La guerra alle MTB

[francis1]

vebbè scusate siamo OT ma resto vecchia scuola, se non ho i soldi non compro (esclusa casa e al limite auto), men che meno una bicicletta, che poi per un disguido salti una rata e sei segnato come un criminale.

Ripeto, se la bici costa come la macchina e per la macchina accetti di pagare le rate, che differenza c’è?
Personalmente tirare fuori 7k di bici in un colpo solo è una bella mazzata sul conto corrente (per carità, non vado a vivere sotto un ponte ma 7k non sono proprio bruscolini)....tirare fuori 170€ al mese invece non è un problema.....
E calcolando che dopo 2 anni la bici la cambio comunque, non pagando la maxi rata finale, alla fine la pago 1.500€ in meno che se la pagassi subito cash con lo sconto e senza lo sbattimento di vendere la mia vecchia bici (e certe ebike da privato non le vendi manco morto, a meno di “regalarle”).....
Visti i prezzi delle bici, l’obsolescenza delle ebike e la notevole perdita di valore dell’usato, credo che onestamente sia una soluzione che accontenta tutti, venditori (che hanno una pletora di possibili acquirenti molto maggiore) e acquirenti (che non si trovano il conto corrente in rosso per l’acquisto di una bici).....

 

[Teo]

Ribadisco che ognuno fa come vuole, io sono dello stesso avviso di amen, e infatti tutto, auto compresa, lo pago in soluzione unica. L'unica cosa che negli anni ho comprato a rate è il telefono perchè con il ratatel in bolletta non avrebbe senso comprare lo stesso telefono al 25-30% in più...

Però oggi come oggi, conviene sempre meno pagare tutto e subito, lo si può fare a causa del proprio approccio psicologico, ma di fatto ad oggi conviene economicamente fare un mutuo per la casa, un noleggio a lungo termine per l'auto, e così via, attrezzi sportivi compresi.
Addirittura la palestra dove vado, una volta agevolava chi faceva l'abbonamento annuale, adesso agevola gli abbonamenti sempre annuali, ma con scadenza trimestrale, di fatto spendi 100 euro in meno all'anno pagandoli in 4 volte invece che in unica soluzione.
A conti fatti su molte cose si risparmia comprandole a rate, o adesso con noleggio a lungo termine (che altro non è che il vecchio sistema di leasing).
Io per l'auto l'ho valutato più volte, ma sono in un taglio kilometrico che non è conveniente per il noleggio.

 

[amen]

Ripeto, se la bici costa come la macchina e per la macchina accetti di pagare le rate, che differenza c’è?
Personalmente tirare fuori 7k di bici in un colpo solo è una bella mazzata sul conto corrente (per carità, non vado a vivere sotto un ponte ma 7k non sono proprio bruscolini)....tirare fuori 170€ al mese invece non è un problema.....
E calcolando che dopo 2 anni la bici la cambio comunque, non pagando la maxi rata finale, alla fine la pago 1.500€ in meno che se la pagassi subito cash con lo sconto e senza lo sbattimento di vendere la mia vecchia bici (e certe ebike da privato non le vendi manco morto, a meno di “regalarle”).....
Visti i prezzi delle bici, l’obsolescenza delle ebike e la notevole perdita di valore dell’usato, credo che onestamente sia una soluzione che accontenta tutti, venditori (che hanno una pletora di possibili acquirenti molto maggiore) e acquirenti (che non si trovano il conto corrente in rosso per l’acquisto di una bici).....

chi fa questo genere di finanziamento?
per la macchina lo accetto perchè ne ho necessità, della ebike no. se poi il sistema è sballato e la paghi addirittura meno è comprensibile.

Ribadisco che ognuno fa come vuole, io sono dello stesso avviso di amen, e infatti tutto, auto compresa, lo pago in soluzione unica. L'unica cosa che negli anni ho comprato a rate è il telefono perchè con il ratatel in bolletta non avrebbe senso comprare lo stesso telefono al 25-30% in più...

