Prima volta nel cuneese a sciare: Artesina a mezzo servizio, piena soddisfazione!
- Autore discussione pat
- Data d'inizio
pat
Well-known member
A questo punto la pista sostanzialmente perdeva di importanza (sembrava un lungo skiweg); noi entrambe le volte abbiam mancato la pista 19 e ci siam trovati a fare il pezzo di blu che poi porta sotto alla pista Gaviot e al tapis roulant, girando poi sul retro del famigerato "condominio con le scale di legno accatastate" su una traccia di neve sparata che, attraversato un ponticello in legno (sempre sci ai piedi) riportava infine in zona biglietteria - bar "tana del lupo".
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Poco dopo l'inizio del tratto poco pendente a meta' pista si vedeva un'altra bellissima pista, gia' battuta ma ancora chiusa, tutta incastonata tra le rocce (Rocce o Rocche Giardina, la 15). Anche quella mi sa che mantiene la neve bella a lungo...
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Mondo di panna (a destra del Turra destro)
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Prima pista che scende a destra del Turra
Impediti no ne ho visti, neanche sulle blu. In media era gente che sapeva sciare bene, molti eran quelli che sapevano sciare molto bene.
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Comunque io arrivavo alla fine delle piste del Turra con le gambe stanche. Pur avendo gli Armada TST larghi (103mm sotto il piede, se ricordo bene) appena presi e da provare, al secondo giro ci ho preso confidenza e ho "tirato" dei bei curvoni, tanto che non mi han fatto rimpiangere i piu' snelli head xrc 1100 che pure avevo portato per precauzione ... ma son rimasti nel portasci per tutto il giorno. Anche sulla neve sparata degli ultimi metri in paese tenevano bene... ecco forse sulla stradina per arrivarci si sentiva che erano un po' piu' lenti nell'inversione di una serpentina stretta da fare al posto di un misero ma efficace spazzaneve, ma in alto sulla neve naturale in pista prendevano bene e tenevano tutta la curva senza vibrare e senza incertezze.
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Questo breve pianoro porta alla seconda pista destra del Turra e a quella riservata (ancora piu' a destra) agli atleti.
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Il fuoripista non l'ho provato... ma qualcuno nei giorni scorsi deve essersi divertito parecchio...
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La parte alta della pista Durand sud
Stesso punto, opposta direzione. A dx lo skilift, a sx il pistone di rientro
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Il muretto iniziale della 22
Con questa foto finisco il mio reportage. Se ho sbagliato qualcosa "mi corigerete" (cit. pontificia).
Direi che e' stata un' ottima scelta, il cui gusto (come quello di un buon Barolo) e' rimasto in bocca anche dopo la sciata per una serie di fattori:
- abbiam mangiato alla tana del Lupo una porzione di patatine fritte e una fetta di torta tipo Sacher a 6 euro
- ho preso una gassosa della Lurisia (ottima) a 3 euro ... anche se da noi al supermercato si trova a tre euro e mezzo (mai successo che al rifugio si paghi meno ... )
- gli scarponi a noleggio che aveva mia figlia sono andati cosi' bene che glieli ho comprati per 70 euro (con un anno di vita... nuovi costavano sopra le 250..)
- mentre eravamo al rifugio ho dato una rapida occhiata alle webcam di Campiglio e ho visto, come da previsione, le cime del Brenta sbuffare neve manco fossero vulcani... quindi il vento li' era veramente forte come temevo; a Livigno (con skipass gratis) alternavano neve, nuvole, vento, foschia e qualche sprazzo in cui compariva la luce del sole.
- gli sci Armada mi han pienamente soddisfatto
- ho fatto vivere a mia figlia un' ottima esperienza, rendendola parte anche del processo decisionale, facendole capire come a volte una localita' non si scelga solo in base al numero di piste e impianti moderni, ma in base alle esigenze del momento.
- la neve e' democratica e cade bella anche senza i petroldollari, gli euro-crukki e gli studi di architettura comparata. Basta saperla lavorare, sfruttare e ... sciare.
