Collegamento Marmolada-San Pellegrino via Forca Rossa
- Autore discussione Fabio
- Data d'inizio
Nel nuovo piano neve è riportato il collegamento......ci sono novità riguardo a questo collegamento??????????
Ho trovato questo articolo recente cul Corriere delle Alpi
Soraruf: «Collegamento fattibile»
il Corriere delle Alpi — 12 maggio 2010 pagina 19 sezione: PROVINCIA
ROCCA PIETORE. A Rocca Pietore si plaude per la conferma nel Piano neve del collegamento tra Malga Ciapela e Passo San Pellegrino attraverso Forca Rossa. Ma attuarlo nel concreto a breve o medio termine è un altro paio di maniche. Lo conferma l’assessore comunale all’urbanistica, Michele Soraruf, che aveva inviato in Regione un’osservazione di sostegno al progetto. «Si tratta di una programmazione i prossimi 20 o 30 anni e rischiare che venga tolto mi sembrava un modo per tagliarsi le mani», dice Soraruf. «Non sarà certo il Comune di Rocca Pietore che cercherà l’imprenditore disposto ad investire in quel collegamento e tantomeno penserà di farlo lui. Ma se arriva qualcuno intenzionato in questo senso sarà ben accolto. Solo in quel caso si potrà pensare di trovare un accordo con Falcade. Adesso c’è un sindaco contrario, ma le amministrazioni cambiano». Il Piano ora dovrà essere approvato dal consiglio regionale e potrebbe perciò ancora essere cambiato. Da quanto aveva detto l’allora assessore Oscar De Bona in un incontro a Cortina, il Piano ora andrà in regime di salvaguardia per tre anni, periodo entro il quale il consiglio deve approvarlo. Quindi valgono le previsioni attuali, con il collegamento. Ieri il sindaco di Falcade Stefano Murer, però, ha contestato che il progetto è irrealizzabile, almeno al momento, in quanto gli impianti passerebbero anche sul territorio di Soraga ed il comune fassano ha già detto di no. «Non è vero», ribatte Soraruf, «il collegamento si può fare. Se si passa per Soraga è più breve e di conseguenza l’investimento è minore. Gli impianti porterebbero direttamente alla partenza della funivia del Col Rodella. Ma la previsione urbanistica che ha fatto la Regione prevede la possibilità di realizzare gli impianti solo su territorio bellunese e veneto stando più in alto, verso il Lago Cavia. Ci vorrebbe solo un impianto un po’ più impegnativo. Murer evidentemente fa riferimento alla linea tracciata sulle mappe che “sconfina” in Trentino. Ma quella è solo un’indicazione, come quella fatta per il collegamento Arabba - Cortina e non è certo vincolante». Alla Regione Rocca Pietore aveva anche presentato un’ipotesi di collegamento sciistico che arrivava a Laste e Digonera, ma è stato bocciato. «Sì, era un’idea per sviluppare quella zona che sta morendo», dice Soraruf. «La Regione ha detto che si può fare diversamente. Adesso ci dicano loro come. Trovo assurdo infine, che si metta su tutto, anche sulla gente, il marchio Unesco, come ha fatto Murer. Il riconoscimento va bene. Questo però non vuol dire nuove regole, ma applicare bene quelle che ci sono. Devono lasciarci vivere con l’economia che è possibile. Se danno 3 mila euro al mese per ogni componente della mia famiglia per anadre in giro con il costume ladino lo faccio. Ma non possiamo diventare una riserva indiana». © RIPRODUZIONE RISERVATA - Lorenzo Soratroi /
Soraruf: «Collegamento fattibile»
il Corriere delle Alpi — 12 maggio 2010 pagina 19 sezione: PROVINCIA
ROCCA PIETORE. A Rocca Pietore si plaude per la conferma nel Piano neve del collegamento tra Malga Ciapela e Passo San Pellegrino attraverso Forca Rossa. Ma attuarlo nel concreto a breve o medio termine è un altro paio di maniche. Lo conferma l’assessore comunale all’urbanistica, Michele Soraruf, che aveva inviato in Regione un’osservazione di sostegno al progetto. «Si tratta di una programmazione i prossimi 20 o 30 anni e rischiare che venga tolto mi sembrava un modo per tagliarsi le mani», dice Soraruf. «Non sarà certo il Comune di Rocca Pietore che cercherà l’imprenditore disposto ad investire in quel collegamento e tantomeno penserà di farlo lui. Ma se arriva qualcuno intenzionato in questo senso sarà ben accolto. Solo in quel caso si potrà pensare di trovare un accordo con Falcade. Adesso c’è un sindaco contrario, ma le amministrazioni cambiano». Il Piano ora dovrà essere approvato dal consiglio regionale e potrebbe perciò ancora essere cambiato. Da quanto aveva