Ed ecco come è andata a finire!
Il danno (non fate tropo caso all'altro lato dello sci, c'è una bella colata di bicomponente per bloccare la delamianaziome che accennavo prima (e no non fa zoccolo di neve
![Grinning squinting face :laughing: 😆](https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/7.0/png/unicode/64/1f606.png)
))
Sgrossatura della scalfitura e rimozione di soletta mezza attaccata con taglierino
Pulizia foro con un paio di punte abrasive più spazzolina per dremel
Spazzola in ottone e solvente per pulire area danneggiata
Ed eccoci arrivati al punto clou, colata di metalgrip col saldatore
Ed ecco il primo risultato. Si avete letto bene, il primo, perché come sono andato a raschiare l'eccedenza in un pezzo la colata si è staccata dal fondo (probabilmente troppo poco calore).
Tra le altre cose, cavolo se e duro sto metalgrip, molto più difficile da raschiare rispetto slla classica candeletta colata.
Ho quindi rimosso tutto e ricolato da capo, con meno materiale e tenendo il saldatore per più tempo sul fondo così da scaldare bene tutta la zona
Perfetto, stavolta si e incollato! Dopo la raschiatura del metalgrip in eccesso
Colata di ptex da candeletta e raschiatura finale
Tutto sommato sono contento di come è uscito il lavoro, bisognerà vedere se tiene però.... Dovessi rifarlo metterei molto meno metal grip però, magari la prossima volta taglio alcuni pezzettini dalla bobina e li posizione nel foro, per poi colarli. In caso farò più di una passate di candeletta
Ah quasi dimenticavo, logicamente passatina di lima in guidalime apposito per tuning a 0.75 per togliere le bavette create dal sasso e poi fianco ad 87 gradi ex-novo su tutti e due gli sci.
Domani sera si sciolina
PS. Mi sono trovato VERAMENTE male a volare la candeletta in ptex, un impiastra incredibile, difficoltà a stendere il materiale e a farlo aderire. Molto più facile invece col metalgrip
Appena finisco queste candelette ordinerò anche il ptex in bobina, col saldatore mi trovo bene a lavorare.