Recensione tardiva, ma spero esauriente anche per descrivere le caratteristiche dei loro eredi K2 (Rictor?), che non so più quali possano essere nei modelli di oggi... ...dato che cambiano nome ogni anno! 
Gli sci sono 177 cm di lunghezza, larhezza 128-84-122 mm ed io peso 84 kg, alto 179 cm.
Trattasi del fratello senza anima in metallo dell'Xplorer, sempre Apache, riportato in firma.
Trovo questo sci meraviglioso, con un limite solo su neve dura, se si cercano linee feroci e tenuta granitica.
Io lo uso soprattutto su neve fresca, in pista, nelle solite situazioni di folla, mucchi, lastre... oppure quando la neve molla.
Per neve fresca non intendo solo cm e cm di neve vergine, ma anche piste battute con neve recente.
Lo sci ha una stabilità che ti dà la sensazione di non avere alcun problema, anche al cambio del fondo, consentendoti un'ottima centralità.
Riesce ad essere agilissimo eppure stabile e molto progressivo, ci fai curvoni in conduzione e curve strette derapando.
Se pesti, su pista tirata, ha un limite di tenuta, nel senso che la linea di conduzione "cede" un pò ma lo sci tiene, ha come un cedimento "controllato".
Su neve alta, per quello che l'ho potuto provare, mi sembra abbia un buon galleggiamento, unito ad ottima manovrabilità.
Non è veloce come un gigante ma si difende bene.
In sintesi, per una giornata su piste che si disfano, in un contesto non race, ci fai tutto ed è confortevolissimo.
Gli sci sono 177 cm di lunghezza, larhezza 128-84-122 mm ed io peso 84 kg, alto 179 cm.
Trattasi del fratello senza anima in metallo dell'Xplorer, sempre Apache, riportato in firma.
Trovo questo sci meraviglioso, con un limite solo su neve dura, se si cercano linee feroci e tenuta granitica.
Io lo uso soprattutto su neve fresca, in pista, nelle solite situazioni di folla, mucchi, lastre... oppure quando la neve molla.
Per neve fresca non intendo solo cm e cm di neve vergine, ma anche piste battute con neve recente.
Lo sci ha una stabilità che ti dà la sensazione di non avere alcun problema, anche al cambio del fondo, consentendoti un'ottima centralità.
Riesce ad essere agilissimo eppure stabile e molto progressivo, ci fai curvoni in conduzione e curve strette derapando.
Se pesti, su pista tirata, ha un limite di tenuta, nel senso che la linea di conduzione "cede" un pò ma lo sci tiene, ha come un cedimento "controllato".
Su neve alta, per quello che l'ho potuto provare, mi sembra abbia un buon galleggiamento, unito ad ottima manovrabilità.
Non è veloce come un gigante ma si difende bene.
In sintesi, per una giornata su piste che si disfano, in un contesto non race, ci fai tutto ed è confortevolissimo.
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