La soluzione l'ho già provata due anni fa, funziona ssolutamente benissimo.... ma la tua piastrina di rinforzo è fatta molto meglio di quella che feci io!!!
Attacchi Telemark (differenze?)
- Autore discussione Frankie72
- Data d'inizio
La soluzione l'ho già provata due anni fa, funziona ssolutamente benissimo.... ma la tua piastrina di rinforzo è fatta molto meglio di quella che feci io!!!
l'unico dubbio , che andrò a verificare, sul montaggio con attacchi Hammer è che il rampant nn vada ad incastrarsi sui cavi o sul suo "divaricatore" posto proprio dietro all'attacco.
Anche se invece di andare a forare le tavole preferirei tentare una piccola modifica sul retro dell'attacco e della piastra fresando per creare un alloggiamneto per la piastrina in dotazione ai Cobra
Anche se invece di andare a forare le tavole preferirei tentare una piccola modifica sul retro dell'attacco e della piastra fresando per creare un alloggiamneto per la piastrina in dotazione ai Cobra
badreligion
New member
A proposito di attacchi da tele....
sto per cambiare gli attacchi che uso per pellatine varie ed eventuali, e sono indeciso tra 2 modelli:
- voile switchbacks: semplici, leggeri(i + leggeri forse, 1,36kg il paio), rampanti che si fissano allo sci e non all' attacco, dovrebbero avere una sciata simile ai cobra r8
- 22design AXL: il piu pesante (1,8kg il paio), uguale o molto simile ad un hammerhead(che uso con soddisfazione su diversi paia di sci) in discesa, NON ha una soluzione per i rampanti...e qui dovrei studiarne una casalinga perchè non posso stare senza rampa....
il tutto montato credo su un paio di k2 COOMBA 08/09 181cm
La soluzione "intelligente" per tele-alp sarebbe scegliere i voile...però mi piace molto come scia l' hammerhead e sono attirato dall' ultimo nato AXL...
black diamond non mi piacciono molto sinceramente...
sto per cambiare gli attacchi che uso per pellatine varie ed eventuali, e sono indeciso tra 2 modelli:
- voile switchbacks: semplici, leggeri(i + leggeri forse, 1,36kg il paio), rampanti che si fissano allo sci e non all' attacco, dovrebbero avere una sciata simile ai cobra r8
- 22design AXL: il piu pesante (1,8kg il paio), uguale o molto simile ad un hammerhead(che uso con soddisfazione su diversi paia di sci) in discesa, NON ha una soluzione per i rampanti...e qui dovrei studiarne una casalinga perchè non posso stare senza rampa....
il tutto montato credo su un paio di k2 COOMBA 08/09 181cm
La soluzione "intelligente" per tele-alp sarebbe scegliere i voile...però mi piace molto come scia l' hammerhead e sono attirato dall' ultimo nato AXL...
black diamond non mi piacciono molto sinceramente...
NN ho trovato immagini del sistema in posizione salita.
Se il pacco molle è fisso mi pare ardua visto l'ingombro che si crea sotto il piede.
Anche l'altezza dello stesso diminuirebbe di molto la lama utile di un rampant
Se invece nella rullata il pacco molle si alza si potrebbe mettere un rampant fisso oppure vincolarlo al pacco molle per renderlo mobile
Ma sono solo teorie nn avendo visto il sistema al lavoro
NN capisco perchè nn inizino a studiare come risolvere il prblm specie su attacchi specifici con snodo per risalita, magari creando un rampant specifico senza andare ad adattare rampant già in commercio
Se il pacco molle è fisso mi pare ardua visto l'ingombro che si crea sotto il piede.
