Di distributori di metano ce ne sono ormai molti, soprattutto nel centr- nord. Sbrigatevi a passare a metano perchè tra 15 anni costerà come la benzina. Lo stato ovviamente (con la diffusione delle auto a metano) aumenterà con le tasse il costo del metano quando potrà lucrare meno sulla benzina.Ciao.
Il gasolio ghiaccia...che fare???
- Autore discussione THOM
- Data d'inizio
il benzinaio
New member
Il rischio di gelo del freno a mano spesso è anche dovuto alla formazione di ghiaccio nella guaina dove scorre il filo del freno a mano.
Mettendo in trazione il filo dopo molte ore il ghiaccio lo blocca e quando lo si rilascia rimane in trazione bloccando le ruote. Spesso succede quando ha piovuto e la temperatura successivamente crolla d'improvviso.
Non ci sono grandi soluzioni se non quello di tenere il motore acceso e augurarsi che il caldo della marmitta lo sbocchi.
Se è possibile quindi consiglio di evitare di tirare il freno a mano.
ciao
Mettendo in trazione il filo dopo molte ore il ghiaccio lo blocca e quando lo si rilascia rimane in trazione bloccando le ruote. Spesso succede quando ha piovuto e la temperatura successivamente crolla d'improvviso.
Non ci sono grandi soluzioni se non quello di tenere il motore acceso e augurarsi che il caldo della marmitta lo sbocchi.
Se è possibile quindi consiglio di evitare di tirare il freno a mano.
ciao
caioemanu
SnowBoarder
Ho urgente bisogno di aiuto ...a me è successo con temperature neanche freddissime (-5/-6):shock::shock:
Oggi ho disseppellito la macchina dalla neve (Opel Antara di settembre 2011, 2.2 diesel), vado x accendere ma non parte, sicuramente si è ghiacciato il Diesel
E la prima macchina diesel che ho e non sono molto esperto, ma è possibile che questo succeda con temperature sui -5/-6 (fredde si ma neanche polari):shock:?
E' mai successo a qualcuno? Qualche rimedio? Purtroppo ho scoperto che il filtro del gasolio è sotto la macchina, quindi inagibile
il problema che un eventuale carroattrezzi non so nemmeno se riesce a venire qui e l'idea di essere "bloccato" a tempo indeterminato non mi piace proprio:-?
Oggi ho disseppellito la macchina dalla neve (Opel Antara di settembre 2011, 2.2 diesel), vado x accendere ma non parte, sicuramente si è ghiacciato il Diesel
E la prima macchina diesel che ho e non sono molto esperto, ma è possibile che questo succeda con temperature sui -5/-6 (fredde si ma neanche polari):shock:?
E' mai successo a qualcuno? Qualche rimedio? Purtroppo ho scoperto che il filtro del gasolio è sotto la macchina, quindi inagibile
il problema che un eventuale carroattrezzi non so nemmeno se riesce a venire qui e l'idea di essere "bloccato" a tempo indeterminato non mi piace proprio:-?
Ho urgente bisogno di aiuto ...a me è successo con temperature neanche freddissime (-5/-6):shock::shock:
Oggi ho disseppellito la macchina dalla neve (Opel Antara di settembre 2011, 2.2 diesel), vado x accendere ma non parte, sicuramente si è ghiacciato il Diesel
E la prima macchina diesel che ho e non sono molto esperto, ma è possibile che questo succeda con temperature sui -5/-6 (fredde si ma neanche polari):shock:?
E' mai successo a qualcuno? Qualche rimedio? Purtroppo ho scoperto che il filtro del gasolio è sotto la macchina, quindi inagibile
il problema che un eventuale carroattrezzi non so nemmeno se riesce a venire qui e l'idea di essere "bloccato" a tempo indeterminato non mi piace proprio:-?
Successo proprio oggi all'auto di mio padre (Fiat Punto)!!
Mi sono portato il foehn per scaldare le guaine termorestringenti ed abbiamo scaldato 10/15 minuti il filtro gasolio...la macchina è ripartita normalmente!!
E' proprio inaccessibile il filtro???
.
Stefano-Mini
Active member
devi arrivare a scaldare il serbatoio in qualche modo... dovresti mettere sotto la macchina una stufetta i qualcosa del genere. Comunque è strano che abbia questi problemi a -5°, di solito la paraffina comincia ad addensarsi a temperature un pò più rigide...
Stefano-Mini
Active member
Stufetta sotto la macchina?
Mah.....:-?
Io eviterei proprio con soluzioni artigianali tipo questa se non siete sicuri,
sia mai che provochi qualche fenomeno di combustione.....
ehm... se la fai trainare dal carroattrezzi fino al meccanico sai cosa farà?! la metterà sul ponte e sotto ci attacca una stufetta o qualcosa che spara aria calda... solo che poi ti scuce 100€! Provato in montagna sull'auto di mio padre ma a temperature di -20°... chiaro non ci va lasciata troppo, l'importante è far arrivare aria calda sotto l'auto in modo da riscaldare il serbatoio. Ogni tanto la stacchi e vedi se si avvia.
caioemanu
SnowBoarder
Ma la corrente dove la prendevi? La mia macchina è parcheggiata a circa 50 metri da casa:-?
Il filtro non ho idea ne di dove sia (so solo che sta sotto) ne come sia fatto, non m'intendo molto di auto.
Quello che non capisco è che il mio vicino ha una punto diesel molto + vecchia della mia (che è nuova), parcheggiata di fianco la mia ed è partita subito
***** a -5 non può succedere sta cosa:XX
Stefano-Mini
Active member
infatti
il gasolio si incendia se viene compresso, è poco sensibile alle fonti di calore in quanto per sua natura sprigiona meno vapori rispetto alla benzina! Chiariamo che non è il liquido che prende fuoco ma i vapori sviluppati da esso che, in presenza di un innesco e di ossigeno, danno vita a una reazione di combustione. Fidati che non succede nulla, scalda pure e ripartirà tutto! Altrimenti è la batteria, ma questo dovresti sentirlo perchè il motorino di avviamento farebbe fatica a girare... il motorino gira bene e non si avvia?
marcolski
Well-known member
si può essere il gasolio..scusa quanto avevi nel serbatoio?
caioemanu
SnowBoarder
Ho il serbatoio quasi pieno, quindi in teoria dovrebbe essere ancora + difficile da ghiacciare:checepossofa:
Ho solo una stufetta elettrica che non arriverebbe alla macchina
...però ho il camino:idea: ...sarebbe da matti fare un po' di brace e metterla sotto la macchina? naturalmente non a diretto contatto
Ho solo una stufetta elettrica che non arriverebbe alla macchina
...però ho il camino:idea: ...sarebbe da matti fare un po' di brace e metterla sotto la macchina? naturalmente non a diretto contatto