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Poco dopo l'inizio del tratto poco pendente a meta' pista si vedeva un'altra bellissima pista, gia' battuta ma ancora chiusa, tutta incastonata tra le rocce (Rocce o Rocche Giardina, la 15). Anche quella mi sa che mantiene la neve bella a lungo...
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Mondo di panna (a destra del Turra destro)
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Prima pista che scende a destra del Turra
Impediti no ne ho visti, neanche sulle blu. In media era gente che sapeva sciare bene, molti eran quelli che sapevano sciare molto bene.
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Comunque io arrivavo alla fine delle piste del Turra con le gambe stanche. Pur avendo gli Armada TST larghi (103mm sotto il piede, se ricordo bene) appena presi e da provare, al secondo giro ci ho preso confidenza e ho "tirato" dei bei curvoni, tanto che non mi han fatto rimpiangere i piu' snelli head xrc 1100 che pure avevo portato per precauzione ... ma son rimasti nel portasci per tutto il giorno. Anche sulla neve sparata degli ultimi metri in paese tenevano bene... ecco forse sulla stradina per arrivarci si sentiva che erano un po' piu' lenti nell'inversione di una serpentina stretta da fare al posto di un misero ma efficace spazzaneve, ma in alto sulla neve naturale in pista prendevano bene e tenevano tutta la curva senza vibrare e senza incertezze.
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Questo breve pianoro porta alla seconda pista destra del Turra e a quella riservata (ancora piu' a destra) agli atleti.
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Il fuoripista non l'ho provato... ma qualcuno nei giorni scorsi deve essersi divertito parecchio...
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La parte alta della pista Durand sud
Stesso punto, opposta direzione. A dx lo skilift, a sx il pistone di rientro
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Il muretto iniziale della 22
Con questa foto finisco il mio reportage. Se ho sbagliato qualcosa "mi corigerete" (cit. pontificia).
Direi che e' stata un' ottima scelta, il cui gusto (come quello di un buon Barolo) e' rimasto in bocca anche dopo la sciata per una serie di fattori:
- abbiam mangiato alla tana del Lupo una porzione di patatine fritte e una fetta di torta tipo Sacher a 6 euro
- ho preso una gassosa della Lurisia (ottima) a 3 euro ... anche se da noi al supermercato si trova a tre euro e mezzo (mai successo che al rifugio si paghi meno ... )
- gli scarponi a noleggio che aveva mia figlia sono andati cosi' bene che glieli ho comprati per 70 euro (con un anno di vita... nuovi costavano sopra le 250..)
- mentre eravamo al rifugio ho dato una rapida occhiata alle webcam di Campiglio e ho visto, come da previsione, le cime del Brenta sbuffare neve manco fossero vulcani... quindi il vento li' era veramente forte come temevo; a Livigno (con skipass gratis) alternavano neve, nuvole, vento, foschia e qualche sprazzo in cui compariva la luce del sole.
- gli sci Armada mi han pienamente soddisfatto
- ho fatto vivere a mia figlia un' ottima esperienza, rendendola parte anche del processo decisionale, facendole capire come a volte una localita' non si scelga solo in base al numero di piste e impianti moderni, ma in base alle esigenze del momento.
- la neve e' democratica e cade bella anche senza i petroldollari, gli euro-crukki e gli studi di architettura comparata. Basta saperla lavorare, sfruttare e ... sciare.
