Credo che più morbidi di loro ci siano soltanto gli head e poi e poi per vendere lo sci non deve essere impegnativo ,ma il più semplice possibile .Difatti l'idea di AUGUMEnt di scegliersi la durezza è geniale non condivido però l'assenza di una piastra o la possibilità di sceglierle ,sarebbe cosa interessante scegliere la piastra dura morbida o media.
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Per quel che ho potuto provare io ti direi che i voelkl con piston mi sembrano più ostici, come pure i WRC con piastra...
Premesso che a me piace la sciata in cui lavoro un po' col piede, ma credo di essere uno dei pochi... mi sono sempre chiesto M21 ed M23 per chi fossero pensati... Perché se non li lavori, come dici giustamente tu, per deformarli e chiudere le curve ti serve di alzare un bel po' la velocità e visto che spesso non puoi farlo non so quanto uno si possa divertire. Tra i pali non vanno bene perché hanno raggio troppo corto e con quella spatola sbacchettano che é un piacere... Poi però sulle piste ne ho visti millemila, quindi alla fine c'ha avuto ragione rossignolIo mica me li invento i numeri... attacco Strava ogni tanto per vedere se sto invecchiando
Vedila così... io con un M21 quelle curve sul muro della Val della Mite farei molta fatica a farle. Le porto a casa, ma non con lo stesso divertimento. Se voglio farle uguali, aumento il raggio di curva e di conseguenza aumento la velocità di 10 km/h (vado stabile sopra i 60-65). Inizia a diventare complicato. Se no ci metto un po' di piede, ma è più bello essere puliti.
Chi me lo fa fare?
Quindi mi chiedo sempre, quando vedo l'M21 ai piedi di qualcuno... Chi glielo fa fare?
E la risposta è: non sa carvare (cioè quello che faccio io, ma si può fare anche a livello più basso - e ovviamente si può fare molto meglio).
Ergo fa curve condotte usando i piedi, oppure mette gli sci sullo spigolo con una piccola inclinazione e poi si fa portare dalla sciancratura. Legittimo, per carità, a quel punto lo sci conta fino a un certo punto, anzi, lo sci tosto diventa effettivamente più performante se scii in quel modo. Se uno scia similcondotto, può usare un M21, un Supershape 177 cm, un M18 o un FIS R27 e l'unica cosa che ti dirà è che si, c'è un po' di differenza ma tutti gli sci alla fine lo soddisfano, anzi sceglierebbe alla fine proprio l'M18 o l'M21.
Tutto qui. Non è inutile, è controproducente se vuoi sciare in un certo modo, ci sta se vuoi sciare di in un altro modo, infatti chi non carva e lo sente "suo" mica è stupido, ha perfettamente ragione!
La domenica gira qui una compagnia di locals a cui piace aprire il gas, li ho già beccati in giro un paio di volte... C'è uno con i FIS master R25 che scia così, lascia i binari con curve R50, a 60 all'ora o più. Si diverte? Alla grande! Li sfrutta? Boh, non direi...
Il problema è se vuoi carvare... L'altro giorno mi ha scritto un messaggio un ragazzo mediamente bravo, che mi si era presentato a Dicembre con un M21 comprato per informazioni sbagliate e complice un'offertona. Mi chiede cosa noleggiare, gli dico il Supershape 177 cm, mi scrive a fine giornata che si è divertito come un matto, "giravano da soli". Come vedi la gente fuorviata da una certa vulgata, di sciatori e/o negozianti, esiste.
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Le Marche fanno la fresca... ok che di solito vanno a Livigno, ma di questi tempi è più facile che facciano le gobbe o la crosta, altro che fresca!
Anche io vorrei la specializzazione... Poi i 700 eurini preferisco sempre spenderli altrove
Quindi il master sta tra volkl liscio e piston? Più o meno intendo...
No, beh... Liscio é un'altra cosa... Sembra assurdo, ma la piston cambia tantissimo lo sci...
Aaah i SuperShape, per la sciata turistica non stancante ma performante sono veramente tra i migliori che abbia provato!
) ) per una prova “tranquilla”