Livigno: Vallaccia bocciata

Marco89B ha detto:
Non gliene frega niente agli svizzeri di comprare a Livigno e portarlo a casa. Se passano la settimana bianca comprano e consumano in loco e difficilmente portano via. Poi agli svizzeri se non sei svizzero,non gliene frega niente se compri a Livigno, eccetto per i casi in cui hai carne a bordo, in quel caso sono intransigenti e rischi multe salate di qualsiasi nazione tu sia, se non la dichiari in frontiera con i vari limiti di peso. Invece chi ha targa svizzera gli viene, il più delle volte, perquisita la macchina, sia d'estate che d'inverno,sia alla Forcola che al appena dopo il tunnel.Poi se vogliono comprare in un porto franco, gli basta andare a Samnaun che alla fine è più conveniente per loro e se non hanno l'abbonamento del tunnel, non devono manco pagare i circa 50 CHF
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madò quante storie per una frase

missuori parlava di turisti attratti cmq dalla zona extra doganale anche se il comprensorio non si amplia

io ho soltanto aggiunto che la dogana svizzera è tosta per gli svizzeri

tradotto: tutta questa attrazione extra doganale non c'è almeno per gli sfizzeri HIHIHI

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fla5 ha detto:
Le hanno già proposte tutte, il problema alla base è che non fanno altro che litigarsi, basta vedere quanto tempo ci è voluto a sostituire la Carosello 3000: se ne parla dal 2004 e doveva essere un funitel, non parliamo di un impianto marginale ma di un arroccamento!
Quando finiranno di farsi la guerra allora si potrà parlare di sviluppo...

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esatto il punto è questo

si fanno la guerra e intanto il resto delle alpi si amplia e loro restano indietro HIHIHI
 
se non sbaglio il problema è che ci sono due diverse società a gestire i due versanti, giusto?
comunque conosco bene quanto sono rognosi i doganieri del Foscano: nel 1998 ci hanno messi in stato di fermo senza un perchè, smontata mezza macchina per trovare zero, due barrette di cioccolato e una bottiglia di grappa perchè non c'era nulla da trovare. Ovviamente della comitiva chi aveva acquistato è passato senza problemi. E noi a gelare 4 ore in quel gabbiotto della dogana. Assurdo.
 
avril ha detto:
madò quante storie per una frase

missuori parlava di turisti attratti cmq dalla zona extra doganale anche se il comprensorio non si amplia

io ho soltanto aggiunto che la dogana svizzera è tosta per gli svizzeri

tradotto: tutta questa attrazione extra doganale non c'è almeno per gli sfizzeri HIHIHI

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esatto il punto è questo

si fanno la guerra e intanto il resto delle alpi si amplia e loro restano indietro HIHIHI
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restassero tutti indietro come a Livigno...dire che Livigno resta indietro perché non collega due versanti con un'opera che come sempre rimane sulla carta come tutte le opere non essenziali mi sembra eccessivo...Livigno va avanti tranquillamente comunque... la cosa che dovevano fare,sostituire finalmente la cabinovia del carosello l'hanno fatta.. nessuno smetterà di andare a Livigno per il distacco dei 2 versanti collegati a mezzo skibus (cosa che tra l'altro caratterizza tanti altri comprensori italiani ed esteri) così come non sarebbero arrivate orde di sciatori in più a seguito del collegamento dei 2 versanti... Livigno ha ben altri problemi...il mega traffico anzitutto...che la pedonalizzazione ha scaricato sulla cintura esterna del paese ma resta diabolico... che il sistema attuale dei parcheggi a pagamento lungo la strada non riesce comunque a gestire...occorrerebbe un grande sistema di parcheggi anche sotterraneo come è stato avviato al mottolino più che stare a perdersi in fantasie impiantistiche..ma non solo parcheggi per andare a sciare...c'è tutta una questione di mobilità extra-sciistica a Livigno che va razionalizzata meglio..con infrastrutture adeguate.
 
Mamma mia ma leggete almeno con attenzione, o scrivete dopo le prime due righe???!

Mai detto che restano indietro per il collegamento, ma che quello sarebbe il primo passo per farli andare d'accordo e poi verrebbe il resto.

Ho invece detto ripetutamente, e mi sono anche stancato di farlo, che restano indietro se non si espandono.

Passo e chiudo sull'argomento perché mi sono già rotto i cojones!
 
missouri ha detto:
restassero tutti indietro come a Livigno...dire che Livigno resta indietro perché non collega due versanti con un'opera che come sempre rimane sulla carta come tutte le opere non essenziali mi sembra eccessivo...Livigno va avanti tranquillamente comunque... la cosa che dovevano fare,sostituire finalmente la cabinovia del carosello l'hanno fatta.. nessuno smetterà di andare a Livigno per il distacco dei 2 versanti collegati a mezzo skibus (cosa che tra l'altro caratterizza tanti altri comprensori italiani ed esteri) così come non sarebbero arrivate orde di sciatori in più a seguito del collegamento dei 2 versanti... Livigno ha ben altri problemi...il mega traffico anzitutto...che la pedonalizzazione ha scaricato sulla cintura esterna del paese ma resta diabolico... che il sistema attuale dei parcheggi a pagamento lungo la strada non riesce comunque a gestire...occorrerebbe un grande sistema di parcheggi anche sotterraneo come è stato avviato al mottolino più che stare a perdersi in fantasie impiantistiche..ma non solo parcheggi per andare a sciare...c'è tutta una questione di mobilità extra-sciistica a Livigno che va razionalizzata meglio..con infrastrutture adeguate.
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Il benaltrismo, malattia atavica e inestirpabile.
 

