La Sportiva Spitfire

Ho provato (a secco) lo spitfire e il sideral, non so se la mia mancanza di sensibilità o la scarsa esperienza, ma non ho trovato differenza nella resistenza alla flessione frontale del gambetto; forse uno più esperto e sensibile però troverebbe da dire sulle mie affermazioni......quello che non si può certo ribattere è l'assoluta mobilità della caviglia in posizione walk...è sbalorditiva e superiore anche ai TLT6.....e poi in camminata non fanno nessun tipo di scricchiolio o sfregamento rumoroso, sembra abbiano una precisione di costruzione con tolleranze che sono proprie del metallo non certo dei polimeri plastici :)
 
Ho provato (a secco) lo spitfire e il sideral, non so se la mia mancanza di sensibilità o la scarsa esperienza, ma non ho trovato differenza nella resistenza alla flessione frontale del gambetto; forse uno più esperto e sensibile però troverebbe da dire sulle mie affermazioni......quello che non si può certo ribattere è l'assoluta mobilità della caviglia in posizione walk...è sbalorditiva e superiore anche ai TLT6.....e poi in camminata non fanno nessun tipo di scricchiolio o sfregamento rumoroso, sembra abbiano una precisione di costruzione con tolleranze che sono proprie del metallo non certo dei polimeri plastici :)

Per la valutazione del flex le prove in negozio valgono pochissimo più di zero.... :-/
 
Scusate, qualcuno sa dirmi la lunghezza scafo dello spitfire per un 28/28,5. O anche per qualsiasi altra misura. Mi serve per decidere come montare gli attacchi per un eventuale futuro acquisto.
 
A La Sportiva mi han detto che il prossimo anno uscirà la nuova versione degli Spitfire/Sideral, aggiornata e rivista. Sarà compatibile anche con l'attacco trab
 
A La Sportiva mi han detto che il prossimo anno uscirà la nuova versione degli Spitfire/Sideral, aggiornata e rivista. Sarà compatibile anche con l'attacco trab

Avevo letto qualcosa anche io.

Ho trovato qualche info sommaria: http://outdoortest.it/2288,Product.html

Da quello che ho capito il sideral e lo spitfire dovrebbero differenziarsi un poco come filosofia per la prossima stagione mentre adesso sono simili come concesione con del carbonoio in più per lo spitfire che l orende maggiormante rigido.

Mi interessa molto sopratutto la costolatura in ergal posteriore per capire se rende lo scarpone più rigido.
Però solo le prove sul campo daranno un responso.
Purtroppo penso che le prime prove degli utenti si avranno in la con la stagione.
 
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