Topic ufficiale mtb

Vettore2480 ha detto:
Mi hanno detto che Paganella sta soffrendo per minor affluenza rispetto al boom degli anni passati.
Io vedo in giro un certo ridimensionamento della MTB in generale, sia ebike che bike park, pochi anni fa sembrava dovesse esplodere a tal punto da far pensare ad un futuro superamento dei numeri nelle stazioni molto organizzate, rispetto allo sci intendo.
Secondo me lo sci ha, oggettivamente, una potenza infinita rispetto a qualunque altra attività che possa essere praticata in montagna, soprattutto a causa di una platea d’utenza così ampia non riproducibile in alcun modo.
Soprattutto, lo spessore dello sport, sci, è tale da non stufare mai.

Tempi davvero duri con i ghiacciai che spariscono e le stazioni che soffrono per il cambio climatico.
MTB, Ciaspole, Scialpinismo, Escursionismo, Etc. tutte attività collaterali che mai e poi mai potranno sostenere l’economia montana con i numeri per i quali si è dimensionata, nemmeno tutte sommate tra loro contro la regina della montagna, lo sci alpino.
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lo vedi in italia nei bikepark perché buona parte degli enduristi, che negli ultimi anni hanno invaso i BP, ormai hanno tutti un ebike, e quindi girano altrove a costo inferiore… i noleggi sono in boom costante, le vendite ebike alle stelle da tre anni, le sponde e i salti tornano ad essere per pochi… poi vai in alcuni bikepark nati giá per questo target e sono strapieni, e un 70% gira con l’elettrica…
ma basta spostarsi in francia per capire che il mondo bici la è un’altra cosa!

concordo che lo sci porti ad oggi un indotto nemmeno paragonabile con le altre attività, ma sarebbe miope non attrezzarsi per un futuro che ahime é giá segnato per lo sci
 
Teo ha detto:
Eh si invece, è identico... costa la metà, ed è più robusto
bike.shimano.com

Comando cambio destro SHIMANO DEORE XT 12-v | SHIMANO BIKE-ITALIA

I comandi cambio RAPIDFIRE PLUS DEORE XT garantiscono una cambiata veloce e intuitiva per aumentare il controllo nel trail. La nuova leva I-SPEC EV offre una vasta gamma di regolazioni tra cui l'aumento della fascia di scivolamento della leva.
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la serie XTR di shimano è sopravvalutata, se per caso provi una trasmissione XT, capisci che è più robusta, costa esattamente la metà, ha le stesse performance, cambia, sul gruppo, il peso, inferiore per l'XTRdi circa 70/80gr (considerando manettino e deragliatore)
E vi dirò che anche la linea Deore si difende benissimo, certo li il gap di peso aumenta ed è più plasticoso, ma è comunque un cambio superaffidabile (più dell'XTR che è notoriamente delicato)
Le differenze vere tra le varie serie le noti nelle cassette e nelle catene, la cassetta 12v XTR pesa solo lei 100gr in meno della XT, che comunque è un gran cassetta
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ah convito fossero diversi.. ritiro quanto detto allora!
Ormai ho già ordinato (e dovrebbe arrivare oggi) il comando XTR.. 😅
 
È proprio questo il segnale preoccupante dell’inizio del declino, il fatto che i noleggi ebike ancora funzionino benone e continuino a crescere.
Noleggiare ebike non è come per lo sci, dove orde di inglesi, americani… ma anche Italiani, tutti gli anni fanno la settimana e noleggiano, per sciare tutti i giorni, e poi anno dopo idem e idem…
Nella maggior parte dei casi il noleggio ebike è one shot, un diversivo durante la vacanza, una tantum, così che a noleggiare sono spesso persone nuove, e la fidelizzazione è minimale. Prima o poi le persone finiscono…. 😀
 
4 Dolomiti ha detto:
diciamo che con al ebike, se acquistata e usata da ebike, del bike park non sai proprio che fartene!
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Be, aspe. Io l’altro giorno sono andato a Pila con l’ebike, avevo solo il posto per quella in macchina, e un paio di giri all’anno in bike park sono imprescindibili.
Ciao
 

