Nordica Dobermann Multigara DC 175 attacco gara.

Grazie, vediamo come va con gli spitfire pro e se mi troverò bene farò un pensiero al multigara stagione prossima
 
Grazie, vediamo come va con gli spitfire pro e se mi troverò bene farò un pensiero al multigara stagione prossima
:unsure: Questo non mi è chiaro. Se ti piacciono i Pro pensi al Multigara (che comunque è un po' differente come comportamento dal Pro liscio ed è più paragonabile al RB o al Pro Piston) e se non ti piacciono ? Li tieni ?
 
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Li ho appena presi e devo ancora provarli, spero domenica, se mi piacciono ovviamente li tengo, se mi piace il genere ma li trovo troppo easy ragionerò sul multigara....mal che vada riprendo un r18 usato da affiancare visto che ho venduto tutto.... l'acquisto dei pro non era previsto, è stato un mezzo casino con un negozio che non sto qui a spiegare
 

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Se ti dovesse servire un Multigara, quello che ho recensito, dimmelo che potrei averlo a prezzo interessante (salvo venduto)
 
Buongiorno a tutti sono nuovo del forum, anche se è un pò che seguo le varie discussioni. Ho acquistato i dobermann multigara lunghezza 175 e sono riuscito a farci 5 sciate, in varie condizioni di neve.
Sono uno sciatore 6lv e avevo il piacere di condividere le mie sensazioni.
Il multigara mi ha stupito per la sua polivalenza, stabile sul duro carvato ( sempre senza esagerare con la velocità) e facile sul corto raggio con le code che non agganciano e le punte rapide a cambiare e aiutare nell'inserimento. Io lo trovo perfetto per chi come me vuole migliorare la tecnica, perché uno sci sincero ma comunque strutturato, pur non essendo "impegnativo" come un master.
Esteticamente lo trovo bellissimo.
 
Normale, con market 14 .... Non saprei se la piastra lo renderebbe meno "propedeutico" .
Così l'ho trovato uno sci molto gestibile in tutte le situazioni
 
Posso dirti che rispetto agli Spitfire pro 22/23 li ho trovati più solidi. Secondo me con il multigara hai lo sci che è tra il gsr e lo Spitfire pro
 
Mi hai anticipato la domanda, gli spitfire pro non son male ma per i miei gusti troppo leggerini e con quel rumore da vuoto quando c'è la neve molto dura....
 
Ma in misura 170 cambierebbe molto...ho problemi di trasporto interno macchina con il 175😀...
Partirei da un livello più basso del 6 dicono gli esperti è troppo.
 
Ma in misura 170 cambierebbe molto...ho problemi di trasporto interno macchina con il 175😀...
Partirei da un livello più basso del 6 dicono gli esperti è troppo.
Il 170 non stravolge lo sci proprio come li Spitfire pro Piston che avevo in h170 sono sci che per il tipo di geometria supportano bene la misura più corta ,ma per come ti ho visto sciare il 175 sarebbe per te perfetto specie con piastra Race. Anche perché abitiamo a due passi ed avrei un' occasione proprio per quelli che ho recensito. Se sei interessato scrivimi in privato.
 
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Il 170 non stravolge lo sci ma per come ti ho visto sciare il 175 sarebbe per te perfetto specie con piastra Race. Anche perché abitiamo a due passi ed avrei un' occasione proprio per quelli che ho recensito,
Grazie ma come detto il 175 che avevo mi creava problemi nel trasporto....ho la macchina di soli 4 metri...per quello adesso ho uno iSL Head 165 e mi sto documentando per avere una alternativa.....normale...
Grazie ancora comunque.
 
Mi hai anticipato la domanda, gli spitfire pro non son male ma per i miei gusti troppo leggerini e con quel rumore da vuoto quando c'è la neve molto dura....
Esatto.... Secondo me con il multigara in nordica hanno trovato uno sci che soddisferà molti sciatori. Dal 5lv che ha intenzione di migliorarsi, al 6/7 lv che vuole sciare tutto il giorno ma con la soddisfazione di avere sotto i piedi uno sci gratificante senza troppo impegno.
 
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