Rossignol Hero LT 2022\23 ora è vitaminizzato.

Tornado68

Tornado68

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Oggi, grazie al mio amico Bruno e alla magnanimità di mia moglie, ho potuto provare per circa 6 ore due prodotti Rossignol. Il Hero LT Konnect con Spx 14 e il Hero Master M13 finalmente su un terreno a lui congeniale ( ma per questo aggiornerò un 3D precedente) . Luogo San Colombano alta Valtellina versante opposto a Bormio (Dove si svolgeva uno skitest ma ho preferito provare due modelli a lungo su piste semivuote ). La neve, artificiale dura e tirata dal vento ma non ghiacciata, era ideale per scaricare i cavalli dei due attrezzi. Partiamo dall'estetica il nuovo Hero LT mi piace molto perché è coerente col suo carattere. Rispetto al modello precedente la struttura è più presente ed unità alla nuova lavorazione con nervatura centrale del titanal superiore, pur non perdendo in pastosità acquista carattere. Pare confermato che non verrà proposto con piastra R22. Effettivamente la sensazione che avevo avuto a secco è stata confermate sulla neve ed il suo livello si alza di un gradino . Rimane sempre indicato dal Liv 5 ma anche un Liv 6 aggressivo potrebbe trovarsi bene. Diciamo che pur non essendo uguale è simile ad Dynastar master Konnect ci si avvicina per molte caratteristiche. Corto facile e rotondo , non è al top per via delle misure un po' allargate, medio naturale senza fatica con buona risposta elastica e lungo raggio con buona stabilità alle velocità da codice.
IMG_20220219_112953.jpg
 
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Tornado68 ha detto:
Oggi, grazie al mio amico Bruno e alla magnanimità di mia moglie, ho potuto provare per circa 6 ore due prodotti Rossignol. Il Hero LT Konnect con Spx 14 e il Hero Master M13 finalmente su un terreno a lui congeniale ( ma per questo aggiornerò un 3D precedente) . Luogo San Colombano alta Valtellina versante opposto a Bormio (Dove si svolgeva uno ski ma ho preferito provare due modelli a lungo su piste semivuote ). La neve, artificiale dura e tirata dal vento ma non ghiacciata, era ideale per scaricare i cavalli dei due attrezzi. Partiamo dall'estetica il nuovo Hero LT mi piace molto perché è coerente col suo carattere. Rispetto al modello precedente la struttura è più presente ed unità alla nuova lavorazione con nervatura centrale del titanal superiore, pur non perdendo in pastosità acquista carattere. Pare confermato che non verrà proposto con piastra R22. Effettivamente la sensazione che avevo avuto a secco è stata confermate sulla neve ed il suo livello si alza di un gradino . Rimane sempre indicato dal Liv 5 ma anche un Liv 6 aggressivi potrebbe trovarsi bene. Diciamo che pur non essendo uguale è simile ad Dynastar master Konnect ci si avvicina per molte caratteristiche. Corto facile e rotondo , non è al top per via delle misure un po' allargate, medio naturale senza fatica con buona risposta elastica e lungo raggio con buona stabilità alle velocità da codice.
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intendi sci 2022/23?
 
Miki111 ha detto:
Visto che stai provando un sacco di sci, hai provato i nuovi volkl gs no master?
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No ! ho provato i master 178 cm. Considerando che avevano la Piston e che si sono comportati egregiamente anche su neve in trasformazione ritengo che quelli senza saranno dei GS molto facili ( e belli esteticamente) però non posso entrare nello specifico. Non ho recensito i Master perché lo ha già fatto qualcuno e, più o meno, concordo con quanto aveva scritto allora.
 
domanda, le spatole di questo sci tirano dentro in curva o vanno lavorate? leggo nelle varie rece nel web che entrano in curva molto facilmente....cosa che vedo che dite anche dei vari master che pur essendo belli tosti tirano abbastanza dentro la curva
 
