Quale portasci comprare?

[Chicco#32]

questa sera mi è volato via il portasci in autostrada.... la barra anteriore....ebbene si, avevo venduto il magnetico perchè non mi dava sicurezza e mi è volato via a 100 km/h la barra con il portasci....nuovi nuovi....

fortunatamente non ho preso nessuno...e fortunatamente erano senza sci, montati in mattinata....ho chiamato la stradale e l'anas perchè alcuni pezzi di alluminio erano nel centro della corsia di sorpasso ed avevo il terrore che potessero far male a qualcuno, pur sapendo che rischiavo la multa....fermato il traffico hanno ripulito, poi stavano per fare il verbale, forse per il mio atteggiamento molto pacifico alla fine hanno soprasseduto e ci siamo fatti gli auguri di natale....ora sono nei guai per partire il 25 a mattina...porcacciamiseriazozza....oltre ai 270 euro buttati, vediamo se la fabbri si mette una mano sulla coscenza e mi permette di acquistare solo metà kit (anteriore), ma ne dubito....

e si che avevo seguito scrupolosamente le istruzioni....non me ne capacito

Oggi, dopo 3 mesi e mezzo, dopo aver inviato alla casa (dietro loro richiesta) le barre + il portasci distrutto (e quello sopravvissuto) per perizia tecnica, dopo aver inviato la foto che provava il corretto montaggio (avevano sott'inteso che avessi agganciato nel posto sbagliato le barre), dopo un'ultima email minatoria in cui preannunciavo che passavo tutto ad un legale, oggi ho ricevuto il bonifico di 250 euro a rimborso di quanto speso, un grazie particolare va al rivenditore di Portaportese che è sempre stato disponibile....

 

[marco8]

Oppure questa soluzione:
Visualizza allegato 112825

Ho questo portasci da 5 anni ormai. Per me consigliatissimo, il massimo della comodità e della sicurezza per quanto mi riguarda. Unico neo è che gli sci si sporcano parecchio, per lunghi trasferimenti obbligo di metterli nella sacca. Sul discorso targa, fortunatamente vivo in Francia dove con 30 euro qualsiasi garagista ti stampa una targa replica
La cosa di cui non sono mai sicuro è se sia obbligatorio o meno il cartello carichi sporgenti

 

[ski_max]

Ho portasci extender + barre della Thule da anni e non ho mai avuto problemi, prima, come barre, utilizzavo le wingbar,
ma poi, con il cambio d'auto, all'acquisto mi son fatto metter dentro un paio di barre della casa automobilistica stessa, che sempre Thule sono.

è anche vero che quanto successo a Chicco#32 è successo anche ad un mio amico, con sistema Thule, ma la casa non ci ha voluto sentire: lui purtroppo li ha persi con tanto di sci e tavola nel portasci, in autostrada svizzera.

 

[Chicco#32]

Ho portasci extender + barre della Thule da anni e non ho mai avuto problemi, prima, come barre, utilizzavo le wingbar,
ma poi, con il cambio d'auto, all'acquisto mi son fatto metter dentro un paio di barre della casa automobilistica stessa, che sempre Thule sono.

è anche vero che quanto successo a Chicco#32 è successo anche ad un mio amico, con sistema Thule, ma la casa non ci ha voluto sentire: lui purtroppo li ha persi con tanto di sci e tavola nel portasci, in autostrada svizzera.

Io mi ritengo infatti fortunato, primo perchè non ho causato danni, secondo perché non avevo su gli sci, terzo perché avevo la foto del montaggio ed ho recuperato il rottame al fine di far valere le mie ragioni, cmq quel sistema di aggancio andrebbe vietato, troppo pericoloso

 

[perdigiorno]

qualcuno di voi sul fuoristrada ha mai usato quei portasci verticali da attaccare alla ruota di scorta?
questo affare qui per capirsi. lo trovate fastidioso nella guida o scomodo per altri motivi? sto valutando per un suzuki se possa avere senso. in fondo tiene su costantemente la ruota con pneumatico rinforzato, quindi le cerniere dovrebbero essere abbastanza solide per 2 paia di sci.

 

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[66luca]

Io ce l’ho avuto su una suzuki 413, e’ molto comodo, l’unico problema alla guida e’ nei parcheggi, devi ricordarti del maggior ingombro. Bisogna controllare spesso il montaggio e, se necessario, stringere il tutto, io, per maggior precauzione, ci avevo aggiunto un cavetto d’acciaio che lo fissava alla ruota, per evitare che volasse via in caso di distacco.