Asiago e Folgaria: dalle stelle alle stalle

visioni molto differenti...meglio un carosello aperto con seggiovie lente rispetto a un carosello chiuso per fallimento perche bisiognava fare seggiovie velocissime
 
gigiotto98 ha detto:
Ho capito, volete gli agganciamenti.

Ma quelli si fanno dopo, quando hai raggiunto un buon livello di clientela stanziale.

Ma se vi dicessi che sono certo che le Fratte, quando saranno ricollegate al resto del comprensorio e riaperte, avranno un'agganciamento?

E se vi dicessi che Francolini pure avrà un'agganciamento?

E se vi dicessi che le 2 seggiovie per la Costa d'Agra da Passo Coe saranno agganciamenti?

TOT 4 agg + 2 esistenti, non è male.
Allora non avrei più dubbi su dove andrei a sciare il 60% delle volte fra 10 anni, quando mi sarò girato un bel po' di comprensori distanti. Se l'obiettivo è questo allora ben vengano questi nuovi impianti.
Però la quota ed i dislivelli sono quelli che sono :roll:
 
NON HO CAPITO UNA COSA...

x quale motivo ci sono i soldi per fare nuovi impianti e non di risistemare quelli vecchi?


che roba e'?
 
scusate ma avete presente cosa costa cambiare una seggiovia?che senso ha cambire la segg della salizzona?ma non esiste proprio meglio piuttosto cambiare la francolini....ma le quadriposto non si toccano vanno da dio anche se sn lente....chi se ne frega di fare 10 minuti di fila...meglio allargarsi facendo 2 fisse che una automatica...a me basta solo che questo collegamento venga fatto alla svelta
 

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Innanzitutto nè il Verena, nè Lavarone fanno parte della skicarosello.
In particolare il Verena è addirittura un'altro skipass.

Per cui io parlo di Folgaria e voi di Lavarone e Asiago.

A lavarone stanno facendo i salti mortali con i soldi che hanno. Non pretendete di + perchè è già un miracolo.
La seggiovia nuova volevano farla aa, ma poi gli mancavano giusto quei 3 ml€ che fanno la differenza.

Per il Verena non lo conosco, non ci sono mai stato.

Ma visto che so quanto costa una 4 posti aa carenata, cioè 5-6 ml€, posso dirti che annesso che trovassero i mutui per farlo, manderebbero la società in sicuro fallimento.

Solo di costi di gestione corrente un'impianto così viene 500.000€ l'anno, + ammortamenti ed oneri finanziari e revisioni.

Per ripagarsi deve fare almeno 500.000 passaggi, con costo skipass a 30 euro.
+ il costo di gestione pista ( innevamento e battitura), che non è incluso non calcolo.

Visto che lavora bene praticamente solo sotto Natale e week end, cioè 20gg l'anno, e visto che al max la domenica si possono fare 12-13.000 passaggi, a fine stagione arrivi se va bene a 350.000 passaggi, cioè 150.000 sotto il pareggio.

Ed andare sotto il pareggio su un'impianto così costoso sono mazzate da centinaia di migliaia di euro all'anno.
Basta guardare alla Polsa.
 
alessandro MN ha detto:
scusate ma avete presente cosa costa cambiare una seggiovia?che senso ha cambire la segg della salizzona?ma non esiste proprio meglio piuttosto cambiare la francolini....ma le quadriposto non si toccano vanno da dio anche se sn lente....chi se ne frega di fare 10 minuti di fila...meglio allargarsi facendo 2 fisse che una automatica...a me basta solo che questo collegamento venga fatto alla svelta


questo e' il tuo punto di vista...

io credo che la media della gente dica:

meglio poco ma bello che tanto ma brutto...

boh
 
Si giusto.
In questa discussione sarebbe bello capire come mai gli altopiani vicini alla pianura, che andavano bene anni fa, ora, sebbene abbiano il potenziale dei clienti "vicini" siano tutti in crisi.

Il Verena è come Malga Laghetto: 2 belle piste, un campo scuola e 2 seggiovie :D
 
voleteche facciano un automatica per la fondo picolo passo coe?che sarà lunga 800 metri?non esiste...faranno automatica la passo coe costa d agra che sarà lunga cm tracciato e la lanze costa d agra....fare automatiche poi si finisce cm il bilancio delle squadre di calcio....perennemente in rosso
 
Forse non avete capito un pò di cose

- le quadriposto fisse nuovi come la Salizzona, Ortesino e Martinella hano quanto, 7-8 anni? Secondo voi la cambiano domani perchè le volete veloci?

-La portata orari delle seggiovie quad fisse ed agganciamento è identica, solo che ci metti di più ad arrivare in cima perchè dipende non dalla velocità ma dall'intervallo in tempo tra una seggiola e l'altra, e la velocità è solo un parametro, l'altro è l'intervallo in metri. Per cui se una seggiovia viaggia a 2,5 m/s ma ha seggiole ogni 15 metri di fune mentre l'altra viaggia a 5 m/s ma ha seggiole ogni 30 m di fune ( come avviene) la portata è identica.

-paradossalmente un'impianto fisso a parità di portata fa meno coda, perchè se in quel momento ci sono tot sciatori in zona, quelli seduti in risalita sono il doppio, per cui non fanno la coda
 
x me fanno un altro errore, che pagheranno dopo 3/5 anni dall' innaugurazione...

non credo che alla gente non interessino i 20 min di coda ...
20 qua 20 la...

forse state dicendo che puntano allo sciatore che fa 3 discese e poi in baita si prend lo stinco e un litro di cabernet..

ma non credo sia un buon investimento


boh, forse intendiamo lo sci in modo differente :wink:
 
salizzona periodi di punta la coda massima che fai è di 10 minuti proprio grazie al numero impressionante di seggiole....idem l ortesino grazie al recente aumento di portata....
 
no mai stato...ma ti dico che io la montagna la vedo in maniera diffrente...in seggiovia mi rilasso mi guardo il panorma parlo con i miei amici parlo con la morosa...a me non piace salire dopo un minuto scendere salire scendere e tutto cosi...
 
alessandro MN ha detto:
no mai stato...ma ti dico che io la montagna la vedo in maniera diffrente...in seggiovia mi rilasso mi guardo il panorma parlo con i miei amici parlo con la morosa...a me non piace salire dopo un minuto scendere salire scendere e tutto cosi...

si beh.. anche a me piace chiacchierare in seggiovia...
pero' per dirti a san martino non ci son solo impanti veloci, alcuni sono molto a quelli di folgaria...

solo che almeno le piste son + lunghe allora il gioco vale la candela e son davvero piste mooolto belle sia di lunghezza che di difficolta'..

lo skipass, li costa come a folgaria ma il comprensori e' un altro pianeta :roll:
 
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