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Discussione: zaini ABS o snowpulse?

  1. #16

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    io sono molto indeciso se tenere aBS in negozio oppure lo snowpulse.... ABS ho già contattato il distributore italiano ..ora sento anke dynafit ke distribuisce ferrino...
    certo è ke resta un bel dilemma quale dei 2 prendere....

  2. #17
    Guestmember01
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    Citazione Originariamente scritto da Miki morepowder Vedi messaggio
    io sono molto indeciso se tenere aBS in negozio oppure lo snowpulse.... ABS ho già contattato il distributore italiano ..ora sento anke dynafit ke distribuisce ferrino...
    certo è ke resta un bel dilemma quale dei 2 prendere....
    Tutti e due non si può?

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  4. #18

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    Citazione Originariamente scritto da verbier61 Vedi messaggio
    a verb ci sono tre negozi che ricaricano lo snowpulse, e sembra comunque che lo possa fare anche un qualunque gommista
    Ciao, nuovo o quasi di ste parti
    interessato all'argomento come credo tutti
    ma sei sicuro che sia ricaricabile con un normale compressore da gommista?
    ho letto velocemente e non tutte le istruzioni di ricarica
    http://www.snowpulse.ch/v5/wp-conten...inders-eng.pdf

    parlano di 207 bar per il modello usa e 300 per quello eu
    mi sembrano pressioni un po' dure da raggiungere dal gommista,hai voglia a mettere moltiplicatori di pressione... magari mi sbaglio
    pare però che parlino di ricarche per le bombole da sub, poi questo non esclude che sia più facile da fare la ricarica rispetto all'altro
    una curiosità, l'ordine di grandezza del costo è come per l'abs?
    grassie

  5. #19

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    dai Miki tienili tutti e due, MDL diventerebbe il punto di riferimento per questo tipo di attezzatura, o hanno politiche commerciali di esclusiva?

  6. #20

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    Citazione Originariamente scritto da giosiibuono Vedi messaggio
    Ciao, nuovo o quasi di ste parti
    interessato all'argomento come credo tutti
    ma sei sicuro che sia ricaricabile con un normale compressore da gommista?
    ho letto velocemente e non tutte le istruzioni di ricarica
    http://www.snowpulse.ch/v5/wp-conten...inders-eng.pdf

    parlano di 207 bar per il modello usa e 300 per quello eu
    mi sembrano pressioni un po' dure da raggiungere dal gommista,hai voglia a mettere moltiplicatori di pressione... magari mi sbaglio
    pare però che parlino di ricarche per le bombole da sub, poi questo non esclude che sia più facile da fare la ricarica rispetto all'altro
    una curiosità, l'ordine di grandezza del costo è come per l'abs?
    grassie
    non sono abbastanza esperto per dirti se tutti i gommisti abbiano questo tipo di attrezzatura, ti riferisco quello che mi hanno detto nei negozi di verbier che tengono lo snowpulse e che hanno la macchina per la ricarica....all'occhio di un profano non sembra particolarmente sofisticata

  7. #21

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    no posso sempre vedere ..se fosse per me li terrei entrambi ...( pochi pezzi ) così da vedere quello ke risponde meglio al mercato italiano..ma come sapete non sono io il boss quindi vediamo un attimo cosa decide il boss..

  8. #22

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    io fossi in te li terrei entrambi...

    ma dovendo scegliere terrei in negozio lo snowpulse visto ke in italia è introvabile... mentre l'abs sembra già + "diffuso"

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  10. #23
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    Citazione Originariamente scritto da ENO-RIDER Vedi messaggio
    io fossi in te li terrei entrambi...

    ma dovendo scegliere terrei in negozio lo snowpulse visto ke in italia è introvabile... mentre l'abs sembra già + "diffuso"
    Beh io faccio veramente fatica a trovare qualcuno che mi faccia vedere il prodotto dal vivo a Milano ed intorni.

    D'altronde fai anche fatica a trovare un paio di sci da freeride decente a Milano, figuriamoci gli zaini airbag !!!

