Qual è la migliore auto x andare in montagna?

Il Pordenonese ha detto:
Non riesco a capire come vw riesca a conciliare il fatto di essere il primo produttore x numeri e nel contempo fare macchine cosi prive di personalita. Evidentemente hanno ragione loro, forse è quello che cerca il cliente. O forse il cliente, giustamente, guarda piu alla sostanza che all estetica. Certo pero che alcune macchine sono davvero anonime.
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Lo chiamano "family feeling" le auto han tutte delle linee, curve,proporzioni che devono riecheggiare fra i modelli, semplice! Quello che a te sembra anonimato a chi le compra sembra bello.
Cmq non temere Marchionne la pensava come te e decise di fare qualcosa, le ha disegnate tutte come matrioske col naso da tapiro.
 
Onestamente a me non dispiace la T-Roc...non è male, però è cara (23.000 euro per la base 1.0 a benzina).

Si sa come va a finire...se la prendi diesel, e ci metti qualche accessorio, schizzi intorno a 28.000/30.000 euri.

A volte mi domando...vale la pena spendere quasi 60.000.000 di vecchie lire per queste "macchinette" (accattivanti, per carità, non lo nego) che non sono ne carne ne pesce ? Boh.
 
direttamente dal video inserito é possibile cliccare sull´icona (la prima dal centro verso destra) che riporta i sottotitoli automatici (quindi quando la pronuncia non é perfettamente chiara ci possono essere delle imprecisioni) in lingua originaria, cliccando sull´icona ad ingranaggio a fianco é invece possibile attivare la traduzione automatica selezionando la lingua preferita, chiaramente si perde... ma nel complesso si riesce a capire abbastanza
 
tienigiù ha detto:
fornisce sia risultati prevedibili che spunti interessanti, ancora piú interessante se lo faranno per le invernali
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Ho la stessa auto con i 19", e rispetto ai 18" che avevo sulla R ha una guida più diretta e precisa almeno a sensazione (percorso in montagna); però potrebbe essere legato ad un assetto leggermente differente .
Di sicuro sono meno confortevoli,ma nulla di insopportabile.
I 17 li ho sulle invernali, ma non li ho ancora ritirati. Sulla R la differenza tra 18 e 17 in condizioni di asciutto era notevole, ma dipendeva dalla gomma con spalla molto morbida.
 
Richiesta al mio collega Giapponese: Noleggiami una macchina con un buon baule e un motore brillante, non il solito monovolume..

Risultato (è quella bianca):
199275-20170904162052.jpg


Che fantasia....
La azzurra è della mia collega, che non rinuncia alla suo essere francese nemmeno in Giappone.
 
Embè l'avrebbero scelta tutti quella :MULLET
I Francesi sono sempre irrecuperabili (detto senza cattiveria), mentre quella è una Note? Se è il 1.4 ti saresti addormentato fa abbastanza pena HIHIHI

Visto che siamo in tema Japan e prime nevicate e in montagna ho visto qualche Levorg più del solito(quella che guida è la Forester)


Son morto dal ridere dopo soli 20 secondi HIHIHI
un mito!
 
|DOM| ha detto:
Embè l'avrebbero scelta tutti quella :MULLET
I Francesi sono sempre irrecuperabili (detto senza cattiveria), mentre quella è una Note? Se è il 1.4 ti saresti addormentato fa abbastanza pena HIHIHI

Visto che siamo in tema Japan e prime nevicate e in montagna ho visto qualche Levorg più del solito!
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Sì ma mi aspettavo qualcosa di nipponico, hanno dei modelli assurdi (le civic type R vanno per la maggiore qui )..
No no,offendi pure. ..perchè una che si presenta in francese " nome e cognome, sono francese e questo giá dice tutto " davanti ai colleghi giapponesi che giá non parlano inglese in più non vuole mangiare sushi perché "è da contadini" ,ha seriamente qualche problema. ..

Qui poche levorg (però hanno il motore da 250 cv), ma tantissime subaru micro-car.
 
karl.berto ha detto:
Sì ma mi aspettavo qualcosa di nipponico, hanno dei modelli assurdi (le civic type R vanno per la maggiore qui )..
No no,offendi pure. ..perchè una che si presenta in francese " nome e cognome, sono francese e questo giá dice tutto " davanti ai colleghi giapponesi che giá non parlano inglese in più non vuole mangiare sushi perché "è da contadini" ,ha seriamente qualche problema. ..