Però oggi come oggi, conviene sempre meno pagare tutto e subito, lo si può fare a causa del proprio approccio psicologico, ma di fatto ad oggi conviene economicamente fare un mutuo per la casa, un noleggio a lungo termine per l'auto, e così via, attrezzi sportivi compresi.
Addirittura la palestra dove vado, una volta agevolava chi faceva l'abbonamento annuale, adesso agevola gli abbonamenti sempre annuali, ma con scadenza trimestrale, di fatto spendi 100 euro in meno all'anno pagandoli in 4 volte invece che in unica soluzione.
A conti fatti su molte cose si risparmia comprandole a rate, o adesso con noleggio a lungo termine (che altro non è che il vecchio sistema di leasing).
Io per l'auto l'ho valutato più volte, ma sono in un taglio kilometrico che non è conveniente per il noleggio.

ok, ma è il sistema che è strano o no?

anche le auto nuove ormai te le propinano con il finanziamento piuttosto che avere il cash in mano, assurdo.

torniamo IT

la qualità della vita si misura anche nella quantità di ciclabili e attenzione al ciclista, vedasi nord europa.
leggere di guerra alle MTB è assurdo.

 

[francis1]

Non c’è nessun sistema sballato.....è un normalissimo leasing......
E non c’è nemmeno nulla di strano.....meglio prendere i soldi pian piano, che non prenderli perché non vendi....

 

[M-dis]

Quello che è strano è che incentivano chi glie lì da un po' alla volta rispetto chi glieli vuol dare tutti immediatamente... [emoji849]

 

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[Teo]

chi fa questo genere di finanziamento?

Vedi qualche post sopra per i link, se invece intendi a quale persona possa interessare, beh, Francis ne è un esempio e mi sembra più che soddisfatto, specie se come lui ami avere una bici aggiornata (non giriamoci intorno, il mercato ebike è il futuro perchè entra nell'obsolescenza programmata, come telefoni, tv e computer)
Ma sopratutto, oggi non c'è tanta gente che riesce a risparmiare, e i pochi risparmi che si accumulano uno se li tiene per emergenze reali, quindi alla fine invece di cacciare 4-5-6-9 mila euro, ti pianifichi una rata sulla base delle tue possibilità e compri così...

ok, ma è il sistema che è strano o no?

Il sistema economico/finanziario mondiale è strano? e te ne sei accorto adesso?

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Quello che è strano è che incentivano chi glie lì da un po' alla volta rispetto chi glieli vuol dare tutti immediatamente... [emoji849]

Nel momento storico in cui avere i soldi in banca non solo non conviene a causa di interessi ridicoli sui patrimoni, ma spesso penalizza le aziende come elasticità finanziaria, per molte realtà, specie quelle commerciali, è più importante avere un flusso di entrate costante che alti e bassi dovuti alle stagioni, al tempo, alle novità di mercato. Per un negozio di bici è oggi meglio incassare 100 euro al mese per 2 anni che 2400 euro in un colpo

 

[Jms-1]

Il produttore del bene/concessionario li prende comunque tutti e subito, o da voi o dall intermediario finanziario nel caso di finanziamento/leasing/noleggio a lungo termine...a lui non fa differenza.

anzi, con il finanziamento meglio xké il tasso è un grado di libertà in più su cui poter generare utile..

 

[francis1]

Quello che è strano è che incentivano chi glie lì da un po' alla volta rispetto chi glieli vuol dare tutti immediatamente... [emoji849]

Se quelli che glieli danno pian piano sono 100 volte di più di chi è disposto a darglieli tutti subito.....

 

[cleon]

Ma solo a me fa strano sentire di bici cambiate ogni due anni?
Se gli fai manutenzione ti dura una vita!

 

[francis1]

Non con le ebike....
Assolutamente d’accordo sulle mtb tradizionale....
Più che altro dopo 2 anni scade la garanzia su motore e batteria....i motori sono tutt’altro che esenti da rogne, tutti....le batterie dopo centinaia di cicli di carica perdono capienza.....
E se ti si rompe il motore a garanzia scaduta sono più di 1.000€.....6/700€ una batteria....

Questo parlando di utilizzo mtb, anche su terreni sporchi e bagnati....
Con altri utilizzi più tranquilli i motori sono meno stressati e soggetti ad usura e quindi generalmente “durano” più a lungo...

 

[Terios2]

Certo mi sta passando la voglia di prenderla sta cavolo di ebike. Cash o con noleggio a lunga durata che sia.....
Quasi quasi chiedo al negozio se pagandolo anticipatamente, mi riserva la bici ogni sabato della stagione primaverile-estiva e la settimana che prevedo di farmi in montagna d’estate (per il resto gliela lascio): risparmio e mi tolgo i pensieri..... anche quelli dei furti[emoji849]

Almeno sino a quando non riuscirò ad andarmene in pensione e allora sarà diverso perché me ne andrò in bici quasi tutti i giorni (ma se sarò allenato magari non mi servirà più l’aiutino[emoji2957])

 

[Teo]

Ma solo a me fa strano sentire di bici cambiate ogni due anni?
Se gli fai manutenzione ti dura una vita!