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Vettore2480 ha detto:
È proprio questo il segnale preoccupante dell’inizio del declino, il fatto che i noleggi ebike ancora funzionino benone e continuino a crescere.
Noleggiare ebike non è come per lo sci, dove orde di inglesi, americani… ma anche Italiani, tutti gli anni fanno la settimana e noleggiano, per sciare tutti i giorni, e poi anno dopo idem e idem…
Nella maggior parte dei casi il noleggio ebike è one shot, un diversivo durante la vacanza, una tantum, così che a noleggiare sono spesso persone nuove, e la fidelizzazione è minimale. Prima o poi le persone finiscono…. 😀
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I noleggi aumentano, perchè i pirla che si vogliono a tutti i costi comprare una cosa inutile da 10000€ difficile da trasportare, per fortuna si stanno calmando (io sono uno di loro 😁) ti faccio esempi delle zone che frequento e che conosco. In Valle D’Aosta si sta riempiendo di giri di più giorni con ebike, e sono tutti stranieri, come a Ponte Di Legno la situazione è simile. Dall’estero vengono qui prendono la bici a noleggio la guida e vanno. Non stanno a spendere milioni per imbarcare la loro bici su un’aereo. Per quanto riguarda i bike park, ricordo una intervista al boss di le2alpes fatta più di 10 anni fa che in pratica disse, chi apre un bike park sperando di fare i numeri che fa in inverno con lo sci è un’illuso. Il bike park si apre solo per aumentare l’offerta estiva della stazione, per incentivare le vacanze estive in montagna. Non a caso il settimanale estivo a Tignes, è gratis per i turisti che fanno la settimana estiva.
Ciao
Ps. Comunque più gente smette di andare in bici per le montagne e più sono contento, cosi me le godo tutte io 😁
 
ACE65 ha detto:
Be, aspe. Io l’altro giorno sono andato a Pila con l’ebike, avevo solo il posto per quella in macchina, e un paio di giri all’anno in bike park sono imprescindibili.
Ciao
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appunto.. un paio di giri all'anno, dal mio punto di vista ci possono anche stare..
altrimenti è una cosa "No sense" secondo me..
con la ebike (batteria e gambe permettendo) puoi andare letteralmente dove vuoi e sfruttare la giornata a libero piacimento. Mi pare una castrazione gratuita usare l'ebike in bike park!
Io parlo di un uso costante o comunque frequente..
Se come dici, ci fai un paio di giornate all'anno ci può stare.. ma questo è solo un mio parere!
 
Solo i proazzi dell'enduro/park manterranno muscolare + ebike, la prima da usare in park la seconda da usare in enduro. La strada è segnata, tra poco i Bike Parks saranno strapieni di elettriche e le muscolari saranno a noleggio.
Nal mio caso, visto che io non martello ma vado tranquillo, ho tenuto la muscolare per il Park fino a che avevo la eBike pesante (poiché una ebike pesante da guidare in discesa è una vera oscenità).
Nel momento in cui ho preso la Rise (che sul trail va meglio di qualsiasi trail muscolare) allora ho dato via la muscolare, con la quale avevo oramai solo dei contro e nessun pro.
 
4 Dolomiti ha detto:
Mi pare una castrazione gratuita usare l'ebike in bike park!
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E perchè? che differenza "sostanziale" ci sarebbe da usare una qualsiasi bici su un trail di un park rispetto ad un trail non in un park?
Io quando giro in ebike in collina da me organizzo il giro per andare a prendere tre trail fatti ai tempi di quando giravamo in DH con il pickup, ho semplicemente sostituito il pickup con l'ebike... e se non avessi quei due o tre trail da fare nel giro, mi annoierei a morte a far solo strade bianche.
 
Vettore2480 ha detto:
Solo i proazzi dell'enduro/park manterranno muscolare + ebike, la prima da usare in park la seconda da usare in enduro. La strada è segnata, tra poco i Bike Parks saranno strapieni di elettriche e le muscolari saranno a noleggio.
Nal mio caso, vusto che io non martello ma vado tranquillo, ho tenuto la muscolare per il Park fino a che avevo la eBike pesante (poiché da gudare in discesa è una vera oscenità), nel momento in cui ho preso la Rise (che sul trail va meglio delle trail muscolari) allora ho dato via la muscolare con la quale avevo solo dei contro e nessun pro.
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Avete tante certezze però... ma quanti gg a stagione passate a girare nei park per vedere (o non vedere) tutte queste cose?

