HEAD iSPEED PRO

Da quello che ho capito il giro nuovo dei GS di Head dovrebbe essere:

iSpeed Pro --> GS Potenziato --> stesse sciancrature di iSpeed ma struttura cattiva e pistra RD.
iSpeed --> GS Negozio
Supershape Speed --> Rc

inoltre hanno aggiunto:

iRace --> race carve mid-turn
 
valelura ha detto:
Da quello che ho capito il giro nuovo dei GS di Head dovrebbe essere:

iSpeed Pro --> GS Potenziato --> stesse sciancrature di iSpeed ma struttura cattiva e pistra RD.
iSpeed --> GS Negozio
Supershape Speed --> Rc

inoltre hanno aggiunto:

iRace --> race carve mid-turn
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io ho capito invece che l'irace è l'ispeed (come struttura) ma con raggio 15, più strutturato quindi del ss speed (rc)

poi tutte ste sigle sono uguali e fanno più confusione ancora..
 
Nitrato ha detto:
Fra un po' i negozi dovranno iniziare i saldi a novembre.
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infatti parlano di 2015/16 e siamo a gennaio 2015 poi a dicembre prossimo parlano di 2016/17 allora ogni anno a gennaio dovrebbero fare gli sci di stagione ovvero dell'anno di presentazione altrimenti a novembre secondo queste mode io prendo uno sci nuovo che dopo un mese è già passato. se vuoi fare lo sci a cavallo della stagione per esempio 2015/2016 lo devi presentare a fine stagione per esempio maggio 2015 e lo usi appunto a cavallo fra 2015 e 2016 se lo presenti a gennaio non ha più senso.:D:evil:
 
robertoginesi ha detto:
infatti parlano di 2015/16 e siamo a gennaio 2015 poi a dicembre prossimo parlano di 2016/17 allora ogni anno a gennaio dovrebbero fare gli sci di stagione ovvero dell'anno di presentazione altrimenti a novembre secondo queste mode io prendo uno sci nuovo che dopo un mese è già passato. se vuoi fare lo sci a cavallo della stagione per esempio 2015/2016 lo devi presentare a fine stagione per esempio maggio 2015 e lo usi appunto a cavallo fra 2015 e 2016 se lo presenti a gennaio non ha più senso.:D:evil:
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Tutto giusto, ma va sempre considerato che il 90% degli sciatori non sa nulla di queste cose, e i negozi che a febbraio avranno effettivamente disponibili gli sci 2016 credo si contino sulle dita di una mano
 
Dico la mia... Head ha avuto per alcuni anni, la supremazia (se così si puó dire...)
nel settore Race (ispeed) e Racecarve (supershape ispeed) ... e poi hanno (un po..
tanto o poco a giudizio soggettivo) dormito sugli allori...
Secondo me (e dico secondo me) alcune scelte non sono state propriamente
azzeccate :)D:D:D) e ora si "corre" ai ripari...
Il "nuovo" Pro si propone come il concorrente del Master , ricordo una discussione ad
un Test di Marzo, dove un uomo-head, alla decima persona che "confrontava"
l'ispeed con il master (con le ovvie "differenze" ... chi vuol o puó capire ... capisca...)
"ventilava" per la stagione 15-16, un "prodotto" concorrente... ed eccolo qui...
Piú "difficile" interpretare l'i.race ... dico di nuovo la mia:
dopo i due anni di "pacchi" del supershape i.speed (piú il primo del secondo...)
ecco di nuovo un "vero" racecarve (che rinvanghi i fasti dei modelli precedenti
al 2013-2014)...
 
wow ha detto:
Dico la mia... Head ha avuto per alcuni anni, la supremazia (se così si puó dire...)
nel settore Race (ispeed) e Racecarve (supershape ispeed) ... e poi hanno (un po..
tanto o poco a giudizio soggettivo) dormito sugli allori...
Secondo me (e dico secondo me) alcune scelte non sono state propriamente
azzeccate :)D:D:D) e ora si "corre" ai ripari...
Il "nuovo" Pro si propone come il concorrente del Master , ricordo una discussione ad
un Test di Marzo, dove un uomo-head, alla decima persona che "confrontava"
l'ispeed con il master (con le ovvie "differenze" ... chi vuol o puó capire ... capisca...)
"ventilava" per la stagione 15-16, un "prodotto" concorrente... ed eccolo qui...
Piú "difficile" interpretare l'i.race ... dico di nuovo la mia:
dopo i due anni di "pacchi" del supershape i.speed (piú il primo del secondo...)
ecco di nuovo un "vero" racecarve (che rinvanghi i fasti dei modelli precedenti
al 2013-2014)...
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Al solito condivido ogni tua singola parola. ..sembri il mio clone...

:D

Una curiosità (sono a Corvara e fatico a verificare) come sono le sciancratura dell' I race? Uguali a quelle del sss vecchio Pre rocker?
 
Chicco#32 ha detto:
:D

Una curiosità (sono a Corvara e fatico a verificare) come sono le sciancratura dell' I race? Uguali a quelle del sss vecchio Pre rocker?
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.............14/15/16m e qualcosa per l'170/175/180....68mm al centro....è la misura dell'sss ante kers e rocker...il gsx è 68 in 170 e 69 in 177..l'I race uguale 68 sino all'175 e 69 in 180...secondo me senza rocker (anche l'i race).....un bel rc fullcamber ben strutturato....già me lo vedo ai piedi in 175...qualcosa devo pur comprare....:D...p.s. parte dall'1.60 in sù
 
...allora facendo chiarezza sull'iSpeed Pro.

Da Head viene classificato come prodotto "Master", quindi adatto ad un pubblico esigente che non trova più sul mercato il 183, R23 da campo libero.
Le sciancrature e le lunghezza sono rimaste uguali, cambiano struttura e la combo piastra/attacco.
In pratica, assicurano in Head, sarà un altro sci. Ho report veramente entusiasmanti, che parlano di un ottimo prodotto.

Io lo provo tra un mesetto, poi vi saprò dire. :TTTT
 
valelura ha detto:
...allora facendo chiarezza sull'iSpeed Pro.

Da Head viene classificato come prodotto "Master", quindi adatto ad un pubblico esigente che non trova più sul mercato il 183, R23 da campo libero.
Le sciancrature e le lunghezza sono rimaste uguali, cambiano struttura e la combo piastra/attacco.
In pratica, assicurano in Head, sarà un altro sci. Ho report veramente entusiasmanti, che parlano di un ottimo prodotto.

Io lo provo tra un mesetto, poi vi saprò dire. :TTTT
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Ok aspettiamo il tuo report.
 
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