Quanto costa la benzina ...

Intanto puntuali al 1 gennaio i rincari autostradali
Altra lieta notizia che ha portato questo attesissimo cambio di data sul calendario:



Tutta a 110 anche fino a Quincinetto.

Ativa informa di aver predisposto un piano di azioni da attuare ai fini del miglioramento della sicurezza del traffico sulla rete autostradale in esercizio


Vomito.
 
è una strage quotidiana
Se per te 3500 morti (compresi anche i pedoni ed i ciclisti che nulla hanno a che vedere con l'intervento in questione) su un numero incalcolabile di autovetture circolanti è una strage, abbiamo un'idea differente di ciò che sia una strage.

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qui in italia
Negli altri paesi invece no.....

Prima o poi andrà portata un po' di civiltà sulla strada, su.
Lo si fa abbassando il limite di velocità in un'autostrada a tre corsie dove quella velocità già non si riesce a raggiungere durante il giorno quando c'è traffico intenso, ma per altri periodi della giornata è vuota - oppure su un'autostrada dritta ed anch'essa sempre vuota, tranne la mattina e la sera nei fine settimana quando la gente va a fare la gita in montagna?

La propaganda dei pennivendoli:

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Non so più di preciso ma a me sembra di ricordare che nel 2020 sia accaduto qualcosa di strano e spiacevole.....🤔
Però proprio in questo momento non mi viene in mente; maledetta vecchiaia.....
 
Ultima modifica:
Prima o poi andrà portata un po' di civiltà sulla strada
È noto che la porti mettendo limiti idioti. D'altra parte se uno guida come una capra a 130, andando a 110 diventa un virtuoso del volante.

Poi il fatto che i limiti li decida a sentimento il concessionario è una cosa che non sopporto. Se c'è un pericolo oggettivo ok, ma queste sono paraculate. Potrei scommettere che da Quincinetto in su il limite torna a 130 perché cambia il gestore, nonostante le gallerie, le curve e la sede stradale più stretta. Ecco il vomito
 
È noto che la porti mettendo limiti idioti. D'altra parte se uno guida come una capra a 130, andando a 110 diventa un virtuoso del volante.

Poi il fatto che i limiti li decida a sentimento il concessionario è una cosa che non sopporto. Se c'è un pericolo oggettivo ok, ma queste sono paraculate. Potrei scommettere che da Quincinetto in su il limite torna a 130 perché cambia il gestore, nonostante le gallerie, le curve e la sede stradale più stretta. Ecco il vomito

giusto, giusto. Basta il buonsenso. Tanto ce l'hanno tutti, basta chiedere a chiunque: "stai usando buonsenso?" e la risposta sarà sempre: "sì."

ps: i danni procurati da una capra al volante aumentano in modo esponenziale rispetto alla velocità a cui sta guidando la capra
 
Se per te 3500 morti (compresi anche i pedoni ed i ciclisti che nulla hanno a che vedere con l'intervento in questione) su un numero incalcolabile di autovetture circolanti è una strage, abbiamo un'idea differente di ciò che sia una strage.

se per te 3500 morti evitabili non sono una strage, abbiamo un'idea differente di ciò che sia una strage. Comunque puoi andare a dirlo ai familiari delle vittime della strada, vedrai saranno d'accordo con te.
 
Poi il fatto che i limiti li decida a sentimento il concessionario è una cosa che non sopporto. Se c'è un pericolo oggettivo ok, ma queste sono paraculate.

E ringraziate il cielo che il sanzionamento non è a beneficio del concessionario, altrimenti con quella merda di ativa (una società - con Signor Presidente, Signor Amministratore, Signori Consiglieri - per gestire la bellezza di *SESSANTA CHILOMETRI* di autostrada) ci sarebbe il llimite a 30 all'ora e un velox ogni 500 metri.

E visto che abbiamo fatto tanto per la sicurezza, un bell'aumento del pedaggio del 5%.
 
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