Viabilità milanese e nuove opere (TEM, Rho-Monza, Pedemontana ecc...)

Vittorioc73 ha detto:
@falketto: io prendo sia la rossa che la verde. Non noto una situazione così disastrosa! La rossa ha cambiato quasi tutti i treni negli ultimi anni. Vedo personale addetto alla pulizia passare ogni tot.
In diverse stazioni hanno fatto lavori di miglioramento, cambiato panchine, messo la TV, etc. Poi la sporcizia la crea molto l'inciviltà delle persone.....purtroppo su questo punto c'è molto da lavorare ;)
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La metropolitana non è brutta ma è grigia e piatta nell'"arredamento" e nelle stazioni, un po' come tutte le cose italiane. Il collegamento tra la stazione centrale e la metropolitana è davvero squallido, pensare che dovrebbe essere una delle stazioni "fiore all'occhiello".

Trovo vergognoso che ci siano i treni con i graffiti; manco nella città più "moderna" d'Italia in vista dell'EXPO non riescono a mantenere in modo decoroso dei treni ed evitare che vengano vandalizzati da bande di ragazzini.

Tuttavia, in confronto al resto d'Italia (vabbè che è un po' vincere facile) è al top.
 
Edo ha detto:
La metropolitana non è brutta ma è grigia e piatta nell'"arredamento" e nelle stazioni, un po' come tutte le cose italiane. Il collegamento tra la stazione centrale e la metropolitana è davvero squallido, pensare che dovrebbe essere una delle stazioni "fiore all'occhiello".

Trovo vergognoso che ci siano i treni con i graffiti; manco nella città più "moderna" d'Italia in vista dell'EXPO non riescono a mantenere in modo decoroso dei treni ed evitare che vengano vandalizzati da bande di ragazzini.

Tuttavia, in confronto al resto d'Italia (vabbè che è un po' vincere facile) è al top.
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Per i graffiti è uno schifo...ma so che è arrivata addirittura gente da fuori Italia per scarabocchiare i treni nuovi....gente che meriterebbe di finirci sotto, al treno :evil:
 
Oggi dovendo andare a Bergamo ma passando prima per Linate, all'uscita dall'aeroporto vedo un invitante cartello che indica "A35 Brescia". Non essendo di fretta ho voluto provare di persona la nuova opera, su cui se ne sentono dire di ogni, di buone (poche, per ora) e di meno buone.

Il cartello promette bene, peccato che il primo tratto di percorso sia il trionfo della discontinuità e imboccare l'A35 da Milano sia tutt'altro che immediato. L'ipotetico viaggiatore che vuol fare Milano-Brescia ed esce da viale Forlanini, prima di imboccare l'A35 trova: un semaforo, 2 rotatorie, un tratto di superstrada, una barriera, uno svincolo, un tratto di nuova TEEM, un altro svincolo.
Mi chiedo perchè la Brebemi non l'abbiano fatta iniziare da qui in modo da proseguire idealmente il tracciato della nuova Rivoltana e garantire un itinerario diretto da Milano città (e aeroporto) verso Brescia e viceversa anzichè perdersi in mezzo a 2 svincoli.

Detto questo (che non è poco), il momento più emozionante è stato il pagamento all'uscita di Bariano, quando mi hanno chiesto CINQUE EURO E QUARANTA per 25 km esatti dalla barriera di Liscate, cioè la bellezza di 22 cent/km.

C'è da dire che, nonostante l'esosità, l'autostrada è molto frequentata, oserei dire al limite dell'ingorgo :shock: :

131313-img2303.jpg


Vedremo se a TEEM completata si vedrà qualcuno in più in giro.

PS: Al ritorno ho fatto la vecchia A4 ed era piena come sempre... chi di voi che viaggia tra Milano e Brescia usa la nuova?
 
Ultima modifica:
Bah ho provato a chiedere al navigatore la strada per andare a Bergamo e Treviglio (altri posti che potrei raggiungere con la A35 da casa mia non me ne vengono in mente), e pur segnando sulla cartina anche la nuova autostrada, mi indica altre possibilità, comprese diverse soluzioni in statale, ma mai l'A35. Per cui allo stato attuale non si proprio per quale ragione potrei prenderla.
 
Siamo tutti d'accordo che al momento senza collegarla alla A4 e alle tangenziali di Milano è una ferrari senza benzina. Speriamo riescano a collegarla prima dell'eventuale fallimento di tutto il sistema.
 

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Percorsa ieri la brebemi verso le 4 del pomeriggio, mai vista un autostrada così cara, ma soprattutto così vuota :shock:, staremo a vedere come andrà a finire.
 
ste1258 ha detto:
PS: Al ritorno ho fatto la vecchia A4 ed era piena come sempre... chi di voi che viaggia tra Milano e Brescia usa la nuova?
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Uso sempre l'A4, solo quando l'ho trovata bloccata (un paio di volte) sono uscito a viale Forlanini e ho preso la Brebemi riallacciandomi sulla A4 a Brescia Est.
Secondo me alla fine è stata concepita male e cosi non raccordata serve solo al traffico locale. Chi fa Brescia Milano o Venezia Milano resta in A4.

Sono curioso di sapere quando entrerà in funzione la Tav Brescia - Treviglio se molta gente si spostera sul treno e abbandonerà l'auto.
 
Per un bergamasco che scia ad Alagna fa a tempo smettere di sciare prima di farla!!!! Ritardo 2017 nel 2018 però facciamo 2020... Che pais de mer.da!!!!
 
Ma è prevista un'autostrada da Varese a Mendrisio?

Io passo spesso da lì per andare in Svizzera da Torino per evitare la rapina delle barriere sulla Milano-Como (oltre 5 euro per percorrere pochi chilometri, forse una trentina) sommati ai 15 euro dell-A4, o per evitare le code di Milano al ritorno, ma c'è da dire che la viabilità attorno a Varese è pessima ed il traffico verso la Svizzera molto intenso, inoltre più volte ho trovato deviazioni per incidenti.
Pensare che nel lato svizzero comincia una superstrada ad un certo punto e ci si potrebbe allacciare a quella...
 
La parte di tangenziale da Varese al confine di gaggiolo deve ancora cominciare credo. Saranno 6 km di superstrada.

L'altro giorno invece hanno aperto il pezzo di tangenziale dall'autostrada Mi-Va alla preesistente breve tangenziale est
 
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