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Discussione: Novità Adamello Ski

  1. #16

    Predefinito Nuova seggiovia

    È ufficiale: estate 2015 sostituzione S2 Casöla con SA4 cupolata.

    Un caro pensiero alla vecchia carretta della neve all'alba della sua ultima stagione operativa


  2. Skife per ste1258:


  3. #1.5 ADS
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    Da Sempre


  4. #17
    Senior Member Skifoso
    Attrezzatura
    Affetto da sindrome da shopping compulsivo in negozi di articoli sportivi

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    Citazione Originariamente scritto da ste1258 Vedi messaggio
    È ufficiale: estate 2015 sostituzione S2 Casöla con SA4 cupolata.

    Un caro pensiero alla vecchia carretta della neve all'alba della sua ultima stagione operativa

    Ma solo Casola o anche Corno?

  5. #18

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da ste1258 Vedi messaggio
    È ufficiale: estate 2015 sostituzione S2 Casöla con SA4 cupolata.

    Un caro pensiero alla vecchia carretta della neve all'alba della sua ultima stagione operativa

    A me un po' dispiace... Quando c'erano code da 10 minuti era veramente noiosa, però il passaggio in mezzo agli alberi innevati, il silenzio, la seggiola nuda, era proprio l'essenza della montagna. Di fatto l'unica seggiovia simile oramai è la Corno d'Aola, ma dato il passaggio sulle piste mi fa un effetto diverso.

  6. Skife per Trico:


  7. #19

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    Citazione Originariamente scritto da Pauli Vedi messaggio
    Ma solo Casola o anche Corno?
    Solo la Casola +21caratteri

  8. #20

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    Citazione Originariamente scritto da Pauli Vedi messaggio
    Ma solo Casola o anche Corno?
    Piano, piano... la Corno d'Aola è ancora lungi dall'essere cambiata e per ora va bene così.

    Citazione Originariamente scritto da Trico Vedi messaggio
    il passaggio in mezzo agli alberi innevati, il silenzio, la seggiola nuda, era proprio l'essenza della montagna. Di fatto l'unica seggiovia simile oramai è la Corno d'Aola, ma dato il passaggio sulle piste mi fa un effetto diverso.
    Ti dimentichi la seggiovia di Val Sozzine... quella è proprio fuori dal mondo

  9. #21

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    Citazione Originariamente scritto da cleon Vedi messaggio
    Su funivie.org c'é un topic esauriente sull'argomento: in pratica hanno sbancato al passo paradiso per far posto alla stazione di partenza ed evitare di racchettare.
    Hanno posato i plinti tra passo paradiso e capanna presena.
    Hanno sbancato sotto al ghiacciaio per fare una variante a sinistra (col ghiacciaio in fronte) del rifugio per evitare di racchettare.
    Hanno sbancato per allargare la pista "ripida" tra il rifugio e il passo paradiso (é in processo una massicciata per livellare la pista e renderla più fruibile come tale).
    Sarà, ma a me ste notizie con sbancato sbancato sbancato sbancato fanno ribrezzo, così come fa ribrezzo che ci siano ******* che per le stesse notizie si sbrodolano le mutandine

  10. #22

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    Citazione Originariamente scritto da ste1258 Vedi messaggio
    Ti dimentichi la seggiovia di Val Sozzine... quella è proprio fuori dal mondo
    No ci ho pensato, però non so perchè ma tra il fatto che è molto ripida e l'imponente altezza dal suolo non mi trasmette la stessa sensazione. boh.

  11. #23

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    Il prospetto dei lavori futuri nella nota integrativa al bilancio 2013, quindi documento ufficiale:



    Il grosso dell'accantonamento per la Casola, qualcosa per Cima Sorti, prosegue il progetto "Coppa del Mondo" (con Campiglio a dieci km in linea d'aria mi pare proprio un sogno), qualcosa di contorno (centro termale!).

  12. #24

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    Citazione Originariamente scritto da Trico Vedi messaggio
    No ci ho pensato, però non so perchè ma tra il fatto che è molto ripida e l'imponente altezza dal suolo non mi trasmette la stessa sensazione. boh.
    imponente altezza dal suolo?? La S2 Sozzine?oddio, a me non sembra...ma magari non ricordo bene..

    ps: ma la Casola arriverà alla stessa quota a monte o più su? (mi pare di aver letto su funivie.org che forse la volevano allungare..)

  13. #25

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    Citazione Originariamente scritto da TEDOSIT Vedi messaggio
    prosegue il progetto "Coppa del Mondo" (con Campiglio a dieci km in linea d'aria mi pare proprio un sogno).
    sì sì..direi che è decisamente un " sogno proibito"

  14. #26

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    Citazione Originariamente scritto da simon70 Vedi messaggio
    imponente altezza dal suolo?? La S2 Sozzine?oddio, a me non sembra...ma magari non ricordo bene..

    ps: ma la Casola arriverà alla stessa quota a monte o più su? (mi pare di aver letto su funivie.org che forse la volevano allungare..)
    Eh io soffro leggermente di vertigini e la Sozzine è l'unica seggiovia di tutto il comprensorio a darmi fastidio. Ha un paio di passaggi più alti, per il resto no, però bastano a non farmela piacere ahah.

  15. #27

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    Citazione Originariamente scritto da ralf Vedi messaggio
    Sarà, ma a me ste notizie con sbancato sbancato sbancato sbancato fanno ribrezzo, così come fa ribrezzo che ci siano ******* che per le stesse notizie si sbrodolano le mutandine
    Considerando che le zone interessate dagli sbancamenti sono per lo più deserti sassosi, credo che non ci sia un grande impatto.

  16. #28

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    www.adamelloski.com

    Notate niente di diverso rispetto a prima?
    E comunque, già che hanno rivisto il logo, almeno potevano evitare di riproporre quell'indecente Pontedilegno scritto tutto attaccato.
    Penso che a nessuno verrebbe in mente di scrivere sui rispettivi siti oscenità tipo Madonnadicampiglio o Cortinadampezzo.

  17. #29

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    Citazione Originariamente scritto da cleon Vedi messaggio
    Considerando che le zone interessate dagli sbancamenti sono per lo più deserti sassosi, credo che non ci sia un grande impatto.
    Ragionamento del caxxo



    Citazione Originariamente scritto da ste1258 Vedi messaggio
    www.adamelloski.com

    Notate niente di diverso rispetto a prima?
    Hanno rimesso la grafica invernale, questo intendevi?

  18. #30

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da ralf Vedi messaggio
    Hanno rimesso la grafica invernale, questo intendevi?
    Hanno cambiato logo: prima c'era Adamello Ski in grande e Pontedilegno-Tonale in piccolo, adesso è il contrario. In pratica hanno privilegiato il nome delle località anzichè il marchio del consorzio.

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