Gomme estive in montagna

Chicco#32 ha detto:
Le 4 stagioni non sono ne carne ne pesce...sono peggiori della peggiore gomma estiva e mediocri su neve...meglio.delle buone estive allora...

Se si prende una estiva premium in ottime condizioni, si va discretamente anche su neve non severa...

Io cmq seppur a Roma monto le invernali
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È un discorso che sicuramente è valido per chi abita nelle regioni mediterranee, ma per chi chi abita nel nord Italia, specialmente se in collina o nella pianura centro-occidentale che è più fredda mediamente, le 4Stagioni in inverno sono meglio di qualunque estiva. Anche senza neve. Ovviamente sono peggio in estate. Ma se uno non ha una RS3 e guida una utilitaria qualsiasi le prestazioni estive sono comunque sufficienti. Al contrario delle prestazioni invernali di una estiva. Di persone finite a canale in corrispondenza di una una curva su una strada di campagna perché il fondo era scivoloso ce ne sono diverse ogni anno.
 
Io sono e resto dell'idea che il tema delle gomme invernali sia in buona parte il frutto di una ben riuscita attività di lobby...
Non che la questione non esista, per carità; tuttavia, rifacendosi ai basilari principi del marketing, si è generato artificiosamente un bisogno trasversale (quello, appunto, di avere un treno specifico per la stagione invernale) che non risponde alle reali esigenze del consumatore medio (cioè di colui che, imbottigliato nel traffico cittadino, usa la macchina per il tragitto casa-lavoro e casa-centro commerciale).
Anzi, la cosa crea una falsa sicurezza (quella di poter andare ovunque, in qualsiasi condizione e a qualsiasi velocità) che poi fa i conti con l'inettitudine alla guida del (sopra citato) consumatore medio.
Segnalo che al di sotto della fascia prealpina la neve è evento più raro dell'apparizione della Vergine Maria.
Sbaglierò...
 
fudos ha detto:
le nuove NokiAN IN COMMERCIO IL PROSSIMO AUTUNNO
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io ho le BRIDGESTONE lm005. gomme molto valide sulla neve ma che sembrano fatte di burro. praticamente finite dopo 20mila km.
Quelle di prima (michelin alpin 4) mi sono durate quasi 40mila km
 
Ultima modifica:
Ormai le temperature stanno salendo, quindi a breve rimetto le estive.
Avete qualche feedback sulle verdstein ultrac?
Magari rispetto alla più note michelin
 
sulla vettura aziendale venivano montate vredestein. ad un certo punto si decise di dotare tutte le vetture di pneumatici 4 stagioni, devo dire che per me fu una sorpresa in positivo perchè le vredstein 4s andavano bene anche in estate e quindi decisi di passare alle allseason anche sulla vettura privata. però avvene qualche anno fa, suppongo che la ultrac estiva sia stata aggiornata nel frattempo.

certo se si cerca una guida sportiveggiante allora ha senso avere le estive, però su banali utilitarie temo siano un pò soldi sprecati. modelli sportivi di yokohama e bridgestone su vetture come focus, punto, golf. specialmente le yokohama erano ottime ma tutto il resto della vettura non era all'altezza delle gomme e la guida diventava ridicola. ci sono andato a sciare anche a livigno con -15° montando le catene ma con le 4 stagioni penso che la vettura sarebbe andata complessivamente meglio.
 

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perdigiorno ha detto:
sulla vettura aziendale venivano montate vredestein. ad un certo punto si decise di dotare tutte le vetture di pneumatici 4 stagioni, devo dire che per me fu una sorpresa in positivo perchè le vredstein 4s andavano bene anche in estate e quindi decisi di passare alle allseason anche sulla vettura privata. però avvene qualche anno fa, suppongo che la ultrac estiva sia stata aggiornata nel frattempo.

certo se si cerca una guida sportiveggiante allora ha senso avere le estive, però su banali utilitarie temo siano un pò soldi sprecati. modelli sportivi di yokohama e bridgestone su vetture come focus, punto, golf. specialmente le yokohama erano ottime ma tutto il resto della vettura non era all'altezza delle gomme e la guida diventava ridicola. ci sono andato a sciare anche a livigno con -15° montando le catene ma con le 4 stagioni penso che la vettura sarebbe andata complessivamente meglio.
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Io sono oramai cliente Vredestein 4S , sono al terzo treno sulla mia 4x4 e le ho montate pure sulla Punto di mia figlia , l' auto di mia moglie ha ancora le estive nuove .....mi tocca aspettare che si consumino prima di cambiarle HIHIHI
Cliente super soddisfatto , dipende da cosa fai e cosa pretendi , come dici pure tu.....non puoi generalizzare dicendo vanno benissimo o vanno malissimo
 
Niclaw ha detto:
Io sono e resto dell'idea che il tema delle gomme invernali sia in buona parte il frutto di una ben riuscita attività di lobby...
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Non capisco di quale "lobby" parli...
Nessuna legge ti obbliga a montare le gomme da neve... puoi andare in giro tutto l'inverno con le estive senza alcun problema, basta che quando compri la macchina aggiungi 50 euro di catene e le metti nel bagagliaio da novembre ad aprile...
Mia madre 80enne sulla sua utilitaria le gomme da neve non le ha mai montate, e le catene che ha a bordo avran 40 anni e probabilmente manco si montano sulle gomme della sua attuale auto, tanto quando nevica sta a casa...

Poi però ancora sabato notte il pirla di turno che "tanto ho le 4 stagioni" ha piantato il suo bel suv 4x4 giù da un tornante bloccando la strada per 4 ore, il tutto per 10 cm di neve...
 
Io abito in provincia di Milano, e anche in un “non inverno” come questo per diversi giorni mattina e sera mi è capitato di trovare le strade lucide di brina. Un buon paio di gomme non spiacciono, e per quanto riguarda le prestazioni, le Nokian mi hanno soddisfatto anche come piacere di guida, quasi come le Hankook estive.
 
Appena montato le gomme estive.....e viene giù benino! Speriamo per la prossima settimana di non aver sorprese per salire in montagna visto che mi debbo fare un passo .
 
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