http://www.campanedipinzolo.it/cron...sentati-dalla-provincia-per-il-recovery-fund/
bisogna considerare che la vallate sono molto congestionate dal traffico nei giorni di picco turistico, e la possibilità di sci "semi estivo" al presena darebbe un quid in più per tutte le altre stazioni;
il trenino che recuperasse opere abbandonate mi sembra una idea da valutare. D'altronde le stazioni fanno parte di un un comprensorio gia consorziato, ma non fruibile sci ai piedi.
dove in montagna ci sono strutture abbandonate e mai rimosse sostituirle con funzionanti e moderne, non solo ha minore impatto ambientale ma soprattutto rivaluta tutto il contesto.
A mio avviso la zona del tonale dovrebbe essere riqualificata anche dal punto di vista urbanistico, un po di ecomostri e qualche relitto di troppo in giro, rispetto alla val rendena un assetto paesaggistico da rivedere.
Personalmente non amo troppo i collegamenti senza piste, per cui da vedere cosa succederebbe per le possibilità in "discesa", io per ora darei priorità a implementare le piste nel collegamento campiglio pinzolo, che sono 2/3 impianti A/R su terreni sciabili, con qualche protesta ambientalista.
Se il collegamento sciistico non fosse fattibili, io valuterei sempre il potenziamento di ferrovie leggere e veloci che uniscano le località, perché se sciando ti fai mezzora di pausa su un trenino alla fine non è peggio che usare 2/3 impianti senza discesa e soprattutto decongestioni la viabilità
inoltre visto che la val disole (molto piu delal rendena) e il tonale hanno gia sviluppato ottimi comprensori e servizi per i biker, avere impianti che lavorino anche in estate con le mtb diventa un aspetto fondamentala per indotto turistico e ammortamento degii impianti stessi