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Senza litigare si può riassumere dicendo che non è affatto un delitto auspicare che anche una località tutto sommato ben avviata, come Livigno, si migliori costantemente.

Se Livigno riuscisse a collegare i due versanti in modo funzionale (a mio avviso basterebbero anche un paio di tappeti semoventi, come quelli dei campi scuola, meglio se sotterranei, da poter usare sci ai piedi, senza fare nulla di faraonico) sarebbe un miglioramento.

Se poi ci aggiungessero anche qualche pista in più, meglio se su versanti ben esposti ed in quota (do per definitivamente tramontato il progetto sulla valalccia) sarebbe meglio ancora.
Poi ci piace pure com'è ora, ma cosa c'è di male ad auspicare miglioramenti ed a dirlo ??
 
Gabrielectric ha detto:
ma la soluzione più semplice non sarebbe una SGA6 orizzontale stile Arabbafly?
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forse sì, ma esteticamente sarebbe veramente brutta e non so se ci sia sufficiente spazio per farla passare tra le case (sicuramente dalla parte cabinovia mottolino-scuola sci non c'è spazio, forse al carosello un po' di più ma il tragitto è più lungo).
sarebbe secondo me troppo in stile Les Menuires.
 
missouri ha detto:
restassero tutti indietro come a Livigno...dire che Livigno resta indietro perché non collega due versanti con un'opera che come sempre rimane sulla carta come tutte le opere non essenziali mi sembra eccessivo...Livigno va avanti tranquillamente comunque... la cosa che dovevano fare,sostituire finalmente la cabinovia del carosello l'hanno fatta.. nessuno smetterà di andare a Livigno per il distacco dei 2 versanti collegati a mezzo skibus (cosa che tra l'altro caratterizza tanti altri comprensori italiani ed esteri) così come non sarebbero arrivate orde di sciatori in più a seguito del collegamento dei 2 versanti... Livigno ha ben altri problemi...il mega traffico anzitutto...che la pedonalizzazione ha scaricato sulla cintura esterna del paese ma resta diabolico... che il sistema attuale dei parcheggi a pagamento lungo la strada non riesce comunque a gestire...occorrerebbe un grande sistema di parcheggi anche sotterraneo come è stato avviato al mottolino più che stare a perdersi in fantasie impiantistiche..ma non solo parcheggi per andare a sciare...c'è tutta una questione di mobilità extra-sciistica a Livigno che va razionalizzata meglio..con infrastrutture adeguate.
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Analisi corretta

merlino ha detto:
Il benaltrismo, malattia atavica e inestirpabile.
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Benaltrismo è quando si vuole sfuggire alle proprie responsabilità. Non mi pare questo il caso. Livigno ha priorità più urgenti che non il collegamento tra i due versanti
 
merlino ha detto:
Il benaltrismo, malattia atavica e inestirpabile.
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semplicemente una scala di priorità...dove il collegamento occupa come direbbe il buon Briatore il 999 posto...

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merlino ha detto:
forse sì, ma esteticamente sarebbe veramente brutta e non so se ci sia sufficiente spazio per farla passare tra le case (sicuramente dalla parte cabinovia mottolino-scuola sci non c'è spazio, forse al carosello un po' di più ma il tragitto è più lungo).
sarebbe secondo me troppo in stile Les Menuires.
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posto che il collegamento è l'ultimo dei problemi di livigno basterebbe una seggiovia orizzontale che dalla partenza del mottolino si diriga verso la zona campo scuola-Tagliede... fermandosi un po' prima delle case...poi magari fare un sottopasso per evitare di attraversare la strada...poi ci sarebbero 100 metri da fare a piedi... troppi forse...se non passa tra le case sarebbe meglio farla passare dentro qualche casa.. quanto all'idea di una funicolare sotterranea per unire i 2 versanti di Livigno.. ma chi glielo fa fare... ma per che cosa...
 
merlino ha detto:
https://www.laprovinciadisondrio.it...presentiamo-ricorso-in-cassazione_1271117_11/


che salvi il turismo non lo so, ma vedremo come andrà a finire
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salva il turismo...ma per favore...gliela bocciassero di nuovo solo per aver scritto sta cagata..impianto che non cambia nulla

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collegassero ben mottolino e carosello piuttosto se hanno tanta voglia di fare impianti o similari..fossi la corte di cassazione manco gli accoglierei il ricorso.. pensa te se la Cassazione con tutto quel che ha da occuparsi deve stare a perdere tempo ad esaminare la vicenda grottesca di un impianto di sci non essenziale.
 
a livigno non mi pare certo che il turismo abbia bisogno di essere salvato... anche io non lo ritengo un impianto essenziale
 
È noto invece che il collegamento funiviario Mottolino Carosello aggiungerebbe al comprensorio fior di piste, tecniche, varie, con ottimo innevamento ed esposizione. Ma per piacere.
 
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