Collegamento Sillian-Sesto (Orto del Toro)

Stranamente sul sito ufficiale trecime.com nella pagina degli orari di funzionamento estivo degli impianti viene riportata anche la cabinovia del Thurntaler: che sia stato fatto qualche passo avanti verso l'integrazione dei due comprensori?
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Tutto tace sul fronte orientale (?).

Giorni fa ero di passaggio a Sillian e si vedeva bene - Tabacco alla mano - che verrebbe fuori un bel pistone, dalla SillianerHutte sino a valle. Per non dire poi sul lato opposto - dalla succitata sino al Pollaio o, se si vuol mangiare con più agio, allo Zin Fux.
 
Me l’ha detto in seggiovia uno del posto e riferito pure da un maestro.
Comunque non ci credo manco io.
Rimane il fatto che nelle mappe che danno, come qualcuno ha già fatto notare, ci sono i collegamenti tratteggiati “in progetto”.

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I collegamenti sono lì, tratteggiati, da tempo immemore.

Ciò detto, è acclarato che la Provincia di Bozen ha già dato il suo OK, fermo restando che in AUT facciano la loro parte e qui temo caschi l'asino.
Inoltre, Senfter e i suoi sono chiaramente pronti (erano?) , sia sul lato AUT che su quello del "poro" (nel senso di - angariati politicamente da bande di amministratori ottusi) Comelico.
 
Me l’ha detto in seggiovia uno del posto e riferito pure da un maestro.
Comunque non ci credo manco io.
Rimane il fatto che nelle mappe che danno, come qualcuno ha già fatto notare, ci sono i collegamenti tratteggiati “in progetto”.

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Sono tutte fuffe di marketing. Avevano fatto lo stesso una decina di anni fa con il collegamento con Padola (che, infatti, vedi indicato in skimap), salvo poi prorogare l'anno di apertura di stagione in stagione.

Secondo me è indice di poca serietà, ma da chi ti vende il monte Elmo, spacciandolo per Drei Zinnen, non ci si può aspettare altro.
 
La poca serietà cui tu alludi ricade solo sui succitati politici e amministratori del NIET - ambientalisti da salotto e prebende, dislocati tra Venezia e Roma (le... Belle Arti, ma pensa te!). Questo per quel che concerne il link con il "poro" Comelico. Nel dettaglio, i rinvii dell'implementazione pratica riflettono solo l'ostracismo di lor signori amministratori... Senfter and co. sono da tempo immemore pronti, sia con i progetti che con le palanche.

Nel caso del collegamento col versante AUT, invece, (ormai) i ritardi sono imputabili solo agli Austriaci, che hanno ancora residuali problemi "ambientalistici" e/o di espropri di terreno - visto che Bolzano, fortunatamente svincolata da Roma, ha già dato i suoi SI' quasi due anni fa.

PS: Inoltre, Covid ha inevitabilmente inserito elementi di ulteriore disturbo/ritardo... con i Prof. Conos di Roma impegnati a destreggiarsi con Zoom.
PPS: Senfter ti vende non Solo Sexten ma anche Innchen, Dobbiaco e Braies - che hanno varie attinenze con le Cime. Dobbiaco, in particolare, è l'unico comune dal cui fondovalle puoi ammirare il lato "nobile" delle Cime. Ciò detto, la questione branding non afferisce minimamente ai ritardi di implementazione dei progetti in discussione, che dipendono unicamente dalla politica tajana e schegge impazzite in AUT.
 
Ribadisco che se avessero mandato progetto seguendo nella risalita da valgrande il percorso dello skiweg attuale ci staremo gia sciando...invece hanno voluto tirar su fino ai colesei scendendo per il lago dell orso...era palese che l avrebbero bocciato ma hanno voluto far cosi ugualmente...

Passare a ridosso del vallon popera e scendere una zona umida di pregio con una pista? L avrei bocciato anche io che sono a favore del collegamento...figurati un ente che deve sovaintendere al rispetto dei beni naturali...
 
... Non conosco bene quegli angoli del Comelico, cmq mi stupisce che Senfter insista in un progetto palesemente anti-ambienalista.

Rimane il fatto che lui ha comprato da tempo gli impianti di Padola e che la poolazione della zona è (acclaratamente) a favore del collegamento, e loro non credo desiderino uno scempio ambientale dietro casa.