  11. #24
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    Citazione Originariamente scritto da verbier61 Vedi messaggio
    non sono abbastanza esperto per dirti se tutti i gommisti abbiano questo tipo di attrezzatura, ti riferisco quello che mi hanno detto nei negozi di verbier che tengono lo snowpulse e che hanno la macchina per la ricarica....all'occhio di un profano non sembra particolarmente sofisticata
    E proprio quello che lamentava il ragazzo francese sul sito c2c. Il rivenditore non aveva niente per ricaricara la bombola. Lui ha provato lo zaino per capire come funzionava e poi non è riuscito a ricaricarlo.
    Con il compressore del gommista, non va bene, ci vuole qualcosa di piu potente come quello per le bombole da sub, ma con quello ci vuole un adattore specifico (che il rivenditore non aveva). Ecco in due parole cosa dice il tizio.

    Direi pero che se il rivenditore si attrezza con compressore da Sub e adattore specifico il problema dovrebbe essere risolto (ma quello mi sembra una cosa importante perche con un prodotto cosi nuovo penso che chiunque abbia voglia di provarlo una volta a vuoto).

  12. #25

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    si avevo letto quel post..... la macchina per la ricarica sembra un piccolo compressore, francamente niente di sofisticato, non so se sia un apparecchio da gommista o per bombole da sub......

  13. #26

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    diciamo per un gommista neanche a parlarne 300 bar ricarica sub arriviamo sicuro a 250 bar ,300 nn so esistono anche piccoli compressori ricarica sub per uso barca ecc.

  14. #27

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    Ieri ho scritto la seguente mail:

    Good Morning, I'm interested in your avalanche safety system but I've
    seen that on the web site of your italian distributor (www.ferrino.it)
    there is no trace of your system.
    I have to come to Swiss or there's a different way to buy it?
    Thanks a lot and best regards

    La risposta di stamattina:
    Dear,
    For this year, Ferrino will propose a 30 Liters bag. Available as soon as end of January. Snowpulse propose a 15 and a 30 Liters bag already being on the market. I think in one week we will be out of stock (too much orders this time). The best would therefore be for you to go in France or Switzerland to buy a bag direclty in a shop.

    Best regards
    --
    Snowpulse SA
    Centre du Parc
    Rue Marconi 19
    CH-1920 Martigny
    Switzerland

  15. #28

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    effettivamente vedo che - a verbier - gli snowpulse stanno andando via come il pane. li comprano a blocchi quelli che fanno eliski e quelli che portano i clienti in fuoripista....

  16. #29
    Senior Member Skifoso
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    Finalmente questo WE in Francia ho potuto vedere e provare ad indossare i diversi modelli in un negozio dove un venditore mi ha spiegato in dettaglio per piu di 1 ora i diversi pro e contro dei due modelli.
    Come avrete visto dai miei precendenti post ero parecchio orientato verso l'ABS. Beh, vi dico solo che dopo un po di prove sono ormai orientato per lo Snowpulse.
    I due modelli si indossano bene. Lo snowpulse deve pero essere caricato con un po di peso per stare bene adosso e questo a causa della forma un po particolare del suo airbag che sta nei spallaci dello zaino. Questo pero è un vantaggio perche permette di caricare lo zaino sui lati come uno zaino normale.
    Lo Snowpulse è rifinito molto meglio dell'ABS anche se il venditore mi ha detto che i nuovi modelli ABS sono migliorati molto rispetto agli anni passati. Lo snowpulse è veramente un bel zaino.
    Come sistema di protezione anche per lui il fatto di proteggere la testa è un vantaggio.
    L'unico punto che sembra sulla carta essere un punto di forza dell'ABS è il fatto che l'airbag parte con una minicarica esplosiva mentre lo snowpulse si attiva meccanicamente con un cavo metallico che apre l'aria della bombola.
    Per entrambi comunque bisogno rimandare la bombola alla Snowpulse (il negozio mi ha spiegato che nessuno ha un compressore per ricaricare le bombole a 300 bar. Loro ricaricano le bombole a 200 bar ma le usano solo per il test obbligatorio che c'è da fare, non per l'uso normale).
    Interessante il sistema Vario dell'ABS sulla carta ma in pratica non mi è piaciuto molto.

    Spero che questo possa essere utile ad altri

    Ciao

    Oli

  17. #30

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    non sono un esperto... gommista :) ma un ex sub provetto: quelle pressioni (200-250 atm) sono i classici livelli di riempimento di una bombola (pressione MASSIMA), e non ho mai visto un gommista riempire bombole da sub (ne mai nessuno del mio giro s'e' mai sognato una cosa del genere). pero' la' c'e' un discorso di sicurezza di quello che ti mettono dentro (anche se anche nelle bombole da sub c'e' semplicissima aria) magari davvero tecnicamente anche un gommista puo'.

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