Anche l'altezza dello stesso diminuirebbe di molto la lama utile di un rampant
Se invece nella rullata il pacco molle si alza si potrebbe mettere un rampant fisso oppure vincolarlo al pacco molle per renderlo mobile
Ma sono solo teorie nn avendo visto il sistema al lavoro
NN capisco perchè nn inizino a studiare come risolvere il prblm specie su attacchi specifici con snodo per risalita, magari creando un rampant specifico senza andare ad adattare rampant già in commercio
uli/farinet (che purtroppo qui non scrive più) ti direbbe sicuramente voilé
.
infati io uso, da suo consiglio, i voilé.
sono i più leggeri tra gli snodati e si sciano bene.
per ora zero problemi.
rispetto ai cobra r8 hanno un vantaggio: non hanno una "zona morta" in cui lo scarpone muove libero prima che le molle entrino in tensione, mentre i cobra hanno la fastidiosa tendenza a tenere lo scarpone sollevato. i voilé hanno le molle che tirano fin da subito, e la loro costruzione impedisce che si ghiacci il meccanismo di blocco per tornare alla funzione ski senza grane.
io li adoro!
Quoto, ho incontrato anche alcuni norvegesi ad Alagna con i Voilè e me ne hanno parlato bene.
Per quanto riguarda gli R8, è vero...ma per assurdo è proprio la caratteristica che mi ha fatto ritornare ad utilizzare i Cobra, contrariamente anche da quanto è anche emerso dagli autorevoli test leggibili sul sito di The White Planet e soprattutto in rapporto a quello che da loro viene definito l'attacco piu' titolato (per la tecnica italica....), l'Hammerhead.
Il bello del telemark è proprio il gesto tecnico "libero" che consente variabilità in sensazioni e gestione dell'attrezzatura.
_ Modello: COBRA R8
Il nostro giudizio
Progressività: scarsa
Torsione scarpone: discreta
No rocker: scarso
Robusto: discreto
Facilità calzata: discreto
Semplicità: buono
Adattabilità diverse taglie: discreto
Sicurezza: assente
Step-in: assente
Ski-stopper: assente
Leggerezza: discreto
Bellezza: scarso
La nostra valutazione:
Un modello che ha molti lati deboli quali rocker, mancanza di progressività e parte iniziale della rollata morta. Il suo leggero vantaggio è una leggera qualità torsionale in più dati i cavi laterali che in effetti sono dei tondini di ferro e non cavi. I tondini permettono allo scarpone di rimanere più in asse con lo sci e quindi tenere un po’ di più di spigolo. Per di più viene proposto con spessori altissimi che non aiutano la nostra sciata di sensibilità in quanto allontano lo scarpone dal piano dello sci e della neve. In ottica di utilizzo con tecnica italiana non ci sembra molto aiutante, facilitante per medi sciatori e principianti.
Voto totale: 6
Propensione Italica: scarso
TWENTYTWO DESIGN
Modello HAMMERHEAD
Il nostro giudizio
Progressività: molto buono
Torsione scarpone: molto buona
No rocker: buono
Robusto: buono
Facilità calzata: discreto
Semplicità: scarso
Adattabilità diverse taglie: buono
Sicurezza: assente
Step-in: assente
Ski-stopper: assente
Leggerezza: scarso
Bellezza: scarso
La nostra valutazione:
L’ultimo arrivato in Italia. È il nostro ideale per alcune sue peculiarità: progressività ineguagliabile per via che la molla lavora lontano dai cavi, passaggio cavi sotto la suola – quindi no rocker – alette laterali delle ganasce molto più lunghe della concorrenza e possibilità di variare il punto di fulcro dei cavi sui fianchi delle ganasce. Questi ultimi due pregi migliorano notevolmente la presa di spigolo e la qualità torsionale dell’attacco oltre che il corretto utilizzo dell’avampiede. I suoi difetti sono la complessità delle parti e il peso finale e forse anche la sua estetica. Per quanto ci interessa e cioè se è l’attacco in grado di aiutare a intraprendere la strada della tecnica italiana è il migliore in assoulto proprio per la sua progressività e assenza di punti morti iniziali nella rullata.
Voto totale: 8
Propensione italica: molto buono.
