Qual è la migliore auto x andare in montagna?
- Autore discussione pat
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- Tag
- automobili suv
sembra un ottimo mezzo
ottimi e divertenti telecamere e software offroad a schermo
pat
Well-known member
Audi + Dacia = AudaciaHo scovato lo scoop di un' alleanza impensabile fino ad oggi ma che a breve rivoluzionera' il mondo dell' auto proponendo l' arma assoluta contro l' invasione cinese !!!
PS il modello Suzuki sullo sfondo e' del tutto casuale , serve a confondere le idee a chi guarda lo spot .......ma me non mi fanno fesso
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Kelly Slater
Scappato di casa
arrivi 2, già detto ioSuona meglio audaccia
Kelly Slater
Scappato di casa
Visto il video dacia
In base alla rec
Nn mi piace:
i lacci sul pianale dietro.( roba anni 90)
La mancanza di bocchette sedute posteriori con eventuale regolazione temperatura.
Il cambio manuale.
Sterzo leggero.
Plastiche rigide.
Fruscii specchi.
La mancanza del clima bi zona automatico posti lato guida e passeggero.
Prezzo ( la top sei sui 27 se nn sbaglio, ci aggiungo qualcosa e prendo uno stelvio, a 4 ecc in ottimo stato)
Mi piace:
Linea
Percorso off road ( premesso che servirà al 10% dei futuri acquirenti)
In base alla rec
Nn mi piace:
i lacci sul pianale dietro.( roba anni 90)
La mancanza di bocchette sedute posteriori con eventuale regolazione temperatura.
Il cambio manuale.
Sterzo leggero.
Plastiche rigide.
Fruscii specchi.
La mancanza del clima bi zona automatico posti lato guida e passeggero.
Prezzo ( la top sei sui 27 se nn sbaglio, ci aggiungo qualcosa e prendo uno stelvio, a 4 ecc in ottimo stato)
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Linea
Percorso off road ( premesso che servirà al 10% dei futuri acquirenti)
perdigiorno
Active member
oddio, per me dacia sta già diventando troppo fighetta. la useranno per prendere ex clienti renault che non possono più permettersi i barocci che gli vogliono vendere oggi.
speriamo in qualche marchio cinese che porti un 4x4 basico sui 25k.
speriamo in qualche marchio cinese che porti un 4x4 basico sui 25k.
Cocojambo
Ski & Beer
è anche il mio pensiero, stanno sparendo le auto piu di sostanza che di estetica
La linea è bella ... cambio solo manuale sulla 4x4 non ha molto senso.
E pure questi non hanno previsto il sedile posteriore 40-20-40 ... gli sciatori stanno proprio sulle balle a tutti i costruttori di auto ...
FrancescoQ
Well-known member
Questa sembra tenerle bene le curve e i tornanti, c'è da montare il portasci esterno però mi sa, quindi non va bene per chi vuole tenerli dentro (tipo me.. peccato, altrimenti l'avrei presa di sicuro)
bhe un manuale ha comunque piu' ragion d'essere su una 4x4 che su una trazione ordinaria
il divano posteriore diviso in tre e' utile per molte cose, un peccato che siano cosi' rari
Slalom64
scivolatore pistarolo
A chi interessa il genere , passo indietro e riproposta con ben 2 diesel pur di ricominciare a vendere
www.alvolante.it
Citroën Berlingo e Peugeot Rifter: ora anche con motori termici
Un cambio di rotta rispetto alla decisione iniziale di offrirli solo con motore elettrico. Ecco caratteristiche e prezzi in Italia dei due multispazio francesi.
zetaemme
Well-known member
Effettivamente non capisco come molte case automobilistiche snobbino una caratteristica che dal punto di vista del costo non comporta chissà quali aggravi ma è di una comodità incredibile.
Sembrerò matto ma nelle caratteristiche per la scelta dell'auto l'avevo considerato eccome: o frazionamento 40-20-40 o tunnel passante.
Sulla vecchia avevo il tunnel abbastanza capiente, sulla nuova il frazionamento in tre parti e devo dire che in ottica posizionamento sci è ancora più comodo.
Sacca da 4 sci ereditata dalla vecchia auto con possibilità di allacciarla alla cintura di sicurezza del passeggero centrale e via, ci si sta in 4 passeggeri con 4 sci e relativi bagagli.