Ciabatta presa accendisigari e sacche riscaldate

Teo ha detto:
Io sta cosa delle borse termiche non la capirò mai... sono 40 anni che scio, fino ai 35 gli scarponi li infilavo in cantina, ben gelati, adesso li tengo in casa perchè sto invecchiando, ma mai mi sognerei di tenerli al caldo, e tantomeno di spendere un solo euro per una borsa portascarponi... visto che non è passata la buona abitudine di regalartela quando spendi centinaia di euro per un paio di scarponi
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provala un mattino con -18 e poi mi dici.. :HIP

certo che si sopravvive anche senza.. pero’..
 
Teo ha detto:
Io sta cosa delle borse termiche non la capirò mai... sono 40 anni che scio, fino ai 35 gli scarponi li infilavo in cantina, ben gelati, adesso li tengo in casa perchè sto invecchiando, ma mai mi sognerei di tenerli al caldo, e tantomeno di spendere un solo euro per una borsa portascarponi... visto che non è passata la buona abitudine di regalartela quando spendi centinaia di euro per un paio di scarponi
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Almeno su questo punto siamo d'accordo... :D
Oltretutto le borse termiche hanno dei prezzi (quanto meno di listino) pazzeschi: 150/180 euro ! Boh...!
Però pare che siano utili per indossare gli scarponi "reissss". Non so, io i miei, che sono da 130 di flex, quindi non proprio delle ciabatte, li indosso senza tanti problemi, mi basta aprire il portellone e appoggiarmi al pianale del bagagliaio...
 
delta2 ha detto:
Almeno su questo punto siamo d'accordo... :D
Oltretutto le borse termiche hanno dei prezzi (quanto meno di listino) pazzeschi: 150/180 euro ! Boh...!
Però pare che siano utili per indossare gli scarponi "reissss". Non so, io i miei, che sono da 130 di flex, quindi non proprio delle ciabatte, li indosso senza tanti problemi, mi basta aprire il portellone e appoggiarmi al pianale del bagagliaio...
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mi spiace dover interrompere l’idillio ma devi prendere coscienza del fatto che non sei un fenomeno.. se non altro non un fenomeno della calzata.. gli scarponi riusciamo ad infilarli e toglierli più o meno tutti credo.. e tutti sono in grado di sopravvivere al rigido freddo invernale senza la borsa riscaldata.. è però una coccola, un lusso a buon mercato (ti durerà 10 -15 anni ???).. una di quelle cose che quando le provi dici “caxxo che ficata, avrei dovuto prenderla prima”.. ti assicuro che infilare il piede al caldo, con una scarpetta morbida come il burro, quando magari c’è -12 o -18 è veramente una sensazione impagabile e c’entra poco con il discorso reisss.. è piacevole, molto piacevole.. oltretutto scarpetta e plastiche scendono di temperatura con il piede già avvolto.. anche se non ho titoli nelle scienze dei materiali credo che in minima parte agevoli anche il confort successivo.. probabilmente si accorcerà anche la vita delle plastiche ma ce ne si può fare una ragione..

ho quotato te perche’ hai rilanciato.. ma il messaggio è anche per teo.. HIHIHI
 
non ho ben capito una cosa, forse perché non vado a sciare in Alaska sulla slitta coi cani... HIHIHI

gli scarponi nel viaggio, non li tenete in automobile? immagino che non avrete -18 nell'abitacolo o sbaglio?
 
brigas pride ha detto:
mi spiace dover interrompere l’idillio ma devi prendere coscienza del fatto che non sei un fenomeno.. se non altro non un fenomeno della calzata.. gli scarponi riusciamo ad infilarli e toglierli più o meno tutti credo.. e tutti sono in grado di sopravvivere al rigido freddo invernale senza la borsa riscaldata.. è però una coccola, un lusso a buon mercato (ti durerà 10 -15 anni ???).. una di quelle cose che quando le provi dici “caxxo che ficata, avrei dovuto prenderla prima”.. ti assicuro che infilare il piede al caldo, con una scarpetta morbida come il burro, quando magari c’è -12 o -18 è veramente una sensazione impagabile e c’entra poco con il discorso reisss.. è piacevole, molto piacevole.. oltretutto scarpetta e plastiche scendono di temperatura con il piede già avvolto.. anche se non ho titoli nelle scienze dei materiali credo che in minima parte agevoli anche il confort successivo.. probabilmente si accorcerà anche la vita delle plastiche ma ce ne si può fare una ragione..

ho quotato te perche’ hai rilanciato.. ma il messaggio è anche per teo.. HIHIHI
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Questa e' una spiegazione accettabile e assolutamente rispettabile.
Anzi, capisco benissimo cosa si prova, dato che uso gli asciugascarponi elettrici, e quindi la mattina ho le scarpine calde...
I miei dubbi erano riguardo alcune discussioni su questo forum (ora di preciso non mi ricordo, ma ce n'era una un po' di tempo fa, nella quale un forumista chiedeva consiglio sull'acquisto di uno scarpone che sembrava di cemento e molti gli consigliavano la borsa termica dicendo che era l'unico sistema per poter calzare gli scarponi....)
 

