Slalom64
scivolatore pistarolo
VENETONUOVI IMPIANTI
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Giovedì 21 Marzo, 15:40.
Dopo meno di un anno, con sei mesi di sospensione richiesti dalla società proponente per completare le pratiche, venerdì 15 marzo si è concluso con esito positivo l’iter relativo al progetto presentato dalla società Antercrep srl. Il nuovo impianto di risalita verrà denominato “Sem237 Monti di Ornella – Passo Padon” e potrà trasportare 1800 persone all’ora. Oltre alla realizzazione della nuova seggiovia, verranno fatte alcune modifiche al sedime della pista A.1.46 Padon qualificabili come variante dell’attuale, con contestuale aggiornamento delle caratteristiche tecniche, la modifica dell’impianto di innevamento lungo la pista esistente, in corrispondenza delle stazioni di monte e di valle ed infine la realizzazione di alcune nuove file di reti fermanti a protezione di un sostegno della seggiovia.
L’intervento ha un costo di circa 7,5 milioni di euro ed è cofinanziato per metà dai contributi regionali previsti dalla Dgr 1260/2020. Il nuovo impianto di risalita verrà costruito nel corso di quest’estate.
Arabba, c’è l’ok per la realizzazione della nuova seggiovia "Monti di Ornella-Passo Padon"
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Giovedì 21 Marzo, 15:40.
C'è il via libera per la realizzazione della nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico “Monti di Ornella-Passo Padon” che sostituirà l'attuale seggiovia biposto.
Dopo meno di un anno, con sei mesi di sospensione richiesti dalla società proponente per completare le pratiche, venerdì 15 marzo si è concluso con esito positivo l’iter relativo al progetto presentato dalla società Antercrep srl. Il nuovo impianto di risalita verrà denominato “Sem237 Monti di Ornella – Passo Padon” e potrà trasportare 1800 persone all’ora. Oltre alla realizzazione della nuova seggiovia, verranno fatte alcune modifiche al sedime della pista A.1.46 Padon qualificabili come variante dell’attuale, con contestuale aggiornamento delle caratteristiche tecniche, la modifica dell’impianto di innevamento lungo la pista esistente, in corrispondenza delle stazioni di monte e di valle ed infine la realizzazione di alcune nuove file di reti fermanti a protezione di un sostegno della seggiovia.
L’intervento ha un costo di circa 7,5 milioni di euro ed è cofinanziato per metà dai contributi regionali previsti dalla Dgr 1260/2020. Il nuovo impianto di risalita verrà costruito nel corso di quest’estate.