Ultima modifica:
quando l'aspettativa è bassa se vi è la sorpresa la soddisfazione diventa alta , l'anno scorso ho trovato la qualità battitura + bassa rispetto a quando la frequentavo abitualmente , locals mi dicevano che alcuni gattisti (veramente bravi ) avevano lasciato tra cui il figlio del direttore di stazione , che era tosto insieme al custode del mio ex palazzone , perché ha trovato un buon posto alla tecnoalpin ( infatti era lui a gestire l'intero impianto di artesina) ,sai è dal 76 che ai titolari lo meniamo con " in trentino fanno questo , lì hanno quello ,le piste sono così..." che alla fine il livello alto è stato raggiunto almeno sulla qualità del trattamento piste. per la qualità impianti si sa come è il Piemonte , basta vedere con quanto ritardo sono stati rinnovati gli impianti di alagna rispetto alle vicine valdostane.forse alcune volte è meglio lo sci slow che arrivare in cima a palla di cannone e poi trovare un mucchio di cinghiali sulla pista. ti confermo che la pista servita da skilift che vedevi sul lato sx salendo nell'altro costone della val maudagna è il famoso rocche giardina (...ne resterò uno solo!!!..) e la pista è un vero spettacolo ,attendiamo la nuova clf . bel report sono contento che ti sia piaciuto il posto dove ho sciato,guidato,cazzeggiato, pazziato e persino trom....
p.s. corrige il pistone di rientro è la 23 canalone , la 22 alla tana ci sono le foto di coppa europa io lì ho toccato per la mia prima volta i 110 nel tratto cronometrato.
p.s. corrige il pistone di rientro è la 23 canalone , la 22 alla tana ci sono le foto di coppa europa io lì ho toccato per la mia prima volta i 110 nel tratto cronometrato.
pat
Well-known member
Lei ha tredici anni. Ha messo gli sci per la prima volta a 4 ma poi abbiam fatto solo 3 o 4 uscite (giornate) a stagione, quindi tre quarti di quello che imparava lo perdeva per strada non facendo niente da dicembre a fine febbraio.
Quando abbiamo iniziato a fare le vacanze plurigiornaliere lei e suo fratello (stesso iter) son migliorati tantissimo (Racines, Antagnod, Bormio e Plan de Corones) ... soprattutto Bormio penso sia stata determinante per lei.
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Pensa che ieri era tutta inorgoglita perche' una maestra di sci, ferma a spiegare ai ragazzini, ha detto, mentre passava mia figlia:"Ecco! Guardate lei che stile!" e piu' o meno lei era allo stesso livello (buono) dei suoi, tant'e' che poco prima alla domanda "Io come scio?" le avevo indicato proprio quel gruppo.
.
Io ne ho due e le ho messe sugli sci la prima volta la scorsa stagione a 3 e 6 anni con il maestro e la grande andava benino, mentre la piccola era un po' temerosa..
Cmq mi sa che è il numero di uscite che conta all'inizio, spero di poterle mettere in collettiva appena possibile...
Vai Pat! Bellissima prima uscita!!
Tornaci anche quando sarà tutto aperto e collegato!
old
/
/
...tua figlia mentre lo dicevi...
(Si scherza! anzi hai fatto benissimo
)
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La stradina in costa c'è sempre stata? (nuovo collegamento?
)
Oppure si vede perche non c'è ancora tanta neve...
Tornaci anche quando sarà tutto aperto e collegato!
old/
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...tua figlia mentre lo dicevi...(Si scherza! anzi hai fatto benissimo
)- - - Updated - - -
Risalendo, tenendo la sx ma andando di fronte, si imbrocca una pista assolata e larga, dominata da questo bel monte
La stradina in costa c'è sempre stata? (nuovo collegamento?
)Oppure si vede perche non c'è ancora tanta neve...
pat
Well-known member
Ho visto solo gli scialpinisti percorrerla, e' proprio stretta come un sentiero estivo; non credo sia futuro collegamento, ho l'impressione che quel pendio sia abbastanza valanghivo; se non sbaglio poteva essere esposto a sud ovest e suppongo che quando le perturbazioni "caricano" dal mare arrivino proprio da quella direzione i venti prevalenti... e a fine perturbazione scalda piu' di altre esposizioni (pieno sud escluso)
pat
Well-known member
Non escludo a priori di tornarci, magari quando nelle mie zone consuete e' previsto brutto tempo o vento forte, ma in condizioni normali a 30 min in meno di macchina ho tutta la VdA, l'Alto Piemonte, un po' di Svizzera e tutta la Valtellina... la concorrenza diventa spietata.
