Km piste dichiarati: di quanto sono gonfiati?

In teoria secondo i teutonici la VL dispone di 251 km totali. Gli altri 149 km sto cercando di capire dove sono, forse hanno contato anche i chilometri di autostrada per arrivare a Sestriere.
 
Ciao Fla ,Se ti avanza tempo sarebbe interessante ,per me,sapere anche le reali quantità dei due cugini del cuneese Riserva Bianca e Mondolè
 
In teoria secondo i teutonici la VL dispone di 251 km totali. Gli altri 149 km sto cercando di capire dove sono, forse hanno contato anche i chilometri di autostrada per arrivare a Sestriere.

30 anni fa, se VL non aveva 400 km, ci mancava poco. basta guardare questa vecchia ski map di Sestriere, risalente appunto al 1990, per rendersi conto delle decine di piste dismesse (prima da Fiat, poi per i lavori olimpici, poi da Brasso) solo sul Colle:

269480-sestriere-1990.jpg
 

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30 anni fa, se VL non aveva 400 km, ci mancava poco. basta guardare questa vecchia ski map di Sestriere, risalente appunto al 1990, per rendersi conto delle decine di piste dismesse (prima da Fiat, poi per i lavori olimpici, poi da Brasso) solo sul Colle:

269480-sestriere-1990.jpg

Non mi ricordo la seggiovia per il Motta, nè una delle due per il Fraiteve. È originale? :D
 
Le seggiovie del Fraiteve sono esistite veramente (realizzate fine anni 70' primi anni 80'), credo per qualche anno sono rimaste in servizio con la cabinovia del Col Basset, poi dismesso il primo tronco e infine i secondo che faceva ricircolo (sulla dismessa pista mi pare 80).

Questo il primo tronco
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Non mi ricordo la seggiovia per il Motta, nè una delle due per il Fraiteve. È originale? :D

le 2 seggiovie per il Fraiteve si chiamavano Monte Platasse (quella bassa) e Rio Baucet (quella alta) e nei primi anni '80 avevano sostituito la leggendaria funivia Fraiteve. la prima a un certo punto venne spostata a Salice e divenne una delle 2 vecchie Rocce Nere. la seconda funzionò sino ai primi anni 2000, e il tracciato era identico al 100% all'attuale secondo tronco della TC Fraiteve. quando esistevano ancora i gionalieri di area (che Brasso eliminò poco dopo avere comprato la VL), faceva parte dello skipass di Sansicario.

la seggiovia per il Motta e la "Colò" in questa mappa del 1990 sono tratteggiate, perchè erano solo dei progetti. così come erano un progetto (presenti su molte mappe d'epoca) 2 seggiovie che dal Centro Commerciale di Sansicario salivano in zona Colombiere, con relative nuove piste. così come era un progetto, addirittura, una Funivia per la Rognosa (!!!!)
 
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