Conclusione: l’attacco puzzle
Sarà abbastanza chiaro che forse l’attacco ideale c’è già e se ci fossero dei dubbi i nostri gusti e opinioni propendono per l’Hammerhead. In ogni caso per mantenere lo stesso format utilizzato per gli scarponi potremmo elencarlo come unione dei seguenti pezzi dei diversi modelli esistenti:
Progressività: Hammerhead
Contenimento torsione scarpone: Hammerhead
No rocker: BD
Robustezza: Hammerhead
Facilità di calzata: 7Tm
Semplicità costruttiva: G3
Facilità adattamento alle diverse taglie scarponi: 7Tm
Sicurezza: 7Tm
Step in: 7Tm
Ski stopper: 7Tm
Leggerezza: G3
Bellezza: G3
Come si può vedere il modello della 7Tm racchiude molti pregi. In ogni caso non ci sembra il migliore perchè non soddisfa nei punti più importanti, i primi 3. Per cui non tragga in inganno il fatto che non sia indicato come l’ideale.
badreligion
New member
Come pensavo, mi pare anche, correggetemi se sbaglio, abbiano le "alette" più lunghe di g3 e rottefella, più in stile hammerhead.
unica pecca è che sport-conrad non li vende!!!!!!!!!!!!!!!
Si, hanno le alette leggermente (ma non di molto ) piu' lunghe rispetto a G3, mentre Rottefella ha secondo me rispetto a G3 ed a Black Diamond (è l'attacco con alette piu' corte e minor ritenzione dello scarpone, tuttavia compensata dal sistema di aggancio molle) una piu' precisa ritenzione del becco dello scarpone.
La piastra "piu' abbondante" è sicuramente quella dell'Hammerhead ma gli spigoli molto vivi abbinati ad un certo gioco (traversino) del becco dello scarpone generano parecchia usura dello scarpone.
Per i Voilè, prova su www.telemark-pyrenees
io i voilé li ho presi roprio da telemark pyrenees. non li regalano ma valgono ogni singolo centesimo. cosa non trascurabile, il punto di snodo, in camminata, è posizionato perfettamente, pare quasi di camminare con i dynafit tlt. anche i voilé hanno i cavi in acciaio rigidi come gli r8, anche se la tenuta laterale è un filino meno precisa dei rottefella.
i cobra, invece, li adoro in pista. la presa di spigolo è esaltante, sono iper precisi alla alte velocità. sarà che non cio in stile italico ma tiro curvoni in conduzione, ma stamattina mi sono gasato a pila!!!
badreligion
New member
Più che il "gioco" dello scarpone sono proprio gli spigoli che finiscono dritti dritti sullo scarpone, a differenza di g3 per esempio che terminano "arrotondati"...infatti ho 2 paia di t1 segnati...ma fa parte del gioco e non è altro che estetico il problema...
L'R8 lo uso in pista con molta soddisfazione, preciso sempre e comunque; per freeride o fresca però non mi ha convinto fino in fondo confrontato con l' attacco di 22design...ma il telemark è bello perchè vario!
Black diamond non mi piace molto proprio per il discorso "alette" e piastra di appoggio piccolina; fanno attacchi , come l' O1 , anche molto potenti ma con un puntale un pochino ridicolo secondo il mio (modestissimo) parere.
Idem il mio giudizio sui Cobra!
Dello stile Italico ne leggo e ne sento parlare ma sinceramente non ho ancora capito come sia...e mi piacerebbe conoscerne le caratteristiche e differenziazioni rispetto a non so quale altro "stile".
D'accordo su tutto!
Personalmente dall'anno scorso sono ritornato su R8 con molle nere o molle rosse.
ah ah! nemmeno io!
mi vien da pensare che sia uno stile molto scivolato, "all'antica"... cosa imèpossibile da fare con la mia attrezzatura... (sci scott crusade 189cm...)
mi pare di aver letto che si scia all'italiano appunto quando si va in scivolata, mentre all'americana per il telemark "moderno" con curve tutte in conduzione... un pò più FR insomma.
ma pronto ad essere smentito dai più esperti!