Qual è la migliore auto x andare in montagna?

[robertoginesi]

Comunque l' utilità della trazione integrale dipende anche dalle zone che si frequentano abitualmente, io ho casa sui monti abruzzesi, zona dove la pulizia delle strade non è certo a livello altoatesino, e la trazione integrale è molto utile, sulle Alpi vado spesso a Cervinia ed anche li serve, lo scorso marzo, salendo di sera a Cielo Alto sotto una fitta nevicata, ho visto 4 auto lasciate piantate a bordo strada ed altre 3 che raspavano disperatamente, compresa una mercedes gle 4 matic con dei pneumatici larghi come una formula 1, io con la mia cherokee d'annata sono salito senza problemi seguito dagli amici su una renegade trailhawk, jeep rules

dipende dalle zone e da quanto spesso si frequentano
io ho una 500x 4x2 ed ho casa in montagna zona La Thuile vado 3/4 volte(per più giorni) in inverno e mai ho avuto problemi (Pneumatici 4S) solo 2 volte scendendo la rampa di circa 150mt che porta la parcheggio di casa ho messo le catene (Track che monto in 30 secondi) quindi non so se vale la candela spendere 2/3k €uro in più e relativi maggiori consumi per una 4x4. boh

 

[robertoginesi]

ma la colpa nn è dei ragazzi ma dei genitori eh.. nn si puo deve essere la risposta genitoriale, un nn si puo nn ha mai ucciso nex.. studia piuttosto o ingegnati per aver forse un domani cio che nn puoi aver ora

ben detto ma purtroppo nelle mie zone funziona cosi
è una questione di mentalità che parte dalle famiglie.
come diceva mia nonna il frutto non cade mai lontano dall'albero

 

[66luca]

dipende dalle zone e da quanto spesso si frequentano
io ho una 500x 4x2 ed ho casa in montagna zona La Thuile vado 3/4 volte(per più giorni) in inverno e mai ho avuto problemi (Pneumatici 4S) solo 2 volte scendendo la rampa di circa 150mt che porta la parcheggio di casa ho messo le catene (Track che monto in 30 secondi) quindi non so se vale la candela spendere 2/3k €uro in più e relativi maggiori consumi per una 4x4. boh

si, la vera variabile è rappresentata dalle zone che si frequentano, La Thuile o Courmayeur sono a quote, relativamente, basse e le strade sono ben tenute, bastano dei buoni pneumatici invernali, Cervinia è molto più alta e la trazione integrale è utile, in Abruzzo è molto utile.
Se poi, quando sei in montagna ti piace girare anche in inverno, quindi percorrere passi alpini e strade in quota, la trazione integrale è meglio averla.

 

[FrancescoQ]

Comunque qui tutti a parlare di macchinoni e di Audi...
però io, anche se passerà ancora del tempo prima che prenda un'auto nuova, sono innamorato della Ignis.. che ci devo fare, mi sta troppo simpatica.. se fossi sicuro che ci sta la bici dentro (ruota anteriore smontata) e gli sci (sempre con sedili dietro abbattuti chiaramente) sarebbe quasi sicuramente la mia macchina...

dai quanto simpatica è, arancione poi?

In alternativa la Swift (entrambe in versione 4x4)

O se volessi rimanere su qualcosa di grosso a sto punto andrei di Caddy (4x4) usato...

Tutto trazione integrale perchè alla fine mi capita di essere spesso su in montagna, quest'inverno ho fatto più di un mese (non tutto di fila) a lavorare da su... e ovviamente non è imprescindibile avere l'integrale, ma secondo me è un plus bello comodo (senza contare che non ho mai avuto in realtà particolari problemi, però non credo di rientrare tra quelli "con il manico" quindi un aiutino in più perchè negarselo...)

(considerate che vengo da un Vivaro.. ma ci viaggio sempre da solo quindi è un pochino sprecato, e poi è di famiglia, e non credo si prenderà un altro furgone in futuro... sarebbe anche ora e tempo di automunirmi in maniera indipendente... )

 

[robertoginesi]

Comunque qui tutti a parlare di macchinoni e di Audi...
però io, anche se passerà ancora del tempo prima che prenda un'auto nuova, sono innamorato della Ignis.. che ci devo fare, mi sta troppo simpatica.. se fossi sicuro che ci sta la bici dentro (ruota anteriore smontata) e gli sci (sempre con sedili dietro abbattuti chiaramente) sarebbe quasi sicuramente la mia macchina...

dai quanto simpatica è, arancione poi?

In alternativa la Swift (entrambe in versione 4x4)

O se volessi rimanere su qualcosa di grosso a sto punto andrei di Caddy (4x4) usato...

Tutto trazione integrale perchè alla fine mi capita di essere spesso su in montagna, quest'inverno ho fatto più di un mese (non tutto di fila) a lavorare da su... e ovviamente non è imprescindibile avere l'integrale, ma secondo me è un plus bello comodo (senza contare che non ho mai avuto in realtà particolari problemi, però non credo di rientrare tra quelli "con il manico" quindi un aiutino in più perchè negarselo...)