Miki111 ha detto:
domanda, le spatole di questo sci tirano dentro in curva o vanno lavorate? leggo nelle varie rece nel web che entrano in curva molto facilmente....cosa che vedo che dite anche dei vari master che pur essendo belli tosti tirano abbastanza dentro la curva
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Cosa intendi tirano dentro incurva ? Io lo spigolo lo trovo subito e e come un pò tutti gli sci da negozio entrano in curva senza bisogno di pilotaggio col piede. Non si comportano come degli SL ma non sono neppure degli sci difficili da inserire. Sono leggermente rockerati in spatola il che rende lo sci più agile. Sono sci molto godibili per il resto c'e' la recensione.
 
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Credo, che basti inclinare i piedi per far prendere lo spigolo (per intenderci, non come degli sci da GS con la spatola stretta stretta e "filante"
 
faccio un confronto per farmi capire, ci son sci tipo gli elan gsx che la spatola va caricata per bene se no tendono ad andare dritti, mentre i volk basta girare il piede e la spatola tira dentro, con i deacon la cosa è ancora più evidente.....
 
Miki111 ha detto:
faccio un confronto per farmi capire, ci son sci tipo gli elan gsx che la spatola va caricata per bene se no tendono ad andare dritti, mentre i volk basta girare il piede e la spatola tira dentro, con i deacon la cosa è ancora più evidente.....
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Sono simili ai Volkl ma con qualche millimetro in più in larghezza da tutte le parti. Risultano quindi più lenti nel cambio spigoli ma sicuramente più sostenuti come struttura rispetto a quelli senza Piston ( le code sono a mio avviso meno morbide anche di quelli pistonati) sostenuti ma omogenei senza risposte elastiche esplosive ma nemmeno noiosi. Sono come delle snickers , non sono delle scarpe specifiche per uno sport non sono scarpe eleganti, ma si adattano bene un po' a tutto .
 
Vorrei far notare come il Rossignol LT sia cambiato quest'anno anche se in sordina. Io provandolo della sensibile differenza me ne ero accorto ma se andiamo a vedere anche le recensioni degli Ski test di professionisti vediamo quanta differenza ci sia tra il modello 2022 con piastra Konnect e quello del 2023 Interessante è anche vedere che il modello 2023 ha recensioni del tutto simili al modello con piastra R22 provato gli anni precedenti. Diciamo che ormai il Rossignol lt ha svestito i panni dell' allaround per ritornare a vestire i panni di un Race carver GS versatile che aveva prima dell'avvento dei vari Master
 
Tornado68 ha detto:
Vorrei far notare come il Rossignol LT sia cambiato quest'anno anche se in sordina. Io provandolo della sensibile differenza me ne ero accorto ma se andiamo a vedere anche le recensioni degli Ski test di professionisti vediamo quanta differenza ci sia tra il modello 2022 con piastra Konnect e quello del 2023 Interessante è anche vedere che il modello 2023 ha recensioni del tutto simili al modello con piastra R22 provato gli anni precedenti. Diciamo che ormai il Rossignol lt ha svestito i panni dell' allaround per ritornare a vestire i panni di un Race carver GS versatile che aveva prima dell'avvento dei vari Master
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é un race carver GS ma non ha delle caratteristiche da allround top o performance che dir si voglia? 121-71-101 non sembrano misure da GS e da quello leggo sul sito è rockerato, forse è una categoria di sci a parte.
 
Albert 85 ha detto:
é un race carver GS ma non ha delle caratteristiche da allround top o performance che dir si voglia? 121-71-101 non sembrano misure da GS e da quello leggo sul sito è rockerato, forse è una categoria di sci a parte.
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Per quello sono rockerati praticamente tutti i Rossignol compreso lo slalom. Le geometrie sono quelle di un GS ciccio con 3\5 mn di abbondanza su tutte le quote. Considera che il mio F4 Carpani è 118x69x98 mm
 
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