Gianpa79
Mister Interno
Voi pensate che HIRSCHER vincesse solo per la sua tecnica sciistica?
La differenza l'ha fatta la testa .
Lui era una mcchina da gara, a differenza di alti che non reggono lo stress da cancelletto!
Non credo poi che analizzare la sua sciata in campo libero sugli SL sia tanto intelligente ....
In Gs la sua forza era lasciar giù le punte, il tempo che passava in curva era pocchissimo , lka risolveva subito appena pima del palo e poi faceva velocità tra un palo e l'altro...
U
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il discorso si aggancia a quanto sopra ho scritto ... però ha sbaglaito a interpretare ... non c'è spazio tra una curva e l'altra ..... se lo crea lui .... ed è li ch fai velocità ... perchè hai le punte che guradano giù!
Per chi avesse fatto anche un po' di GS nella vita , si rnderebb conto, anche su tracciati semplici, di quanto sia difficle essere sempre in anticipo sul palo , infatti basta poco per arrivare in ritardo e trovarsi smpre a rincorrere le linee
Lui non solo era in anticipo ma ci metteve diagonali tra una curva all'altra
Ligety ad esempio è il contrario, curve rotonde .... tutto collegato .... chilometri e chilomtri da percorrere ...
La differenza l'ha fatta la testa .
Lui era una mcchina da gara, a differenza di alti che non reggono lo stress da cancelletto!
Non credo poi che analizzare la sua sciata in campo libero sugli SL sia tanto intelligente ....
In Gs la sua forza era lasciar giù le punte, il tempo che passava in curva era pocchissimo , lka risolveva subito appena pima del palo e poi faceva velocità tra un palo e l'altro...
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Ritornando a Hirscher, metto qui la mostruosa seconda manche del 2018, sempre in Alta Badia:
https://youtu.be/HotMnvHoFew
A me sembra abbastanza evidente che, anche quando c'è più spazio tra una porta e l'altra e MH si alza per stare più sopra gli sci, l'ultimo pensiero che gli passa per la testa è quello di portarsi in avanti al cambio. Cioè anche quando c'è l'"up" il "forward" manca del tutto, almeno per come la vedo io.
il discorso si aggancia a quanto sopra ho scritto ... però ha sbaglaito a interpretare ... non c'è spazio tra una curva e l'altra ..... se lo crea lui .... ed è li ch fai velocità ... perchè hai le punte che guradano giù!
Per chi avesse fatto anche un po' di GS nella vita , si rnderebb conto, anche su tracciati semplici, di quanto sia difficle essere sempre in anticipo sul palo , infatti basta poco per arrivare in ritardo e trovarsi smpre a rincorrere le linee
Lui non solo era in anticipo ma ci metteve diagonali tra una curva all'altra
Ligety ad esempio è il contrario, curve rotonde .... tutto collegato .... chilometri e chilomtri da percorrere ...