(considerate che vengo da un Vivaro.. ma ci viaggio sempre da solo quindi è un pochino sprecato, e poi è di famiglia, e non credo si prenderà un altro furgone in futuro... sarebbe anche ora e tempo di automunirmi in maniera indipendente... )

a me piacciono in genere tutte le suzuki anche se l'ultima vitara è un pò troppo vecchia come linea
per la prossima auto stavo valutando la s cross 1.4 . altro che audi e macchinoni

 

.

[alfpaip]

Comunque qui tutti a parlare di macchinoni e di Audi...
però io, anche se passerà ancora del tempo prima che prenda un'auto nuova, sono innamorato della Ignis.. che ci devo fare, mi sta troppo simpatica.. se fossi sicuro che ci sta la bici dentro (ruota anteriore smontata) e gli sci (sempre con sedili dietro abbattuti chiaramente) sarebbe quasi sicuramente la mia macchina...

di recente ho avuto occasione di girare con la ignis allgrip di mio cugino... macchina fighissima, davvero... incredibile lo spazio interno che hanno saputo ricavare in una scatoletta del genere... non so se ci sta una bici (da corsa forse, mtb 29" mi sa di no) ma mi ha veramente sorpreso...

 

[boletus]

che tristezzaa mio figlio piace la porsche e mi da del poveroaudì status symbol mi fa sorridere davvero

Uno dei primi acquirenti della mia Range Rover era titolare NLT di audì Q3.. lui voleva venire a prendersela subito.. poi oltre a trovare un accordo per un riscatto meno oneroso con audi ha chiesto al figlio 24enne… e quello l’ha preso per matto.. che il Q3 è Audi.. e quindi molto più status simbol di Range Rover…

 

[66luca]

Comunque qui tutti a parlare di macchinoni e di Audi...
però io, anche se passerà ancora del tempo prima che prenda un'auto nuova, sono innamorato della Ignis.. che ci devo fare, mi sta troppo simpatica.. se fossi sicuro che ci sta la bici dentro (ruota anteriore smontata) e gli sci (sempre con sedili dietro abbattuti chiaramente) sarebbe quasi sicuramente la mia macchina...

dai quanto simpatica è, arancione poi?

In alternativa la Swift (entrambe in versione 4x4)

O se volessi rimanere su qualcosa di grosso a sto punto andrei di Caddy (4x4) usato...

Tutto trazione integrale perchè alla fine mi capita di essere spesso su in montagna, quest'inverno ho fatto più di un mese (non tutto di fila) a lavorare da su... e ovviamente non è imprescindibile avere l'integrale, ma secondo me è un plus bello comodo (senza contare che non ho mai avuto in realtà particolari problemi, però non credo di rientrare tra quelli "con il manico" quindi un aiutino in più perchè negarselo...)

(considerate che vengo da un Vivaro.. ma ci viaggio sempre da solo quindi è un pochino sprecato, e poi è di famiglia, e non credo si prenderà un altro furgone in futuro... sarebbe anche ora e tempo di automunirmi in maniera indipendente... )

La ignis mi piace molto, soprattutto rossa, e le suzuki vanno molto bene

 

[Kelly Slater]

Uno dei primi acquirenti della mia Range Rover era titolare NLT di audì Q3.. lui voleva venire a prendersela subito.. poi oltre a trovare un accordo per un riscatto meno oneroso con audi ha chiesto al figlio 24enne… e quello l’ha preso per matto.. che il Q3 è Audi.. e quindi molto più status simbol di Range Rover…

La ignis mi piace molto, soprattutto rossa, e le suzuki vanno molto bene

perche il nuovo jimmy poco bello oltreche ignis

 

[gigi pescatore]

Mah giustamente il marchio status simbol e ancora più il modello...una A1 non vale il Q8...dipende da dove vivi chi sei chi sono i tuoi amici.
A 68 anni compro quello che mi piace e mi serve ho la macchina più piccola fra gli amici e ho scelto A1 perché viaggio sempre al massimo con mia moglie o un amico ....e mi piace il modello rialzato perché vado spesso su strade bianche.
Un amico ha la Ignis...rispetto la mia scusate è veramente imbarazzante..
Anche Rolex fa stato relativamente....se l'ho io possono averlo in molti.
Quello che posso dire è che vale ogni centesimo speso ho il submarine da 37 anni e lo porto al polso sempre giorno e notte ovunque...saune bagni turchi mare montagna fiumi a pesca dove vado io viene lui.
Pagato 1800000 lire scontato ora vale dieci volte di più

 

[Kelly Slater]

a me piacciono in genere tutte le suzuki anche se l'ultima vitara è un pò troppo vecchia come linea
per la prossima auto stavo valutando la s cross 1.4 . altro che audi e macchinoni

sto rientrando cosi ti sistemo e finisci di dire scemenze in mia assenza..
rotta casa tua

 

[Leonard]

dipende dalle zone e da quanto spesso si frequentano
io ho una 500x 4x2 ed ho casa in montagna zona La Thuile vado 3/4 volte(per più giorni) in inverno e mai ho avuto problemi (Pneumatici 4S) solo 2 volte scendendo la rampa di circa 150mt che porta la parcheggio di casa ho messo le catene (Track che monto in 30 secondi) quindi non so se vale la candela spendere 2/3k €uro in più e relativi maggiori consumi per una 4x4. boh

In questa discussione ci facciamo un sacco di seghe sul 4X4....

