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Discussione: Nuova cabinovia Moena-Valbona

  1. #16
    Senior Member Skifoso
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    Rossignol Hero Master18, Rossignol Radical RX WC Fis, Rossignol Hero Fis SL, Lange WC RP ZA

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    la cosa che più mi rende scettico è il fatto che la stazione a valle farebbe sparire una bella porzione del parcheggio, che è pressoché l'unico del paese (da quando hanno chiuso il centro) e già ora nei periodi di maggior afflusso turistico è insufficiente...

  2. #1.5 ADS
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  3. #17

  4. #18

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    Stavo per inserire le slide principali
















  5. Lo skifoso fla5 ha 5 Skife:


  6. #19

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    Scusate l'ignoranza e/o disinformazione ma una domanda sorge spontanea:
    MA SI FARA' ??????????????
    Grazie.

  7. #20

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    Sì nell'estate 2017, anche se qualcuno dice già questa estate.

  8. #21

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    effettivamente l'unico dubbio è il parcheggio!!
    E' praticamente l'unico parcheggio di Moena e già adesso (in stagione) è sempre imballato!!

  9. #22
    Senior Member Skifoso
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    Rossignol Hero Master18, Rossignol Radical RX WC Fis, Rossignol Hero Fis SL, Lange WC RP ZA

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    prima di realizzare l'impianto dovrebbero assolutamente creare un parcheggio sotterraneo... eliminare anche solo una minima parte dei posti disponibili al navalge sarebbe "una cagata pazzesca"...

    già così si fa una fatica assurda a trovar posto, figuriamoci se si aggiunge l'afflusso di chi deve prendere l'impianto...

  10. #23

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    Mi fa sempre male vedere nuovo cemento sulle montagne. Specie dove ho dubbi sul successo del tutto.
    Già perchè nessuno ricorda che poco distante da Moena, cioè a Pozza, ci si collega per il Ciampedie alla nuova funivia che da Alba porta nel sellaronda senza lo storico casino di Canazei..
    Ora mi chiedo, quanti vorrenno partire da Moena per... stare un giorno nel piccolo comprensorio del Lusia??? Quando poco più in là c'è il Sellaronda?
    E se anche uno volesse, che problema c'è a fare tre minuti d'auto per andare alla partenza del Lusia? Boh
    Poi fare un impianto che non avrà pista o se ce l'avrà sarà sempre scarsamente innevato, viste quote ed esposizioni. Ariboh
    E tutto attenzione impattando pesantemente sul paesaggio anche extra invernale di Moena lato sud, e guardate che Moena è una SPLENDIDA località di turismo estivo....

  11. Lo skifoso nakaniko ha 9 Skife:


  12. #24
    Senior Member Skifoso
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    Rossignol Radical 9GS TPX, Atomic Redster PRO 130, Rossignol Experience 84

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    Citazione Originariamente scritto da nakaniko Vedi messaggio
    Mi fa sempre male vedere nuovo cemento sulle montagne. Specie dove ho dubbi sul successo del tutto.
    Già perchè nessuno ricorda che poco distante da Moena, cioè a Pozza, ci si collega per il Ciampedie alla nuova funivia che da Alba porta nel sellaronda senza lo storico casino di Canazei..
    Ora mi chiedo, quanti vorrenno partire da Moena per... stare un giorno nel piccolo comprensorio del Lusia??? Quando poco più in là c'è il Sellaronda?
    E se anche uno volesse, che problema c'è a fare tre minuti d'auto per andare alla partenza del Lusia? Boh
    Poi fare un impianto che non avrà pista o se ce l'avrà sarà sempre scarsamente innevato, viste quote ed esposizioni. Ariboh
    E tutto attenzione impattando pesantemente sul paesaggio anche extra invernale di Moena lato sud, e guardate che Moena è una SPLENDIDA località di turismo estivo....
    Guarda, io ho casa a Pozza e ormai vado più volentieri al Lusia che sul Sellaronda
    Detto questo, concordo abbastanza.... Questo impianto mi lascia un po' perplesso. La priorità per me è collegare Lusia e San pellegrino, se fosse fattibile. Da Moena sarebbe più sensato un impianto verso il costalunga.

    Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

  13. #25

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    E non si riesce a far arrivare la pistina attuale fino alla cabinovia? Allargando quella esistente e con un ponte si riuscirebbe (voi che conoscete la zona)?

  14. #26

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Guarda, io ho casa a Pozza e ormai vado più volentieri al Lusia che sul Sellaronda
    Detto questo, concordo abbastanza.... Questo impianto mi lascia un po' perplesso. La priorità per me è collegare Lusia e San pellegrino, se fosse fattibile. Da Moena sarebbe più sensato un impianto verso il costalunga.

    Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
    credevo di essere il solo a pensare che è un impianto poco remunerativo e migliorativo.

    ogni incompetente e' un sabotatore

  15. #27

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    Poi... Dura dirla per noi tavolari e sciatori ma vediamo quanto dura ormai la neve... E ammesso che arrivi, vedi quest'anno. Insomma spendere milioni, impattare il territorio... Per quattro mesi su dodici? Fossi nei Moenesi cercherei invece di creare idee per la primavera e l'autunno, stagioni in cui la montagna è meravigliosa, ma che sono poco o meno considerate. Servono sentieri non cabinovie, questo ahimè è il futuro

  16. Skife per nakaniko:


  17. #28
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    Rossignol Radical 9GS TPX, Atomic Redster PRO 130, Rossignol Experience 84

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    Citazione Originariamente scritto da nakaniko Vedi messaggio
    Poi... Dura dirla per noi tavolari e sciatori ma vediamo quanto dura ormai la neve... E ammesso che arrivi, vedi quest'anno. Insomma spendere milioni, impattare il territorio... Per quattro mesi su dodici? Fossi nei Moenesi cercherei invece di creare idee per la primavera e l'autunno, stagioni in cui la montagna è meravigliosa, ma che sono poco o meno considerate. Servono sentieri non cabinovie, questo ahimè è il futuro
    Beh da quel punto di vista una cabinovia che parte dal paese è molto sfruttabile anche d'estate

    Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

  18. #29

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    Una cabinovia come questa andrebbe vista come un progetto di mobilità alternativa, ovvero il primo passo per il collegamento con il San Pellegrino. Così servirebbe davvero per lasciar ferme centinaia di auto. E ovviamente, in questa ottica andrebbe fatto anche il Costalunga

  19. #30

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    Personalmente sono contrario,e i motivi sono più o meno quelli che ha scritto Nakaniko poco sopra.

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