili dei resort di confine o di quelli francesi (ripido, gobbe, etc..) , piste ben assortite, ancche un bellissimo e infalzionato "freeride controllato",Offre viste mozafiato sulle alpi e un sole spesso spesso molto piacevole
Di contro soffre impianti da rirnnovare, miglioramento necessario degli snodi nevralgici e un parziale recupero delle strutture anni 70-80 che ne penalizzano il paesaggio...Come criticato da alcuni forumisti la scelta deli club vacanze, niporti dei progetti 70-80 (piu lussuosi e apprezzati all'epoca) del villaggio vacanza pure in montagna, alias valtur, crea un insieme di "maestri paralleli" e gruppi/scuole un po caotico e irrazionale.
Piu di un ipotetico costosissimo impianto da arroccamento di lusso da cogne che porterebbe costi e folla e poco altro, sarebbe necessario in primis rinnovare il parco impianti, e valorizare i tracciati in quota, perche la stazione gode di un ottimo dislivello e qualita neve che con il cuis "radicale" non è molto accessible. In una seconda fase valutare un ampliamento che potrebbe avvenire "allargando" con un paio di impianti, da ricollegare possibilmente anche con un rientro in basso, o anche utilizzando (in quota) qualcosa sul versante "cognese" dove fattibile. Considerato che è una stazione che unisce a una buona recettività un grande bacino indotto da aosta e anche di giornalieri, l'estensione attuale rimane un po limitata sopratutto nei weelend come numero impianti e km piste "effettivi".
Sicuramente un riqualificazione degli alberghi e delle strutture residenziali farebbe migliorare qualitatiivamente la stazione, oggi abbastanza orientata sull'aspetto "quantitativo"..
la mia percezione è che da anni la valdaosta sia motlo orientata allo sviluppo del grandioso comprensorio Monterosa ski, lasciando sciisticamente indietro bellissime stazioni come pila, la thuile (una delle mie preferite in asosluto), courmayeur (centro molto mondano) ...e particolari offerte di nicchia come cercacol, cogne, etc...
L'accessibilità e la bellezza, unita al fatto che la quota elevata e le precipitaizoni garantiscono spesso una stagione molto lunga, rendono pila e la vda stazioni potenzialmente grandiose, ma la VDA rimane come cultura turisitca ancora molto indietro rispetto al trentino, sopratuto in termini di capacità di valorizzare le stazioni, anche per una mancanza di offerte economiche, familiari, pacchetti che la rendono meno concorrenziale, a parte pila che invece si è molto svilupapta, forse eccessivamente su questa proposta turisitca..
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L'impianto di collegamento con Cogne è impossibile da realizzare, per numerosi motivi tecnici tra cui il dover attraversare una linea ad alta tensione, ma soprattutto l'estrema pendenza e instabilità del versante "cognein".
Questo impedisce, anche, ad esempio, uno sfruttamento del versante da quella parte.
Credo ora, nei piani "alti" della stazione", si parli più di un prolungamento della telecabina con stazione in zona scuola di sci vecchia, poi una zona lago dell'innevamento programmato, e poi couis1.

Concordo, in ogni caso, sul declino.
 
una volta era così, se non ricordo male

ora invece facendo la somma da davvero 70... evidentemente le piste si saranno allungate [emoji38]
 
Bene, in tal caso pubblicherò una foto di una vecchia skimap (probabilmente a casa ne ho più di una e vecchia lo è per modo di dire dato che non è cambiato nulla rispetto a dieci anni fa) perché così ci prendono proprio per i fondelli...
 
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