Riduzione del traffico estivo sui passi in Dolomiti.

Quale soluzione per ridurre il traffico sui passi dolomitici?

  • Pedaggio ed eventuali bus gratuiti

    Voti: 22 40.7%
  • Chiusura a fasce orarie

    Voti: 16 29.6%
  • Chiusure giornaliere singole

    Voti: 3 5.6%
  • Lasciare così com'è

    Voti: 13 24.1%

  • Votatori totali
    54
Pass per i locals e i merenderos se ne facciano una ragione, siamo in ambiente naturale e non in tangenziale.
 
Concordo con Apo, per i residenti delle valli interessate di lasciare il passaggio libero sempre e comunque in virtù dell'uso civico che dovrebbe essere riconosciuto a loro. Per tutti gli altri, pagamento in tutti i giorni di apertura.
 
Anche per i locals sarebbe sufficiente un servizio pubblico che funziona, il Alto Adige sicuramente sarebbero in grado di mettere su un sistema di mobilità e rispetto del ambiente meraviglioso che diventerebbe un eccellenza Italiana invidiata in tutto il mondo.

Ma poi,in altre regioni tipo la mia(il Veneto) sarebbero in grado di inventarsi cose che voi umani.... :PAAUmagari mettiamo qualche tram(il mezzo del futuroHIHIHI) anche sui passi o qualche ponte futuristicovomitosobruttocomelamorte qua e la con i gradini di vetro che appena sono un po' umidi....(esiste veramente)HIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHI
 
Questo?

ponte-della-costituzione-calatrava-venezia-problemi-spreco-denaro.jpg
 

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Ma poi,in altre regioni tipo la mia(il Veneto) sarebbero in grado di inventarsi cose che voi umani.... :PAAUmagari mettiamo qualche tram(il mezzo del futuroHIHIHI) anche sui passi o qualche ponte futuristicovomitosobruttocomelamorte qua e la con i gradini di vetro che appena sono un po' umidi....(esiste veramente)HIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHI

Vabbè, ma a Venezia le giornate umide si contano sulle dita di una mano, no?! [emoji16]
 

Si proprio lui.
Un vecchio compagno di classe che presta servizio nel idroambulanza parlava di una media di 3 interventi al giorno nelle giornate di pioggia.
Anche affrontato in condizioni normali a passo sostenuto(per andare e tornare dal lavoro) da sempre l'impressione di scaricarti quasi ad ogni passo(penso a causa di una pendenza stramba), altro che piste nere gobbose o vetrateHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHI
Poi c'era anche un ovovia annessa che avevano iniziato ad installare poi mai finita

Sono quelle cose che ti fanno riflettere ed arrivare alla conclusione che purtroppo in determinate realtà, con ogni probabilità il 90% del paese:think:, tante cose è proprio meglio non farle

Scusate l'OT
 
Si proprio lui.
Poi c'era anche un ovovia annessa che avevano iniziato ad installare poi mai finita

in realtà l'avevano finita e messa in funzione, ma quasi subito sospesa dopo che si è bloccata a metà strada in piena estate e una turista ha rischiato di finire cotta al forno... HIHIHI
 
Ma siccome in Italia facciamo le cose al contrario, sarebbero capaci di farti pagare 20 euro la galleria e lasciare il valico gratuito.
 
E mi raccomando, con sistema Free Flow per il pedaggio , in modo da incoraggiare ancor di più l'utilizzo della galleria a pedaggio, a discapito dei passi!HIHIHI


( ah ma non stiamo parlando della Lombardia!)
HIHIHI
 
Secondo me la soluzione che hanno deciso di adoperare fin a questo momento non è delle più sensate: il traffico c'è anche se il pedaggio è presente e abbia dei costi abbastanza elevati, la chiusura in giorni prestabiliti delle strade porta a delle proteste anche perché per chi nelle valli ci abita può causare disagi.
Il fatto è che di questi problemi cominciamo a preocuparci "solo adesso"...
 
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