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testataecassa ha detto:
non ho ben capito una cosa, forse perché non vado a sciare in Alaska sulla slitta coi cani... HIHIHI

gli scarponi nel viaggio, non li tenete in automobile? immagino che non avrete -18 nell'abitacolo o sbaglio?
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mah.. non ho ben capito cosa ti stia chiedendo.. io li tengo tutta la notte al massimo della potenza.. quando esco di casa stacco la borsa senza aprirla e mi reco a sciare (solitamente nel giro di 5-10 minuti li calzo) e sono caldissimi..

caxxo c’entra la temperatura dell’abitacolo.. qui si sta parlando di borsa SCALDAscarponi.. gli scarponi sono caldissimi.. per gli scarponi a temperatura ambiente questa attrezzatura non serve.. HIHIHI

poi se hai piacere e ti senti meglio a fare ironia presupponendo che il suo utilizzo sia dedicato per le persone che hanno freddo fai pure ma se sei serio hai capito poco..
 
provo a spiegarlo meglio

mi stavo chiedendo che problemi avete a calzare gli scarponi senza borsa termica, visto che uno o li tiene in casa e li mette in casa prima di uscire, o li tiene in auto durante il viaggio e li calza nel parcheggio, ma non sono certamente a -18 quando li toglie dall'abitacolo...
 
testataecassa ha detto:
non ho ben capito una cosa, forse perché non vado a sciare in Alaska sulla slitta coi cani... HIHIHI

gli scarponi nel viaggio, non li tenete in automobile? immagino che non avrete -18 nell'abitacolo o sbaglio?
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:shock::shock: Ma scusa secondo te la domanda iniziale perché è stata fatta. Quando stacco la borsa dalla presa di casa l’attacco alla presa dell’auto e per tutto il tragitto i miei scarponi staranno al calduccio così come lo saranno i miei piedi durante la giornata.
 
testataecassa ha detto:
provo a spiegarlo meglio

mi stavo chiedendo che problemi avete a calzare gli scarponi senza borsa termica, visto che uno o li tiene in casa e li mette in casa prima di uscire, o li tiene in auto durante il viaggio e li calza nel parcheggio, ma non sono certamente a -18 quando li toglie dall'abitacolo...
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ok.. ora ho proprio capito che non hai ben compreso..
il plus della borsa non è l’ovviare a presunte problematiche di calzata.. il plus è ovviamente nelle giornate più rigide (ne’ oggi 20 dicembre, ne’ ad aprile ovviamente) avere quella sensazione impagabile.. non ne hai idea perché non hai mai provato ma se hai fatto mai una termoformatura.. beh, si avvicina molto..
 
delta2 ha detto:
Questa e' una spiegazione accettabile e assolutamente rispettabile.
Anzi, capisco benissimo cosa si prova, dato che uso gli asciugascarponi elettrici, e quindi la mattina ho le scarpine calde...
I miei dubbi erano riguardo alcune discussioni su questo forum (ora di preciso non mi ricordo, ma ce n'era una un po' di tempo fa, nella quale un forumista chiedeva consiglio sull'acquisto di uno scarpone che sembrava di cemento e molti gli consigliavano la borsa termica dicendo che era l'unico sistema per poter calzare gli scarponi....)
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Ricordo che il consiglio venne dato per degli scarponi GARA, in cui il flex, pur essendo magari lo stesso di altri scarponi, non è affatto paragonabile.
Posso fare l'esempio degli Head b3 (gara, che possiedo) che sono 130 di flex, esattamente come il Raptor 140 (che è 130 di flex, innalzabile a 140 con aggiunta di brugola), in cui la solidità e resistenza dei polimeri (e lo spessore delle plastiche) è molto diverso.
Il b3 a freddo (non necessariamente -18 ma già a 0) è difficilissimo da calzare, se poi fosse molto aderente (classicamente 1 o 2 misure meno) diventa quasi impossibile.
Mi è successo una volta di doverli sfilare a metà giornata: rimetterli (erano ovviamente freddi avendo sciato 3 o 4 ore) è stato tremendo, faticosissimo, nonostante un amico ad aiutarmi!
La borsa in questo senso è una sorta di panacea: non solo permette una calzata facile ed esente da bestemmie, ma essendo lo scarpone gara notoriamente freddo (meno isolante dal punto di vista termico), aiuta un inizio di giornata buono.
Morale: per uno scarpone gara è la prima cosa che consiglierei.
A livello turistico se ne può fare a meno? Si, certo. Ma secondo me resta una gran cosa, e se uno ha voglia e quel po' di soldini (che in fin dei conti spalmati su 10 o 15 anni di sciate sono poca roba), diventa una spesa mai rimpianta, anzi...
 
testataecassa ha detto:
provo a spiegarlo meglio

mi stavo chiedendo che problemi avete a calzare gli scarponi senza borsa termica, visto che uno o li tiene in casa e li mette in casa prima di uscire, o li tiene in auto durante il viaggio e li calza nel parcheggio, ma non sono certamente a -18 quando li toglie dall'abitacolo...
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comodità? piacere nella calzata? coccole? un poco di tutto, non indispensabile ma piacevole.....e ti assicuro che tutti quelli che mi prendevano in giro, dopo averla provata, l'hanno comprata...

;)

inoltre io parto dalla Settimana Bianca rientrando dopo aver sfruttato anche l'ultimo giorno (parto verso le 15), trovo comodo asciugare gli scarponi nel viaggio di ritorno....

:)
 
brigas pride ha detto:
la mia compagna da quando ha scoperto questa sacca non dimentica mai neanche una sera di ricordarmi di mettere i suoi scarponi al caldo..
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HIHIHI

la mia ex la regalò per natale a me.....ovviamente con battute ironiche...poi quando una volta gli ci ho messo i suoi, me l'ha chiesta per regalo lei....

:D

ed ora la mia attuale compagna mi prendeva abbondantemente per il c@@o....poi nella sacca della mia ex ci ho messo i suoi scarponi, ed ovviamente se l'è fregata in un nano secondo

:D
 
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