Head E-Speed, Magnum, rally….Atomic Redster x9
- Autore discussione 823
- Data d'inizio
Tornado68
Well-known member
Ma tu veramente avendo letto tutta la discussione ti poni questa domanda ?
Non doveva comprare nessuno sci e si è limitato a giocare con chi gentilmente lo ha seguito. Questa è solo la mia personalissima opinione.
Si ho la stessa impressione.
Spero solo di non beccarlo.mai sulle.piste vista la sua descrizione del proprio livello
Tornado68
Well-known member
In ogni post si trovano cose interessanti e credo che sia per quello che i moderatori intervengono pochissimo.Dici che io che ormai ho comprato gli scarponi Tecnica mi devo comprare la Blizzard? Quasi quasi...
A parte gli scherzi, io nel post ci ho trovato qualcosa di utile anche per me.
Presi gli e-speed anche in 185cm.
Con i 185 ho fatto 3 giornate di sci, e non sono riuscito purtroppo ancora a decidere se meglio il 180 o 185.
Diciamo che il 180 è perfetto. Ma se si scende veloci come piace a me 70-80-90 kmh il 185 da tanta sicurezza in piu, molto stabile, e si frena forte con poco sforzo.
Di contro il 185 su neve sfatta e pesante e molto meno maneggievole…piu ingombrante….. qui molto meglio il 180.….
pensavo di decidere subito quale dei due tenere ma li tengo entrambi, almeno per adesso.
Ho letto prima su **** le prove di e-speed e atomic x9s e g9:
avendo provato l’x9 e espeed mi sono ritrovato perfettamente in tutto quello che hanno scritto…. meglio l’espeed….
Volevo provare il g9 ma ho letto che è difficiletto, immagino sopratutto rispetto al Espeed…quindi forse meglio che nn lo provo
Con i 185 ho fatto 3 giornate di sci, e non sono riuscito purtroppo ancora a decidere se meglio il 180 o 185.
Diciamo che il 180 è perfetto. Ma se si scende veloci come piace a me 70-80-90 kmh il 185 da tanta sicurezza in piu, molto stabile, e si frena forte con poco sforzo.
Di contro il 185 su neve sfatta e pesante e molto meno maneggievole…piu ingombrante….. qui molto meglio il 180.….
pensavo di decidere subito quale dei due tenere ma li tengo entrambi, almeno per adesso.
Ho letto prima su **** le prove di e-speed e atomic x9s e g9:
****/test/sci/2023/head/worldcup-rebels-e-speed
****/test/sci/2023/atomic/redster-x9-rs-revo-s
****/test/sci/2023/atomic/redster-g9-rs-revoshock
avendo provato l’x9 e espeed mi sono ritrovato perfettamente in tutto quello che hanno scritto…. meglio l’espeed….
Volevo provare il g9 ma ho letto che è difficiletto, immagino sopratutto rispetto al Espeed…quindi forse meglio che nn lo provo
Ultima modifica:
bingobaldo
Zoolander
Albert 85
Well-known member
A 70-80-90 ho smesso di leggere...
Il vantaggio dei 185 l’ho sentito solo alle alte velocita…. velocita rilevate da l’app slopes (70-80-90).
per tutti gli altri casi meglio il 180.
pero andando giu veloce, come piace a me, il 185 mi da tanta sicurezza e tanto appoggio, anche in frenata ci si ferma subito senza sforzo. Il 185 mi appassiona di piu perche lo sento piu impegnativo del 180…meno facile….Quindi x ora li tengo entrambi…ora ho solo questi due sci. Ho venduto tutti gli altri. Devo dire anche pero che dopo una giornata veloce con i 185 anche le mie ginocchia hanno qualcosa da dire
@Tornado68 non impenno nemmeno con le mie moto…o meglio facciamo il possibile perche non impennino…si perde velocità.
per tutti gli altri casi meglio il 180.
pero andando giu veloce, come piace a me, il 185 mi da tanta sicurezza e tanto appoggio, anche in frenata ci si ferma subito senza sforzo. Il 185 mi appassiona di piu perche lo sento piu impegnativo del 180…meno facile….Quindi x ora li tengo entrambi…ora ho solo questi due sci. Ho venduto tutti gli altri. Devo dire anche pero che dopo una giornata veloce con i 185 anche le mie ginocchia hanno qualcosa da dire
@Tornado68 non impenno nemmeno con le mie moto…o meglio facciamo il possibile perche non impennino…si perde velocità.
Ultima modifica:
Tornado68
Well-known member
Ultima risposta poi torno a star zitto. Se fai curve a 80 90 km ora non chiederesti consigli su sci come i Magnum. Se vai dritto a 80 90 km ora ed è il tuo modo preferito di sciare, sei un pericolo e quindi devi prendere sci che ti disincentivino a farlo quindi non i 185 . Restano i miei dubbi sui 90 km ora i 70\80 un eccellente sciatore li può raggiungere anche in curva ma sono velocità che si raggiungono in gigante in CDM . Ti ricordo che sciare è curvare non andare dritto. Ora mi taccio.
robertoginesi
Well-known member
Tornado ma i suoi 185 in frenata si arrestano subito
avrà mica un prototipo con abs e sensori di frenata d'emergenza?
Sci a guida autonoma di livello 4 e kers plug-in?