La verità è che con un 4X2 puoi andare tranquillissimamente quasi ovunque.
Con una buona gomma invernale, si gestisce con serenità ogni situazione.

Cioè io, che abito a Treviso, dovrei girare con un 4X4 tutti i giorni per cosa? Perchè c'è un po' di ghiaccetto sul parcheggio di Pecol quando vado a sciare?
Consumando più carburante e più gomme tutti i giorni? Dai, non ha senso.
Peraltro, ormai puliscono le strade dalla neve con una velocità incredibile. Almeno qui a Nord-Est.

Capisco chi ci abita in montagna....ma loro si fanno meno seghe di chi vive in pianura.

 

[Kelly Slater]

de

In questa discussione ci facciamo un sacco di seghe sul 4X4....

La verità è che con un 4X2 puoi andare tranquillissimamente quasi ovunque.
Con una buona gomma invernale, si gestisce con serenità ogni situazione.

Cioè io, che abito a Treviso, dovrei girare con un 4X4 tutti i giorni per cosa? Perchè c'è un po' di ghiaccetto sul parcheggio di Pecol quando vado a sciare?
Consumando più carburante e più gomme tutti i giorni? Dai, non ha senso.
Peraltro, ormai puliscono le strade dalla neve con una velocità incredibile. Almeno qui a Nord-Est.

Capisco chi ci abita in montagna....ma loro si fanno meno seghe di chi vive in pianura.

devo darti di nuovo ragione, solo 1 mezza volta nn l’ ho fatto ma ci può stare eh

 

[robertoginesi]

Mah giustamente il marchio status simbol e ancora più il modello...una A1 non vale il Q8...dipende da dove vivi chi sei chi sono i tuoi amici.
A 68 anni compro quello che mi piace e mi serve ho la macchina più piccola fra gli amici e ho scelto A1 perché viaggio sempre al massimo con mia moglie o un amico ....e mi piace il modello rialzato perché vado spesso su strade bianche.
Un amico ha la Ignis...rispetto la mia scusate è veramente imbarazzante..
Anche Rolex fa stato relativamente....se l'ho io possono averlo in molti.
Quello che posso dire è che vale ogni centesimo speso ho il submarine da 37 anni e lo porto al polso sempre giorno e notte ovunque...saune bagni turchi mare montagna fiumi a pesca dove vado io viene lui.
Pagato 1800000 lire scontato ora vale dieci volte di più

non ci siamo non guardare il mondo con le tue tasche.
A1/ignis quanta differenza c'è di prezzo? quella differenza può giustificare le altre differenze su accessori
confort abitabilità (premesso che ignis non è paragonabile come segmento ad A1)
il rolex possono averlo tutti? se vale quel che dici oggi il tuo rolex costa 9000 €uro che sono più della metà
di uno stipendio annuale di un operaio, quindi non proprio per tutti.
Su facciamo discorsi seri.

 

[Kelly Slater]

non ci siamo non guardare il mondo con le tue tasche.
A1/ignis quanta differenza c'è di prezzo? quella differenza può giustificare le altre differenze su accessori
confort abitabilità (premesso che ignis non è paragonabile come segmento ad A1)
il rolex possono averlo tutti? se vale quel che dici oggi il tuo rolex costa 9000 €uro che sono più della metà
di uno stipendio annuale di un operaio, quindi non proprio per tutti.
Su facciamo discorsi seri.

nn è proprio così eh.. il rolex e nn tutti i modelli tra l’ altro si rivalutano solo alcuni e se tenuti nella confezione che ti danno e nn usati.
Dico ciò perche se hai il sub mariner acciaio e oro quadrante blu è quello mi regalo mio padre.. sai al tempo in Versilia era una malattia.
Adesso oltre a quello ne ho qualche altro che nn metto mai poiche correndo, nuotando andando in bici ecc utikizzo l’ apple watch.
Il sub mariner nello specifico lo pagó 6 milioni e mezzo in lire ed era introvabile,ovviamente al tempo pagamento in contanti.
Quella tutti i rolex si rivalutino è un po’ una leggenda
Un daytona con quadrante champagne mi piacerebbe averlo messo via per un domani da lasciare a mio figlio ma nn ce l ho, quello sarebbe affare davvero come dici tu