Ingegno umano......

Quindi dalle risposte che ricevo, l'unica ragion d'essere della Piculin è il collegamento. Perché altrimenti non avrebbe senso.

Però sarebbe interessante conoscere quanti la usano per prendere loskibus, posto che per discenderla, il tuo livello deve essere elevato, diciamo che l'argento avanzato non basta, o meglio, devi essere uno di quegli "argentoni" che sciano da una vita e se la cavano sempre.

In effetti l'ho sempre trovata deserta o quasi. In pista mai più di una mezza dozzina di persone per volta, perché è sfidante sotto l'aspetto tecnico. Essendo tutta in contropendenza, non ti permette di prendere il ritmo.

Ci ho passato un paio d'ore, una mezza mattina, l'ho rifatta quattro volte consecutivamente (con delle belle pause), cercando di perfezionarmi ogni volta, ma devo ammettere che è poco divertente. Al ritorno verso San Vigilio, sulla Erta, mi sembrava di essere improvvisamente diventato bravino.
 
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