Topic ufficiale e-bike

ste89 ha detto:
sconsiglio quello arancione che vendono su amazon (pmp orange latex)
l'altro giorno ho smontato il copertone e si era tutto solidificato. 1 cm di gelatina appiccicosa che ho impiegato un'ora per toglierla
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Azz ce l'ho su, che balle 🫨🤕
Però funziona bene per forature
Nkic ha detto:
mi fa rumore, a volte, muovendo il manubrio da tutta sx a dx e viceversa.. non so, forse è legato anche al passaggio cavi interno
anche se comunque è veramente difficile capire da dove arriva, mi sembra che il telaio in carbonio "amplifichi" di più i ticchettii vari
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Grasso al litio, o al massimo pfte
Nkic ha detto:
Non sopporto proprio avere la bici che fa rumore
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Il bello è che puoi sentirlo davanti e magari ti parte da dietro 🥴😁
francis1 ha detto:
arrivano anche le fatture delle
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In aspetta quelle del geometra e poi piangi 😏


Il passaggio cavi interno al manubrio è una bella carognata, va bene solo agli stradisi che spendono senza fastidi per guadagnare un 0,01kmh
 
Cocojambo ha detto:
In aspetta quelle del geometra e poi piangi 😏

Il passaggio cavi interno al manubrio è una bella carognata, va bene solo agli stradisi che spendono senza fastidi per guadagnare un 0,01kmh
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Il geometra per fortuna in questo caso sono io….:YYY:YYY

il passaggio interno dei cavi già mi stava sulle palle….ma con sta puttanata colossale del passaggio all’interno della serie sterzo hanno proprio raggiunto l’apice dell’idiozia…..cioè stai progettando una mtb con tutto ciò che ne deriva dal suo reale utilizzo, e non ti viene in mente che un tale accrocchio non ha alcun senso e anzi sarà più le volte che lascerà a piedi il ciclista in mezzo ai boschi??? E per cosa? Non per un reale vantaggio sulla bici, ma per una questione meramente estetica???? Ma vaffanculo va
 
ACE65 ha detto:
:skifrusta::mad::devilish:🤬🤬🤬 Può andare? :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: Inguardabile il travetto di congiunzione, ma soprattutto rosico perché lo sblocco del motore adesso è ufficiale, mentre se sblocco il mio, perdo la garanzia.

Ciao
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a me il telaio non dispiace ma mi riservo di dare un giudizio definitivo dopo averla vista dal vivo
 
ho trovato in un mercatino una schwalbe eddy current front 27.5x2.6 a 15 euro.
a prima vista sembra praticamente nuova
che ne dite? troppo da enduro?
io faccio spesso anche terra battura e trasferimenti su asfalto.
 
giorgiosnow ha detto:
a me il telaio non dispiace ma mi riservo di dare un giudizio definitivo dopo averla vista dal vivo
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Oggi dovevo ritirare l’Extender della mia, e aveva li una Occam, che è praticamente identica ma senza motore. Il traverso mi lascia sempre perplesso, esteticamente. Per il resto sembra che abbiano limato buona parte delle lamentele dei possessori dei modelli precedenti. L’unico difetto vero, sono i prezzi, che nonostante la crisi del settore non ne vogliono sapere di scendere.

Ciao
 
Vista dal vivo la nuova Rise.....esteticamente secondo me lascia abbastanza a desiderare.....sarà che era in un colore orripilante (un rosa/simil salmonato proprio brutto), ma quel traversino e il design asimmetrico non la rendono particolarmente gradevole alla vista....il traversino poi se uno usa la borraccia costringe a doverla prendere con la mano sinistra perchè dal lato destro non si riesce....
Dal punto di vista motoristico e di batteria secondo me hanno fatto tombola.....spero solo che sulle nuove batterie che usano non ci sia il problema che c'è sulle Tesla della attuale Rise, cioè che per caricare una batteria da 360 Wh ci vogliono quasi 6 ore....
Se hanno anche migliorato come dicono il carro nervoso che ha l'attuale Rise, è sicuramente un bene....io ci ho fatto l'abitudine a quel carro, ma basta salire su una bici con un carro che lavora un pò meglio (Wild) o che è strepitoso (Scor) e ti rendi conto di quanto sia scorbutico il carro della Rise.....
 
Ultima modifica:
Io sono innamorato di Mondraker e la nuova Dune come light ebike è una bomba, perfetta per me (con l'extender ovviamente :ROFLMAO: ).
La XR poi è una roba da film...
Peccato solo per gli oltre 11K ma ormai i prezzi sono quelli
 
Vista anche quella in negozio l'altro giorno.....bomba anche quella, proprio bella cattiva....
Io dopo 2 anni di light alla fine torno su una ebike tradizionale (Wild).....la batteria piccola delle light è una figata per il peso e per la giocosità dell'anteriore, ma alla fine sei sempre tirato con dislivelli e assistenze....l'extender è un pò una rottura di palle (va caricato a parte, il peso o sulla bici o nello zaino alla fine te lo porti lo stesso) e non avere la piena potenza del motore quando la si vuole è obiettivamente un handicap non da poco (non tanto nelle uscite in solitaria, ma in quelle con altri ebikers)
 
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Ho sia la Level R che la Rise (ho la scusa di darla a mio figlio:cool:) ma uso sempre la Level non tanto per l'autonomia visto che sulla Rise ho anche l'extender ma tanto perche essendo pesante con la Rise devo settare le sosp dure per nn andare a pacco e cosi diventa molto ballerina.
I 6-7 kg in piu della Level alla fine per me non sono un problema anzi, guidando di forza quando ogni tanto uso la rise mi trovo in difficoltà perche troppo leggera e "instabile" su certi passaggi
 
francis1 ha detto:
Vista anche quella in negozio l'altro giorno.....bomba anche quella, proprio bella cattiva....
Io dopo 2 anni di light alla fine torno su una ebike tradizionale (Wild).....la batteria piccola delle light è una figata per il peso e per la giocosità dell'anteriore, ma alla fine sei sempre tirato con dislivelli e assistenze....l'extender è un pò una rottura di palle (va caricato a parte, il peso o sulla bici o nello zaino alla fine te lo porti lo stesso) e non avere la piena potenza del motore quando la si vuole è obiettivamente un handicap non da poco (non tanto nelle uscite in solitaria, ma in quelle con altri ebikers)
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Arriveremo ad avere la doppia ebike (e una relativa ipoteca su reni e altri organi)
Anche io ho provato qualche light, sono penalizzato tanto dal mio peso, che drena le batterie, ma alla fine, con una full da 750 ti esaurisci prima tu che la batteria, con le light devi "ottimizzare" facendo attenzione alla cadenza di pedalata e programmando molto di più i giri...
poi però in bikepark certe light vanno meglio di quasi tutte le endurone.
 
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