Lauchernalp, 07.03.2024

Comunque il problema di code sulla cabinovia è dovuto alla portata ridicola che han deciso di mettere. Le cabine sono distantissime. Con 10 persone in fila già si aspetta parecchio
 
Resta da aggiungere che la sciovia ad àncora era probabilmente il più simpatico di tutti gl'impianti di risalita. Dal momento che serve praticamente le stesse discese della seggiovia alta, essa viene trascurata dalla maggior parte degli sciatori, che le preferiscono la seggiovia nonostante le code. L'abbiamo presa un certo numero di volte ed è stata davvero un'alternativa piacevole. Dato che non ne avevo scattato alcuna foto*** (solo il cielo sa perché) ho proprio dimenticato di menzionarla. In realtà questa sciovia è l'ideale per fare ripetizioni di piste lontano dal trambusto, poiché, come detto, la maggior parte degli sciatori si accalca alla seggiovia superiore e alla cabinovia.

*** ma qua ci viene in soccorso l'egregia fotocronaca dell'architetto dalla quale mi permetto di estrapolare due immagini:

289234-sciare-a-lauchernalp-74.jpg


289235-sciare-a-lauchernalp-75.jpg



Segnalo per completezza anche quest'altra interessante fotocronaca di @SOLONEVE risalente al lontano 2007.
 
È curioso l’attaccamento di un popolo senza sbocchi al mare, per un artefatto di chiara natura marittima.

L’àncora.

Dapprima invenzione rivoluzionaria nello scappamento in orologeria, e succeddivamente metodo di trasporto a fune
 
Più che altro sono curiose le 2 ritenute iniziali regolabili in altezza ma con 2 range diversi, con quella della discesa quasi a fine corsa e quella della salita solo a metà, ma le funi alte uguali :unsure:
 
Forse variano in virtù dell’innevamento e carico di persone che vogliono programmare per la giornata?
 

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Oppure semplicemente a sinistra il palo è più alto c via dello zoccolo sotto, quindi regolano di conseguenza
 
madflyhalf ha detto:
È curioso l’attaccamento di un popolo senza sbocchi al mare, per un artefatto di chiara natura marittima.

L’àncora.

Dapprima invenzione rivoluzionaria nello scappamento in orologeria, e succeddivamente metodo di trasporto a fune
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Te stai male, Mad!
Hai evidentemente assoluto bisogno di fare qualche giorno di mare, magari a Pasqua sulle spiagge del Quarnaro
 
Tra l’altro un appassionato navigatore come te, noterà come l’àncora svizzera di scappamento, l’abbiano creata con le punte rivolte al contrario, sti trogloditi.

Ciononostante l’hanno chiamata àncora


edit: sbagliato. Mai sfidare la pignoleria Svizzera: l’ancora dei pendoli è fatta come un’ancora da navigazione.

Mea culpa, sono lontano dalle grandi rotte da troppo tempo, hai ragione a Pasqua devo tornare ammollo
 
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