Già con le bici moderne, tra sospensioni ad aria e cambi a 12v, che ti durino più di 2-3 anni è difficile, se macini km (parlo di 3000/4000 km l'anno).
Gli eagle e affini sono delicati e se inizia dover cambiare cassetta e deragliatore, sono botte di soldi... le sospensioni poi sono diventate leggerissime, ma si sfondano che è un piacere, e fino a quando devi cambiare le tenute bene, ma se inizi a dover mettere mano a boccole e cartucce sigillate, son soldi.
Chi pedala tanto, o ha bici mediamente vecchie, con cambi 11v e sospensioni a molla, e allora ha bici che durano senza grandi problemi più di 10 anni e superano spesso i 50000 km, o si trova a dover spendere tantissimo di manutenzione, e non so cosa sia meglio...

Per le ebike sottoscrivo quanto dice francis

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Certo mi sta passando la voglia di prenderla sta cavolo di ebike. Cash o con noleggio a lunga durata che sia.....
Quasi quasi chiedo al negozio se pagandolo anticipatamente, mi riserva la bici ogni sabato della stagione primaverile-estiva e la settimana che prevedo di farmi in montagna d’estate (per il resto gliela lascio): risparmio e mi tolgo i pensieri..... anche quelli dei furti[emoji849]

Almeno sino a quando non riuscirò ad andarmene in pensione e allora sarà diverso perché me ne andrò in bici quasi tutti i giorni (ma se sarò allenato magari non mi servirà più l’aiutino[emoji2957])

Perplessità più che giuste... io ho amici che hanno l'ebike e altri che la noleggiano, chi la noleggia, per qualche weekend e in estate (io stesso lo scorso anno ho noleggiato alcune volte) è chi la usa poco, gli amici che ho e che la possiedono, alla fine spesso escono insieme la sera durante la settimana e quindi la sfruttano parecchio, molti di essi hanno bici con ormai più di 4 anni e vanno ancora benissimo, fatta la dovuta manutenzione.

 

[nonnosciatore]

Non con le ebike....
Assolutamente d’accordo sulle mtb tradizionale....
Più che altro dopo 2 anni scade la garanzia su motore e batteria....i motori sono tutt’altro che esenti da rogne, tutti....le batterie dopo centinaia di cicli di carica perdono capienza.....
E se ti si rompe il motore a garanzia scaduta sono più di 1.000€.....6/700€ una batteria....

Questo parlando di utilizzo mtb, anche su terreni sporchi e bagnati....
Con altri utilizzi più tranquilli i motori sono meno stressati e soggetti ad usura e quindi generalmente “durano” più a lungo...

Scrivo per il motore Bosch. Il motore costa poco più di 600 euro per sostituirlo. Da qualche tempo c'è anche una alternativa, montare un motore AM80, ha attacchi compatibili e dicono che costa ancora meno. ATTENZIONE, però, discorso non caldo per il Bosch 2020, non so quanto costa e manco è compatibile con il performance cx line Bosch e quindi non compatibile con il motore AM80. La vetreria Bosch da 500 costa sui 700 euro ma oggi si trovano anche a poco più di euro 500, perché è uscita la nuova da 650. Rimanendo il fatto che la batteria è sicuramente un pezzo della componentistica soggetto ad usura (na ibsooba dura anni) . Per tenere bene il motore Bosch e penso gli altri, evitare assolutamente di lavare na bici con la lancia (si rovinano anche altri componenti). È vero che il fango accelera il degrado. Non so però cosa si intende "percorrenze sul fango" , io e la mia bici non ci riysciamot, rimango sempre bloccato, con il fango che si accumula tra Marco della forcella ed lo pneumatico, che impedisce alla ruota di girare. Una volta musi il piede a terra nel fango e nel tirarli fuori si et scollata ma scarpa. Io sul fango quello vero, non ci riesco proprio ad andare, sicuramente dipende anche dalle mie limitate capacità tecniche, per cui mi farebbe piacere sapere che si impedisce l'accumulo che blocca le ruote

 

[zetaemme]

Quello che è strano è che incentivano chi glie lì da un po' alla volta rispetto chi glieli vuol dare tutti immediatamente... [emoji849]

Perché credo prendano dei premi dalle società che offrono il finanziamento in base ai clienti che portano...probabilmente gli rendono di più che gli interessi che avrebbero avendo il cash subito...e credo anche che prendano una buona parte dei soldi subito, se non addirittura l'intera cifra, direttamente dalla società di finanziamento...