Teo
maestro di skilift
Di fatto volendo tenere al minimo i componenti e volendo evitare accrocchi sulla corona, dovrei optare per roba sram quindi?
Il fattore qua diventa l'assenza di paracatena... con un cambio classico, anche con la corona anticaduta se vai sullo scassato la catena cade, o peggio si incastra... il sistema sram agendo sul tensionatore deragliatore con forze esclusivamente orizzontali, preserva molto di più la caduta... in ambito amatoriale, con XX1 o XO1, puoi star certo che la catena non ti cadrà mai, mentre con cambi classici, nonostante frizioni e altri palliativi, il rischio è maggiore, e non di poco.
Per risparmiare l'oneroso acquisto del sistema sram, la soluzione potrebbe essere il guidacatena esclusivamente superiore, che si attacca come fosse un deragliatore anteriore, pesa pochissimo e abbinato a una corona anticaduta da una sicurezza di molto maggiore.
I prorider shimano che corrono in enduro usano questa soluzione, e funziona.