Io nei park ci vado, sia a girare sia per puro svago nelle baite a fare aperitivo in moto quando non ho voglia di girare, in zona da me ce ne sono tre, tutti e tre lavorano benissimo, sono tre park diversi, uno molto orientato ai principianti e agli ebiker, uno più classico frequentato parecchio da bici normali da enduro e dh con poca presenza di ebike, e uno molto votato ai salti dove le ebike fanno altri trail più escursionistici ma tutti passano dalle easyline del park

Idem se vai a Portes du Soleil, a Chatel ci vai solo con bici adeguate alle misure dei saltoni che ci sono, a Morzine parte alta ci puoi girare pure con la graziella, e infatti è pieno di ebike (e ci sono trail dedicati all'elettrico in zona supermorzine) mentre a Pleney con l'ebike perdi i pezzi dopo tre curve, les gets è invece di nuovo molto mista, e frequentata da bici ed ebike, ho amici che un decennio fa giravano in DH e oggi ci vanno con la famiglia, tutti in bici.

Ripeto non so dove voi giriate, ma io i bikepark li vedo tutt'altro che tentennanti e in difficoltà, e hanno il grande pregio di aver portato in montagna d'estate famiglie intere che prima andavano al mare, forse sarà che in piemonte/liguria la bici è molto diffusa da sempre e specie in liguria c'è una mole di stranieri tutto l'anno... andate a vedere i report di Finale Outdoor (che porta un indotto di 50 milioni di euro l'anno) o di altre realtà simili sul territorio.
Io me le ricordo le estati di fine anni 90, dove nelle montagne senza ghiacciai c'era il deserto, qualche anziano, e su 20 locali ne aprivano 2 le due settimane centrali di agosto...
Adesso vai in montagna e da giugno a settembre nei weekend c'è movimento, ad agosto fai fatica a muoverti, certo c'è meno movimento che in inverno, ma centinaia di volte quel che c'era nelle estati di un tempo... e quasi tutti quelli che oggi salgono in montagna lo fanno per camminare e per andare in bici...
 
Parlavo solo del fatto che pochi hanno la finanza e la volontà di comprare, manutenere e trasportare due bici, una muscolare ed una elettrica.
Chiaro che, quando passano all'elettrica, inizialmente hanno in testa di tenerle tutte e due ...poi invece scoprono che la muscolare non la usano praticamente più ...e la danno via. Negli ultimi due anni questo fenomeno è stato inarrestabile.

Mi riferisco ovviamente all'utenza Trail barra aspiranti enduristi, non agli irriducibili dell'XC marathon...
 
Teo ha detto:
E perchè? che differenza "sostanziale" ci sarebbe da usare una qualsiasi bici su un trail di un park rispetto ad un trail non in un park?
Io quando giro in ebike in collina da me organizzo il giro per andare a prendere tre trail fatti ai tempi di quando giravamo in DH con il pickup, ho semplicemente sostituito il pickup con l'ebike... e se non avessi quei due o tre trail da fare nel giro, mi annoierei a morte a far solo strade bianche.
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premetto che io in bike park onestamente non ci ho mai messo piede (lo sapete come uso io la MTB ed è inutile ripetermi) ma la mia idea di bike park è la seguente:
arrivo al park - mi faccio il biglietto giornaliero degli impianti - salgo con gli impianti e scendo sui vari trail/percorsi adibiti.. e così tutto il giorno fino a che non mi scasso le balle o non sono cotto!

se vado in bike park con la ebike, non lo trovo molto sensato perchè ci sono già gli impianti che mi portano a monte..
a meno che non ci sia la possibilità di girare a destra e a manca (pedalando intendo) e poi scendere dai medesimi trail dove scendono gli altri che hanno preso gli impianti..
 
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