L'Arlberg diventa la skiarea più grande dell'Austria

Dalla stagione 2016-17 la skiarea dell’Arlberg diventerà la più grande dell’Austria grazie al collegamento delle tre skiaree di St. Anton-St. Christoph, Stuben e Zürs-Lech-Warth, un totale di 305 km di piste e 87 impianti direttamente collegati, superando lo Skiwelt che fino alla scorsa stagione deteneva il primato.

Il collegamento si articola tramite 4 cabinovie costruite tutte nell’estate 2016, un progetto ambizioso che è costato ben 45 milioni ma che sicuramente porterà numerosi benefici a tutta la skiarea.

Le 4 cabinovie di collegamento

Dall’Alpe Rauz,  dove c'è già la seggiovia Valfagehrbahn  verso la skiarea di St. Christoph (collegata con St. Anton), partirà la nuova cabinovia Albonabahn II  che unirà la piccola skiarea di Stuben.

Sempre dall’Alpe Rauz  partirà una seconda cabinovia indipendente, la Flexenbahn, verso la skiarea di Zürs che sarà di fatto l’impianto centrale per il collegamento. Grazie a questa spettacolare cabinovia si sorvola tutta la vallata fino ad arrivare al Trittkopft.

Seggiovia Arlenmahder e futura partenza cabinovie Flexenbahn e Albonabahn II

All’arrivo della Flexenbahn  si trova una particolare stazione intermedia con altre due nuove cabinovie, la Trittkopfbahn I  e Trittkopfbahn II, il primo tronco parte direttamente da Zürs mentre il secondo arriva a quota 2420 metri.

Dunque arrivati con la Flexenbahn da St. Christoph sarà possibile scendere con la pista verso il paese di Zürs oppure proseguire la risalita con la Trittkopfbahn II.

Stazione intermedia cabinovie Trittkopfbahn I, II e Flexenbahn

Al ritorno si prenderà la Trittkopfbahn I  e poi la Flexenbahn, cambiando impianto, fino all’Alpe Rauz, da qui si potrà scegliere se andare verso Stuben con la Albonabahn II  oppure verso St. Christoph e poi St. Anton.

 Stazioni a valle cabinovie Trittkopf I (sx) e Flexenbahn / Albonabahn II (dx)

I dati tecnici delle 4 nuove cabinovie da 10 posti.

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