Come sostituire Sodlisia e Borest?

fla5 ha detto:
Sì (nickname pessimo :-?)

Non ci resta che sperare nella Sodlisia...
L'unica cosa buona è che la prolungano fino alla cab. Colfosco, così chi deve andare lì non fa altro che togliere gli sci un impianto prima.
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Boh a questo punto, come qualcuno chiedeva su funiforum potevano pensare di fare un impianto solo con intermedia per chi vuole andare verso la val stella alpina, o un telemix che hai ragione a dire che accontenta tutti
Comunque davvero l'anno prossimo per andare al gardena ci sarà cabinovia borest, metti gli sci per la sodlisia, ritogli gli sci per la Plans-Frara


Io di là sono Roger, piacere:pIACERE:
 
Penso che il problema dell'impianto unico è che la Borest è doppio senso, quindi servirebbe una megastazione intermedia, ma dove la fai? se la lasci dove arriva ora la Borest per andare a Colfosco devi farti tutto l'impianto fino in cima, se fai l'intermedia davanti alla cabinovia Colfosco poi come porti su la gente dal parcheggio dei camper? e poi c'è il vecchio skilift Belvedere da recuperare...

Come idea lasciare i due impianti separati e soprapposti in una parte della linea non è male, il problema è che bastava fare un telemix per il Borest e una seggiovia per una futura nuova Sodlisia.
 
fla5 ha detto:
Sul tracciato del vecchio skilift Belvedere?
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Non hoi elementi per pensarlo, ma scommettiamo che fan saltare qualche roccia e fanno una pista che scende dalla Forcelles al tracciato del vecchio skilift? Sarebbe una bella variante del Sella Ronda e genererebbe parecchi più passaggi agli impianti di Colfosco...
 

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Verrebbe una bella pista lunga che scende dietro davanti l'arrivo della Forcelles, riprende la vecchia pista del Belvedere, poi attraversa la strada e si ricollega alla pista per Colfosco o per Frara. Qualcuno ha fatto una cosa del genere come fuori pista.

Alla fine nulla è impossibile (specialmente se penso che hanno progettato una pista di rientro a Campitello), l'unico dubbio è che sul piano della provincia non c'è traccia del progetto (ma è anche vero che la nuova Borest non ricalca il progetto approvato dalla provincia)... boh
 
si l'ho fatto diverse volte in fuoripista, l'unico problema sarebbe eliminare un passaggio stretto vicino alle rocce
 
pierr ha detto:
Non hoi elementi per pensarlo, ma scommettiamo che fan saltare qualche roccia e fanno una pista che scende dalla Forcelles al tracciato del vecchio skilift? Sarebbe una bella variante del Sella Ronda e genererebbe parecchi più passaggi agli impianti di Colfosco...
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Dovrebbero fare anche un altro ponte sulla strada del Gardena giusto? che però rimarrebbe fuori Colfosco
 
ralf ha detto:
Dovrebbero fare anche un altro ponte sulla strada del Gardena giusto? che però rimarrebbe fuori Colfosco
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Non so bene dove finirebbe la pista, ma se ricalcasse la vecchia finirebbe in un punto un po' critico per un ponte (una curva con il versante superiore molto piano e il versante inferiore nettamente più ripido), vedrei meglio un sottopassaggio. O magari non ricordo bene.
 
ma se fanno la cabinovia al posto della Borest e lasciano la seggiovia sodilisa alla fine si troverà un mega ingorgo a salire verso il passo perchè da una cabinovia con portata oraria elevata, sei poi costretto a prendere subito dopo una 4 posti....o sbaglio???
 
Considera che la cabinovia arriverà fino alla cabinovia di Colfosco, quindi tutti quelli che devono andare verso l'Edelweiss non devono più prendere la Sodlisia.

Poi immagino che prima o poi anche la Sodlisia verrà sostituita (speriamo con una 6 posti).
 
a me sembra valida come soluzione. Eviti alla gente che alloggia a Colfosco o scia in quella zona di dover per forza prendere una seggiovia inutile (contribuendo ad intasare ulteriormente il sella ronda) per superare 20 mt di dislivello. Io sono spesso in quella zona per l'ultimo dell'anno e le code alla borest/sodilisa sono odiose soprattutto per chi come me de prendere la cabinovia della edelweiss
 
Corvara, spostati gli impianti di risalita Borest e Colfosco
Il consiglio comunale deve approvare la modifica del Puc Subirà una variante anche il tracciato della pista Abrusè


CORVARA. Cambieranno tracciato due impianti di risalita di Corvara. C'è dunque la necessità di modificare il piano urbanistico, decisione che era stata già presa dal consiglio comunale. Che lunedì 6 maggio, in occasione della seduta convocata dal sindaco Robert Rottonara, dovrà ridiscutere la questione perché nel frattempo è arrivata in Comune l'osservazione di un privato.

«Nulla di particolare, almeno dal punto di vista urbanistico - dice lo stesso sindaco - ma la legge bisogna rispettarla e quindi il consiglio dovrà esprimersi anche in merito all'osservazione e quindi decidere se accogliere o meno quanto evidenziato». Le modifiche del tracciato riguardano gli impianti di risalita Borest e Colfosco con la proposta anche di adeguare il tracciato della pista da sci denominata Abrusè. Si tratta dell'impianto a fune che collega Corvara alla frazione di Colfosco e che corre praticamente parallelo al terreno. A Colfosco la stazione a monte dovrà essere prolungata in modo tale da consentire alla seggiovia di girare attorno alla stazione attuale; per quella di Corvara invece è previsto lo spostamento dell'edificio verso il monte. Di conseguenza anche il tracciato della pista subirà delle modifiche tanto che è stato necessario procedere con la variazione al Puc con la relativa delibera che, una volta approvata, è stata pubblicata all'albo comunale per rendere possibili eventuali osservazioni. L'unica verrà discussa appunto nella seduta consiliare di lunedì, ma non dovrebbero esserci intoppi nella realizzazione degli spostamenti necessari per migliorare tecnicamente gli impianti.
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Corvara, spostati gli impianti di risalita Borest e Colfosco - Cronaca - Alto Adige
 
I lavori partiranno tra poche settimane, per la prossima stagione il nuovo impianto sarà pronto.


Ok della giunta provinciale alla modifica di piste da sci

ALTA BADIA. Si guarda al futuro turistico, sotto forma di impianti sciistici, in Alta Badia, e all’ambiente. É il succo di due decisioni prese nella recente riunione della giunta provinciale altoatesina, che ha approvato due provvedimenti per il territorio badiota. Il primo è l'ok alla decisione del Comune di Corvara per la modifica del tracciato delle piste da sci servite dagli impianti di risalita “Borest” e “Colfosco” nonchè l'adeguamento della pista “Abrusè”. I lavori dovrebbero prendere il via nelle prossime settimane, così da garantire il perfetto funzionamento con il via della stagione invernale. [...]
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Ok della giunta provinciale alla modifica di piste da sci - Cronaca - Alto Adige
 
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