solitone
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Ti dico com'è per head e come credo sia per gli altri, il gambale è ancorato allo scafo per mezzo dei due snodi laterali e per quelle due viti, più, a seconda dei tipi e modelli, con gancetti stampati nei due pezzi di scafo, togliendo le due vito sganci completamente il gambale dallo spoiler posteriore, se sganci quella alta riduci il flex di circa 10 punti mentre quella inferiore lo riduce di 20 (sempre valori indicativi).
Io andrei per gradi, prima sviti solo la superiore, poi solo l'inferiore, e al limite provi a svitarle entrambe. se vuoi evitare che si ossidi (si norma è lega di alluminio quindi non fa ruggine) metti un goccio di grasso sul filetto esposto
OK, scarponi testati senza vite inferiore e ora mi trovo decisamente meglio. Grazie dei consigli! Certo che per fletterli con entrambe le viti ci vuole una bella velocità, chissà perché mi hanno consigliato un flex così alto quando li ho comprati!