ROTTURE/DIFETTI ATTACCHI TELE: per capire le dinamiche, per avere una casistica.

[helix]

purtroppo è la leva che fa lavorare "a sbalzo" la parte in plastica... la mia teoria è che usassero un mix di plastiche un pò "vetrose" in passato, che quindi se sollecitate, criccavano e si aprivano.

Questo anche se, a dirla tutta, ad oggi anche sui modelli più recenti non noto differenze tattili o visive...

In generale, un "codino" di scorta non guasta.

 

[skissskiss]

ho scritto alla ventiduedesaign!
poi vedendo nel sito ho notato che la tail throw è in metallo!:shock:

(da qui)

 

[helix]

Ma sentire Renato di Makalù, importatore italiano, no?

Comunque fidati, quella della foto è plastica... è il vecchio modello quello in foto peraltro.

 

[skissskiss]

Ma sentire Renato di Makalù, importatore italiano, no?

Comunque fidati, quella della foto è plastica... è il vecchio modello quello in foto peraltro.

mhò gli scrivo pure a lui!
intanto ho scritto a Peter in senales cioè dove l'ho comprato, e pure a Diego Cavallo che è un amico!
e poi l'ho scritto pure su SKIFORUM!

 

[cumba]

mhò gli scrivo pure a lui!
intanto ho scritto a Peter in senales cioè dove l'ho comprato, e pure a Diego Cavallo che è un amico!
e poi l'ho scritto pure su SKIFORUM!

Successo anche ad un mio amico però sui Rottefella Cobra R4 che però, un po una palla per farlo ogni volta ma comunque salvato la giornata svitando e avvitando le molle fin che l'archetto si prendeva nella scalanatura ogni volta che si doveva per forza di cose togliere gli sci! Cosa fattibile anche con i bombshell e al limite mettendo l'archetto un po più sopra della scalanatura se non si prende bene l'archetto!
Almeno così ci si può salvare la giornata permettendoci di sciare comunque a telemark!

 

.

[montfort]

Ops!! Vedo che 22design sta' passando in testa!!!.... Ad inizio topic sembravano gli attacchi indistruttibili!!....quasi quasi si rompono più di ntn!....
Da utilizzatore di entrambi secondo me'la soluzione e'fare come qualche skifoso che gira con la macchina piena di ricambi!!
Tutto si rompe!!!

 

[helix]

Ops!! Vedo che 22design sta' passando in testa!!!.... Ad inizio topic sembravano gli attacchi indistruttibili!!....quasi quasi si rompono più di ntn!....
Da utilizzatore di entrambi secondo me'la soluzione e'fare come qualche skifoso che gira con la macchina piena di ricambi!!
Tutto si rompe!!!

...per lo meno è raro che lascino a piedi!!! DD

A parte tutto, finora sento solo di talloniere rotte (imho per errata regolazione e, in alcuni casi, evidente "cedimento strutturale", forse per plastiche diverse o difettose), e so solo di un caso di base rotta... ma parliamo di un alieno in piega, per cui...

Comunque si, tutto bene o male, e prima o poi, può rompersi.

 

[skissskiss]

sentiti tutti mi hanno risposto anche dalla 22 designes e l'importatore, nel mio caso come in quelli di altri c'è stato un problema di mescola della plastica!
me li sostituiscono!
e questo è importante!
poi io mi trovo bene a sciare con questa tipologia.
Adesso al free heel fest la 22 designes presenta il nuovo axl e pare sia quello "definitivo", spero di provarlo!

 

[JEENYUS]

Ovvio tutto si può rompere....ma a parte qualche grana da poco i miei HH ispirano parecchia fiducia...di sicuro non corro il rischio che si spezzino in 2 come i vari NTN che girano sulla rete.

Io ho solo avuto piccoli problemi alla mezzaluna di plastica sotto al piede e nel cavo che per le prime uscite tende a smollarsi di nuovo.

Basta farsi un set di ricambi e si risolvono tutti i problemi.

 

[JEENYUS]

...i miei HH son messi male visto che sono un cane......ma basta un giro di nastro e tornano nuovi !!!

Non credo che per sistemare un NTN basti un giro di nastro.

 

[helix]

concordo Ale, ma nel mentre ti passo una nuova "scimmia"...

http://www.skiforum.it/forum/mondo-telemark/60458-telebulldog-co.html#post1150513

 

[montfort]

Oggi a livigno ho rotto una molla di regolazione dell Axl

 

[helix]

Oggi a livigno ho rotto una molla di regolazione dell Axl

Intendi la una delle due molle sul cavo? La parte filettata? :shock:

 

[montfort]

Si una delle 2,circa a meta',ho gia cavo completo di ricambio,mi chiedevo pero come si smonta la parte in plastica nera dove passa il cavo,zona meta scarpone per intenderci,non ha viti penso sia ad incastro che con cacciavite si apre!tu che dici?

 

[helix]

Si una delle 2,circa a meta',ho gia cavo completo di ricambio,mi chiedevo pero come si smonta la parte in plastica nera dove passa il cavo,zona meta scarpone per intenderci,non ha viti penso sia ad incastro che con cacciavite si apre!tu che dici?

se intendi questa, secondo me non va aperta, ma fa "sfilato" e re-infilato il cavo.. devo riguardarmi però "live" il tutto, a memoria non ricordo.