Dubbio: sci da pista con raggio sui 14-15 metri. SL lungo? GS corto? Ibrido? Allround

ddski ha detto:
Questo l’hai provato?
****/materiali/sci/2019/atomic/redster-s9
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Quando è stato presentato due stagioni fa e da allora è rimasto praticamente invariato. Avevo scritto così:

Atomic S9 165
È il nuovo SL negozio della casa austriaca ed è quello che a mio parere beneficia maggiormente della nuova struttura sandwich e dell'aver perso il doubledeck che rendeva eccessivamente reattivo il vecchio modello, tant'è che sui modelli gara non veniva adottato. Infatti, se il D2 SL era sicuramente il più cattivo nella sua categoria, aveva però il difetto di non perdonare il minimo errore, pena trovarsi catapultati a gambe all'aria. Esigeva, in pratica, una sciata sempre precisa e dinamica, risultando quindi parecchio impegnativo ed affaticante se utilizzato per tutta la giornata. L'S9, invece, come il fratello da GS, è molto più equilibrato nel comportamento, meno scattante e "isterico", risultando più godibile e quindi meno stancante. Questa nuova versione lo rende anche sicuramente più polivalente: se il D2 era il top nelle curve strette, ma diventava difficile da guidare in quelle ampie proprio per la sua reattività e la tendenza a chiudere in modo prepotente, l'S9 si comporta egregiamente anche nelle curve medio lunghe, senza perdere direzionalità o diventando "ballerino" all'aumentare della velocità, ma mantenendo sempre una compostezza da riferimento: uno sci assolutamente riuscito, che centra in pieno gli obiettivi che Atomic si è data nell'idearlo.
 
Io ho un master 21, poi ho preso un Salomon race pro 165 per quando c’è gente e devo dire che mi diverto molto. Sicuramente su piste affollate e segnate sono molto più gestibili rispetto al master. Comunque se allargo un po’ il raggio gli sci tengono.
Domani provo il race pro 175 r15. Chiaramente su pista libera il master rimane il mio preferito ma sono contento di avere anche un sl che mi permetta di divertirmi nei giorni con tanta gente in pista
 
renntiger ha detto:
Quando è stato presentato due stagioni fa e da allora è rimasto praticamente invariato. Avevo scritto così:

Atomic S9 165
È il nuovo SL negozio della casa austriaca ed è quello che a mio parere beneficia maggiormente della nuova struttura sandwich e dell'aver perso il doubledeck che rendeva eccessivamente reattivo il vecchio modello, tant'è che sui modelli gara non veniva adottato. Infatti, se il D2 SL era sicuramente il più cattivo nella sua categoria, aveva però il difetto di non perdonare il minimo errore, pena trovarsi catapultati a gambe all'aria. Esigeva, in pratica, una sciata sempre precisa e dinamica, risultando quindi parecchio impegnativo ed affaticante se utilizzato per tutta la giornata. L'S9, invece, come il fratello da GS, è molto più equilibrato nel comportamento, meno scattante e "isterico", risultando più godibile e quindi meno stancante. Questa nuova versione lo rende anche sicuramente più polivalente: se il D2 era il top nelle curve strette, ma diventava difficile da guidare in quelle ampie proprio per la sua reattività e la tendenza a chiudere in modo prepotente, l'S9 si comporta egregiamente anche nelle curve medio lunghe, senza perdere direzionalità o diventando "ballerino" all'aumentare della velocità, ma mantenendo sempre una compostezza da riferimento: uno sci assolutamente riuscito, che centra in pieno gli obiettivi che Atomic si è data nell'idearlo.
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Ah... bene, dalle recensioni sembrava che il 2019 fosse diverso. Rispetto al Voelkl come ti é sembrato?
 
Premesso che ho 182 r25, ispeed 175 e 180, sl 165 (per dire che uso una varietà di misure e raggi) un rc top di gamma da 170 non è male come soluzione per le piste affollate, lo uso qualche volta. Anche se, onestamente, un 175 gira praticamente da solo, quindi ti potresti fermare a questa misura.
 
ddski ha detto:
Ah... bene, dalle recensioni sembrava che il 2019 fosse diverso. Rispetto al Voelkl come ti é sembrato?
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Il Rcetiger mi sembra comunque più polivalente, soprattutto sul lungo raggio. Tieni presente però che io sono innamorato da sempre di questo sci, per cui sono un po' di parte, anche se poi ho comprato l'Head i.sl che, sempre a mio parere naturalmente, era, perché il mio è ancora la versione pre graphene quindi parecchio diverso dall'attuale, quello che mi piaceva di più tra quelli in circolazione. Già l'attuale ha caratteristiche e risposte diverse, un po' come il nuovo ed il vecchio i.speed.
 

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Io ho provato head i. Race pro... Bello il raggio e molto stabili... Però per me che peso 65 kg... Ha mo una struttura abbastanza dura.... E sono abbastanza pesanti...
 
renntiger ha detto:
Credo che l'asta sia rimasta uguale, monta però, almeno nella versione PRO, la piastra piston che lo rende effettivamente uno sci diverso. Poi è cambiato l'UVO, mi hanno anche spiegato a suo tempo che differenza c'era, ma odio così tanto lo "scarafaggio", che ho rimosso. :D
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I Racetiger SL ‘18 e ‘19 hanno struttura leggermente diversa, secondo il mio pusher Voelkl quello nuovo ha la spatola più rigida ed è più reattivo. Il nuovo inoltre ha l’UVO che smorza su tre assi, invece che su due come l’UVO versione 17/18.

BB
 
Dopo una giornata a Champorcher a stare dietro a mia figlia con i suoi amichetti, su pistine ripide con poca neve rigelata e poi papposa piene di missili di tutte le età in varie forme di discesa libera, sono certo... HO BISOGNO di un paio di SL.

:)
 
ddski ha detto:
Dopo una giornata a Champorcher a stare dietro a mia figlia con i suoi amichetti, su pistine ripide con poca neve rigelata e poi papposa piene di missili di tutte le età in varie forme di discesa libera, sono certo... HO BISOGNO di un paio di SL.

:)
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Sul papposo ni...Secondo me meglio altro...io sul papposo ho trovato la pace dei sensi con gli Atomic Vantage Ritual...già sono in fastidio per quando saranno da cambiare...
Con un sl godi a chiudere le curve in conduzione, spingendo parecchio, su neve che ti da sostegno...
 
Il problema di avere più sci è che al 90% sbagli sempre la scelta... se prendi il GS, magari FIS, ti trovi sicuramente le piste iperaffollate, se prendi il ciccione perché ci sono 20 gradi, stai tranquillo che trovi ghiaccio rigelato della notte e prima dell'una non molla nemmeno un pelo, almeno con l'SL non hai mai problemi, il ghiaccio vivo è il suo pane per definizione, ma anche sul molle essendo larghi in spatola se la cavano abbastanza bene.
 
zetaemme ha detto:
Sul papposo ni...Secondo me meglio altro...io sul papposo ho trovato la pace dei sensi con gli Atomic Vantage Ritual...già sono in fastidio per quando saranno da cambiare...
Con un sl godi a chiudere le curve in conduzione, spingendo parecchio, su neve che ti da sostegno...
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Ieri avevo i Blizzard Bonafide....
 
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