Considera anche che se io da qui vado verso nord limito il rischio di viaggiare nella nebbia a pochi km ( gia' Bg e Lecco la vedono raramente), mentre in condizioni di tempo stabile (come domenica mattina) ho viaggiato nella nebbia da Paullo fin quasi ad Alba.
Considera anche che se io da qui vado verso nord limito il rischio di viaggiare nella nebbia a pochi km ( gia' Bg e Lecco la vedono raramente), mentre in condizioni di tempo stabile (come domenica mattina) ho viaggiato nella nebbia da Paullo fin quasi ad Alba.
@larice come detto sul rocche (ne resterà uno solo...) ,se quello fosse un nuovo collegamento sarebbe un pistone verde/bianco/rosso con dts incorporato : tratto verde -zucchero vedo nero-, tratto bianco - bolero di ravel- e tratto rosso - fratelli d'italia di mameli- con olè a fine pista... DD .scherzo!, speriamo che l'estate prossima si muova qualcosa , secondo paolo di funivie.org il prospetto è tutto sga6 apprato e clf4 artesina ,intanto zitti zitti qualcosa sulla turra hanno fatto ed abbiamo apprezzato i risultati...
DD .scherzo!, speriamo che l'estate prossima si muova qualcosa , secondo paolo di funivie.org il prospetto è tutto sga6 apprato e clf4 artesina ,intanto zitti zitti qualcosa sulla turra hanno fatto ed abbiamo apprezzato i risultati...Giusto l'unica volta che ci sono stato, a marzo di due stagioni fa, ho beccato al ritorno nebbia da Asti a Novara...
ste1258
Well-known member
Però avevi una guida di tale livello che ti ha messo in secondo piano il problema nebbia al ritorno
pat
Well-known member
X Ste: questa pista che hai fotografato e chiamato "Canalone" e' la stessa che ho inteso io? Non ho visto nessuna seggiovia al suo fianco.
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Edit: si e' quella... e per due volte la segg Mondole' non l'ho vista o non ci ho fatto caso. Pero' nella mia foto del muretto iniziale si vede un angolino piccolo della costruzione bianca al suo arrivo.
Nelle mie foto verso il basso in effetti non si vede. Magari non aveva le seggiole montate? Oppure, passando appena al di la' della gobbetta rocciosa rimane effettivamente nascosta?
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Edit: si e' quella... e per due volte la segg Mondole' non l'ho vista o non ci ho fatto caso. Pero' nella mia foto del muretto iniziale si vede un angolino piccolo della costruzione bianca al suo arrivo.
Nelle mie foto verso il basso in effetti non si vede. Magari non aveva le seggiole montate? Oppure, passando appena al di la' della gobbetta rocciosa rimane effettivamente nascosta?
spero che non mi cazziate per aver usato vostre foto
pat la 22 libera fis passava di qui
partendo da cima durand , avrai visto le foto alla tana, curvavano verso sx + o- all'altezza della stradina che porta all'omonimo sk
e li si saltava su circa 70/80 kmh per atterrare in diagonale e proseguire
più sotto dopo due pezzi in diagonale si girava a sx e si proseguiva parallelo alla 23 sotto il mondolè ,li vi era il tratto cronometrato di velocità max, più sotto dove iniziava la skiweg che passa sotto la clf4 si girava a sx e si entrava nella seconda parte.
quella non la racconto la battono ancora quindi dovete venirla a fare.
pat la 22 libera fis passava di qui
partendo da cima durand , avrai visto le foto alla tana, curvavano verso sx + o- all'altezza della stradina che porta all'omonimo sk
e li si saltava su circa 70/80 kmh per atterrare in diagonale e proseguire
più sotto dopo due pezzi in diagonale si girava a sx e si proseguiva parallelo alla 23 sotto il mondolè ,li vi era il tratto cronometrato di velocità max, più sotto dove iniziava la skiweg che passa sotto la clf4 si girava a sx e si entrava nella seconda parte.
quella non la racconto la battono ancora quindi dovete venirla a fare.