Certe decisioni dovrebbero essere lasciate ai locals in prevalenza, soprattutto in zone in declino come il Comelico - parte di una nazione in declino terminale. Che c'azzecca Roma con la ValGrande?... le Belle Arti poi... Che si preoccupino piuttosto degli scempi siderali che distinguono l'amata nazione in tante aree del paese, Sud in primis (dalle spiagge usate come discarica alle palazzine mai ultimate in quanto non accatastate, etc etc).

Fosse il Comelico parte del Sud Tirol la cosa sarebbe già stata fatta, e a regola d'arte.

Si chiama democrazia (locale).
 
La poca serietà cui tu alludi ricade solo sui succitati politici e amministratori del NIET - ambientalisti da salotto e prebende, dislocati tra Venezia e Roma (le... Belle Arti, ma pensa te!). Questo per quel che concerne il link con il "poro" Comelico. Nel dettaglio, i rinvii dell'implementazione pratica riflettono solo l'ostracismo di lor signori amministratori... Senfter and co. sono da tempo immemore pronti, sia con i progetti che con le palanche.

Nel caso del collegamento col versante AUT, invece, (ormai) i ritardi sono imputabili solo agli Austriaci, che hanno ancora residuali problemi "ambientalistici" e/o di espropri di terreno - visto che Bolzano, fortunatamente svincolata da Roma, ha già dato i suoi SI' quasi due anni fa.

PS: Inoltre, Covid ha inevitabilmente inserito elementi di ulteriore disturbo/ritardo... con i Prof. Conos di Roma impegnati a destreggiarsi con Zoom.
PPS: Senfter ti vende non Solo Sexten ma anche Innchen, Dobbiaco e Braies - che hanno varie attinenze con le Cime. Dobbiaco, in particolare, è l'unico comune dal cui fondovalle puoi ammirare il lato "nobile" delle Cime. Ciò detto, la questione branding non afferisce minimamente ai ritardi di implementazione dei progetti in discussione, che dipendono unicamente dalla politica tajana e schegge impazzite in AUT.
Sostanzialmente confermi quello che dico. Se non hai ottenuto le necessarie autorizzazioni, che senso ha mettere i collegamenti in skimap? Fanno solo la figura di quelli che non concludono nulla, come effettivamente è su entrambi i fronti.

Per il nome è lo stesso discorso. Dobbiaco ha certamente attinenza con le Tre Cime di Lavaredo (non Braies e San Candido). Comunque, se si scia al monte Elmo, ai Baranci o in Croda Rossa, che senso ha dare il nome Tre Cime, che da lì manco si vedono?

È tutta una strategia di clickbait, impostata sull'ignoranza e il senso di approssimazione delle persone, che sono indotte a credere che Braies abbia attinenza con le Tre Cime.
 
Sostanzialmente confermi quello che dico. Se non hai ottenuto le necessarie autorizzazioni, che senso ha mettere i collegamenti in skimap? Fanno solo la figura di quelli che non concludono nulla, come effettivamente è su entrambi i fronti.

Per il nome è lo stesso discorso. Dobbiaco ha certamente attinenza con le Tre Cime di Lavaredo (non Braies e San Candido). Comunque, se si scia al monte Elmo, ai Baranci o in Croda Rossa, che senso ha dare il nome Tre Cime, che da lì manco si vedono?

È tutta una strategia di clickbait, impostata sull'ignoranza e il senso di approssimazione delle persone, che sono indotte a credere che Braies abbia attinenza con le Tre Cime.
Se c'è un imprenditore sciistico che conclude qualcosa, fatti alla mano, quello è Senfter. Quelli che non concludono un caz sono i politici assolati invece. E mantenere il progetto in evidenza è un modo efficace per far emergere il bubbone politico che sta proditoriamente affossando il Comelico.

Sul nome, la Pusteria tajana è divisa in due zone da tempo pubblicizzate come zone turistiche: Plan de Corones (e da Santa Magdalena il Plan non lo vedi) e Tre Cime (che da Sexten non vedi). Hanno scelto due monti che connotano le aree dal punto di vista turistico, ma entrambe stanno de jure in aree chiaramente delimitate da confini comunali - che fanno parte della Val Pusteria. Certo, è una scelta di marketing, and so what?...

Non credo che nessuno vada a sciare a Sexten per il fatto che si vedano o meno le Tre Cime (io no di certo, i Croati e gli assolati neppure), ci vanno perchè è un bel posto con begli impianti, piste e servizi a cotè.

Tu stai pure a casa.
 
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