Qui poche levorg (però hanno il motore da 250 cv), ma tantissime subaru micro-car.
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ma almeno è chiavabile o la chiavi la francese????????????????(SPERANDO CHE SI LAVI...):PAAU
 
Nel mio viaggio di quasi 800km in giro per il Portogallo ho avuto in mano la nuova Quasquai (diesel): dopo due giorni volevo già buttarla a mare da una scogliera... non è che ne ho avuto una brutta impressione, sono io che devo avere qualche allergia a bip-bip del safe-pack che si attivano non solo quando si parcheggia ma anche nel traffico ogni volta che ci si trova in coda (e a quanto pare non son disattivabili) o qualche sindorme da astinenza da freno a mano A MANO (e non maledettamente elettronico), o forse sarò sbagliato perché trovo inusuale che in una macchina così apparentemente grande nel bagagliaio ci stia solo la mia valigia grande e il mio zaino Ande da 60l e nient'altro... né uno zainetto né un trolley...

Forse son sbagliato io a chiedermi come diavolo si fa a mettere sulla plancia una bella parte di plastica da destra a sinistra, lucida, che fa tanta scena ma che appena hai il sole di traverso sul lato del passeggero è sempre pronta a trovarne un riflesso per abbagliarti.

O forse son strani anche mia moglie e i miei figli che, in qualsiasi modo si regolasse il flusso e la direzione dell'aria condizionata, si creava inevitabilmente un fastidio per qualcuno.

O forse siam strani tutti, bho, avremo la schiena deforme... se i sedili li abbiam trovati scomodi, sia quelli davanti che quelli di dietro (e poco traspiranti...).

Comunque ringrazio Dio che quella macchina non l'abbia comprata io.

E meno male... perché c'è stato un periodo che l'avrei potuta valutare per mia moglie...

Ah... le nervature del cofano che convergono un po' verso il centro rendono difficile vedere gli ingombri degli angoli della carrozzeria, quindi non pensate di fare a meno del parking pack o (peggio) del safe pack. Il primo credo che sia disattivabile se proprio uno vuol rischiare...

Infine... il navigatore... deve averlo progettato Vasco de Gama. Ci avrà fatto sbagliare almeno sei o sette volte, pur impostandolo bene ogni tanto perdeva la connessione e cambiava idea da solo... ti portava in un punto per poi dirti di tornare indietro, o ti faceva imboccare strade riservate o impossibili (per presenza di divieti di accesso o sensi unici!). Alla fine abbiamo usato il cell con Google Maps per disperazione... e la cartina cartacea quando la batteria del cell era con carica esigua.

La macchina aveva 14.000km.

Presentava un fastidiosissimo cigolio alla sospensione posteriore sinistra... ammetto che quelli che l'hanno potuta usare prima di noi potrebbero non esser stati particolarmente accorti o rispettosi, ma la Polo di mia mamma neanche dopo 20 anni fa quei cigolii nonostante sia passata dalle mie mani nell'età della "stupidera"...
 
pat ha detto:
Infine... il navigatore... deve averlo progettato Vasco de Gama. Ci avrà fatto sbagliare almeno sei o sette volte, pur impostandolo bene ogni tanto perdeva la connessione e cambiava idea da solo... ti portava in un punto per poi dirti di tornare indietro, o ti faceva imboccare strade riservate o impossibili (per presenza di divieti di accesso o sensi unici!). Alla fine abbiamo usato il cell con Google Maps per disperazione... e la cartina cartacea quando la batteria del cell era con carica esigua.
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mi ricorda tanto quello della mia astra... :evil:

auto presa (nuova) lo scorso novembre, le mappe sono vecchie di almeno quattro anni, nonostante sul sito del produttore si vantano di aggiornarle ogni anno... per non parlare degli avvisi sul traffico, sono mesi che, ogni volta che mi avvicino alla a27, mi avvisa un problema per carico perduto... cos'è, il triangolo delle bermuda degli autotrasportatori? :??: e sorvolo sul singolare concetto di "percorso più veloce"... meno male che c'è la funzione carplay, così uso le mappe del telefono...
 
@pat: Eppure tanta gente la compra al volo, ce ne sono tante in giro, sarà 'sicuramente' il top!!!!!
Invece.........
A farle ottima compagnia é la kuga, incommentabile dal punto di vista interni e comfort.
 
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