brigas pride
New member
si.. un bel progresso.. finalmente gli sci che scorrono.. o che comunque "hanno l'idea" di scorrere.. prima era tutt'altra cosa.. quest'inverno, dopo questo corso, avrai emozioni e sensazioni nuove da dover gestire.. top !
Non siate troppo crudeli...
- Autore discussione duemme
- Data d'inizio
Pensavo (evidentemente sbagliando) che per il mio peso servisse uno sci strutturato. Non lo facevo per presunzione.
Cosa mi consigliate per il mio livello?
Secondo me inizia con uno sci che non sia uno schiumone per bambini, ma nemmeno troppo strutturato... ma soprattutto solo per "fare orecchio" sulla conduzione prendi sci con raggio di curvatura corto.
Poi, sicuramente contro voglia torna a queste misure.
Secondo me in quelle 2 uscite con sci con raggio più stretto metti su il gusto della presa di spigolo, poi tornato sugli altri lo raffini.
Poi ti ri-riprendi su qualche pista media e ripassi per di qui
PS: mi riferisco ai primi video, non avevo ancora letto pagina 2.
Posto alcuni video fatti durante la settimana alle Deux Alpes con Jam Session.
Ho trovato i loro consigli molto utili e sciando avevo delle sensazioni di maggiore controllo. Resta il fatto che riguardandomi mi faccio ancora pietà
https://drive.google.com/file/d/16xNw8hEHRn96JSnM6pFyAXEKiN_Gpp6z/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/18ZscyM-gF7lignL9yjGz35zqO88t5OgS/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1T0c5H6sy3VBr0OVdaopHgEc5483lIINi/view?usp=sharing
ciao Matteo,
prenditi un po' di tempo per praticare gli insegnamenti e poi vedrai il miglioramento....
Eccoci pronti per una nuova stagione! Nel frattempo aggiorno la discussione con qualche nuovo video. Sci ai piedi: ispeed pro 175 e racetiger 180 piastra normale. Sci forse ancora troppo tosti per il mio livello.
Nuovi video, luglio 2019
https://drive.google.com/file/d/1AoL2PkKVPyiTCbTZwYhIIurHvbqPs4W4/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1aTNgJ3buBjM1BYw5GwOfpM_mO_uYlSdn/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1bbdFAUkDKtVMUbE0rMZgv_zbqVCB9JHC/view?usp=drivesdk
Dicembre 2019 su cresta di limone (pista nera)
https://drive.google.com/file/d/10z0N8dYTZsbVb5j4vCDZvLGS0zSvR6Fr/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/11-Hs016Im7o_GHwy8YkE_JkZU6Gnvn4M/view?usp=drivesdk
Nuovi video, luglio 2019
https://drive.google.com/file/d/1AoL2PkKVPyiTCbTZwYhIIurHvbqPs4W4/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1aTNgJ3buBjM1BYw5GwOfpM_mO_uYlSdn/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1bbdFAUkDKtVMUbE0rMZgv_zbqVCB9JHC/view?usp=drivesdk
Dicembre 2019 su cresta di limone (pista nera)
https://drive.google.com/file/d/10z0N8dYTZsbVb5j4vCDZvLGS0zSvR6Fr/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/11-Hs016Im7o_GHwy8YkE_JkZU6Gnvn4M/view?usp=drivesdk
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Ultima modifica:
Nitrato
Well-known member
Aaaahhh dei filmati decenti! Molto bene! Ma lo sai che non sei male? Controllare la
velocità come fai tu non è così semplice e sul ripido non perdi terribilmente l’esterno. Ma
un po’ sì, quindi quella che ti manca è l’angolazione (spezzare). Alla tua velocità di crociera è molto importante lavorare di ginocchia per mettere gli sci sugli spigoli senza cadere all’interno, ossia avanzare bene all’inversione e indirizzare le
rotule verso l’uscita dalla curva.
velocità come fai tu non è così semplice e sul ripido non perdi terribilmente l’esterno. Ma
un po’ sì, quindi quella che ti manca è l’angolazione (spezzare). Alla tua velocità di crociera è molto importante lavorare di ginocchia per mettere gli sci sugli spigoli senza cadere all’interno, ossia avanzare bene all’inversione e indirizzare le
rotule verso l’uscita dalla curva.
WellnessGourmet
Well-known member
Hai imparato molto bene il movimento dei piedi, prossimo step iniziare ad incidere la neve con assetto giusto e carico sull'esterno.
Grazie Nitrato, rispetto a 2 anni fa sono contento dei miglioramenti. 2 jam estive più qualche uscita col Giampa Team sono servite!
In effetti non sono ancora riuscito a capire come trovare sto benedetto vincolo forte. Proverò a lavorare di angolazione di ginocchia come suggerisci e a spezzare il busto. Inoltre la curva verso sinistro la sento meglio come presa di spigolo, quella verso destro la sento meno solida e vado a cercare l’appoggio allungando l’esterno che però mi genera una fase di scivolamento che mi porta a trovare il vincolo a curva già risolta.
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Grazie per il commento. Volevo anche provare a concentrarmi di più sull’interno cercando di fare il tipping e concentrandomi a tenerlo leggero. Vediamo se mi porta qualche sensazione utile.
Quest’estate mi è anche servito provare a esagerare la curva in sbandata per poi cercare nello scarpone la sensazione di contatto opposta. Così facendo sul piano ho tirato due curve dove ho sentito bene l’incisione. Poi però con aumento di pendenza e di velocità finisco per tornare ai miei schemi consolidati... è questione di abitudine e di fiducia!
Eccomi di ritorno da una settimana di sci a Roccaraso dove con un amico ho fatto un corso Jam col mitico Marco Martini!
Ecco qui i video delle sciate dal primo all'ultimo giorno!
Quello su cui devo lavorare è aumentare l'angolo di taglio, tenere meglio le braccia, coordinare meglio il lavoro del bastoncino e stare più raccolto.
Comunque in generale sono soddisfatto.
Buona visione...
Ecco qui i video delle sciate dal primo all'ultimo giorno!
Quello su cui devo lavorare è aumentare l'angolo di taglio, tenere meglio le braccia, coordinare meglio il lavoro del bastoncino e stare più raccolto.
Comunque in generale sono soddisfatto
. Buona visione...
Nitrato
Well-known member
Ooooohhh: spoiler! Si inizia a vedere un po’ di presa di spigolo solo nel video 12. Bei progressi, anche l’avanzamento alla fine funzionava meglio.
La domanda è: ha senso insegnarti a binariare adesso? Tendi a irrigidirti quando ci provi e l’entrata d’anca è dietro l’angolo. Avrei quasi quasi preferito vedere prima un miglioramento nella curva parallela, invece passi dalle sbandate ai binari con una centralità e una distribuzione dei carichi ancora incerti.
La domanda è: ha senso insegnarti a binariare adesso? Tendi a irrigidirti quando ci provi e l’entrata d’anca è dietro l’angolo. Avrei quasi quasi preferito vedere prima un miglioramento nella curva parallela, invece passi dalle sbandate ai binari con una centralità e una distribuzione dei carichi ancora incerti.