detto l’allora assessore Oscar De Bona in un incontro a Cortina, il Piano ora andrà in regime di salvaguardia per tre anni, periodo entro il quale il consiglio deve approvarlo. Quindi valgono le previsioni attuali, con il collegamento. Ieri il sindaco di Falcade Stefano Murer, però, ha contestato che il progetto è irrealizzabile, almeno al momento, in quanto gli impianti passerebbero anche sul territorio di Soraga ed il comune fassano ha già detto di no. «Non è vero», ribatte Soraruf, «il collegamento si può fare. Se si passa per Soraga è più breve e di conseguenza l’investimento è minore. Gli impianti porterebbero direttamente alla partenza della funivia del Col Rodella. Ma la previsione urbanistica che ha fatto la Regione prevede la possibilità di realizzare gli impianti solo su territorio bellunese e veneto stando più in alto, verso il Lago Cavia. Ci vorrebbe solo un impianto un po’ più impegnativo. Murer evidentemente fa riferimento alla linea tracciata sulle mappe che “sconfina” in Trentino. Ma quella è solo un’indicazione, come quella fatta per il collegamento Arabba - Cortina e non è certo vincolante». Alla Regione Rocca Pietore aveva anche presentato un’ipotesi di collegamento sciistico che arrivava a Laste e Digonera, ma è stato bocciato. «Sì, era un’idea per sviluppare quella zona che sta morendo», dice Soraruf. «La Regione ha detto che si può fare diversamente. Adesso ci dicano loro come. Trovo assurdo infine, che si metta su tutto, anche sulla gente, il marchio Unesco, come ha fatto Murer. Il riconoscimento va bene. Questo però non vuol dire nuove regole, ma applicare bene quelle che ci sono. Devono lasciarci vivere con l’economia che è possibile. Se danno 3 mila euro al mese per ogni componente della mia famiglia per anadre in giro con il costume ladino lo faccio. Ma non possiamo diventare una riserva indiana». © RIPRODUZIONE RISERVATA - Lorenzo Soratroi /
Penso che prima proveranno a fare i mille-mila appartamenti-hotel a Rocca Pietore, poi secondo me faranno una cabinovia da Malga Ciapela fino alla partenza della seggiovia Padon (sostiuirà gli skilift Arei e permetterà il collegamento con Arabba senza prendere la funivia della Marmolada) e poi qualcuno riproporrà il collegamento.
dario.debe
Well-known member
Proprio questo settembre ho fatto un'escursione malga ciapela - sasso vernale e ritorno per forca rossa...posti incredibili e solitari che vanno assolutamente salvaguardati.
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Marmolada1980
New member
Io sono del parere che gli impianti deturpino le montagne e ne andrebbero fatti il meno possibile nei limiti del buon senso, però su un impianto di questo genere non mi sento di esprimere un parere troppo radicato perchè forse potrebbe giovare molto ai locali di Falcade (io ci sono andato circa 10-11 anni fà e c' era molto turismo e molti negozi ora è una desolazione praticamente il 70% delle attività hanno chiuso e lo stesso vale per Malga Ciapela Alleghe ecc. ) forse un qualcosa per rimettere "in piedi" quelle zone si potrebbe trovare, forse non necessariamente quell' impianto però....
Allego valutazione del Collegamento , non so di che anno sia, probabilmente e' di qualche anno fa, ma magari a qualcuno interessa.
Notare la mappa.. la Regione Veneto punterebbe a un collegamento Falcade - Malga Ciapela senza passare
per il Passo e quindi per il Trentino visto che il comune di Soraga non ha approvato il collegamento.
http://www.regione.veneto.it/static...A_ParteIII/PRN_All_F_VINCA_ParteIII_8-15C.pdf
Notare la mappa.. la Regione Veneto punterebbe a un collegamento Falcade - Malga Ciapela senza passare
per il Passo e quindi per il Trentino visto che il comune di Soraga non ha approvato il collegamento.
http://www.regione.veneto.it/static...A_ParteIII/PRN_All_F_VINCA_ParteIII_8-15C.pdf
orsovllady
In pausa
idiozia
Perché variare è bello, solo i p..a o i sedentari sciano sempre sulle stesse piste. In Francia non si creano problemi per nuovi impianti, solo in italia crediamo di essere più verdi?
Questi tipi di verdi sono la rovina del turismo e della montagna
Perché variare è bello, solo i p..a o i sedentari sciano sempre sulle stesse piste. In Francia non si creano problemi per nuovi impianti, solo in italia crediamo di essere più verdi?
Questi tipi di verdi sono la rovina del turismo e della montagna