Dopo Perca ecco il collegamento Versciaco-Monte Elmo

scusate la pigrizia, magari e` gia` stato detto.......

ho seguito i post sulla realizzazione della stazione di Perca, si hanno dati di affluenza per la passata stagione? Intendo passeggeri che hanno preso il treno con il solo scopo di sciare, non della tratta in se`.
giusto per curiosita`
 
La scorsa stagione Perca ha ottenuto il 6% dei primi accessi a Plan de Corones (non viene considerato chi prende la cabinovia per fare la pista). Rispetto all'anno precedente numeri in aumento.
Considerando che gli accessi in totale sono 5 (Piccolino, San Vigilio di Marebbe, Riscone, Valdaora, Perca) dovrebbero raggiungere il 20%, anche se alcuni accessi sono dimensionati per accogliere molte più persone.

Vediamo quest'anno con il collegamento con Versciaco come andrà.


Buone notizie giungono anche dalla nuova mobilità, con il numero di sciatori che hanno raggiunto le piste con il treno che è aumentato di circa il 21,6%. Quasi 73 mila sciatori infatti, hanno fatto il loro ingresso nel comprensorio sciistico dalla stazione a valle dell’impianto Ried-Gipfel, collegato con la ferrovia alla stazione di Perca. Una cifra che rappresenta quasi il 6% rispetto al totale dei primi ingressi a Plan de Corones mentre solo due anni fa, il numero di sciatori entrati nel comprensorio dalla stessa stazione si attestava intorno alle 50 mila unità. In due anni. l'incremento degli sciatori che vanno a sciare in treno è dunque aumentato di qualcosa come il 43%.
Clicca per espandere...
http://altoadige.gelocal.it/bolzano...orones-a-sciare-in-treno-1.9123000?ref=search
 
fla5 ha detto:
Siamo in linea con il rendering

105842-stazione-di-versciaco.jpg


Basterebbe un rivestimento in pietra o legno per rendere il tutto più gradevole. Comunque la struttura dietro è da completare con il ponte di attraversamento della statale.

C'è da considerare che tra la ferrovia e la strada c'è poco spazio, inoltre le rotaie sono poste più in alto rispetto al livello stradale...
Clicca per espandere...
Dal rendering è una schifezza... :cesso:
 
Nel video vedi la struttura realizzata, manca il ponte di collegamento che sarà fatto l'anno prossimo, da alcuni nuovi rendering il ponte anziché fermarsi dopo la strada prosegue fino al nuovo polo "Punka" della Sextener Dolomiten, rispetto a questo rendering mi pare molto più leggero.

punka.jpg
 
Il ponte stazione FS-centro Punka sarà pronto per la prossima stagione invernale!

Costruzione del ponte pedonale di collegamento tra la stazione ferroviaria di Versciaco e il centro polifunzionale “Punka” presso la stazione a valle della cabinovia “Monte Elmo”. Stima costi: 2.000.000 Euro
Clicca per espandere...
 

.

Plan de Corones, la sfida vincente della ferrovia

Il cadenzamento ogni mezz’ora arriva anche a Versciaco e Monte Elmo E per Lienz un treno all’ora: la nuova stagione sciistica punta sui binari

BRUNICO. A poco meno di un anno di distanza dall'inaugurazione della prima connessione ferroviario impiantistica fra due aree sciistiche in Alto Adige ed in Italia, nello specifico l'interconnessione fra il Plan de Corones e l'area sciistica delle Dolomiti di Sesto, unite dal dicembre del 2014 dagli impianti di risalita direttamente collegati con le fermate ferroviarie della linea pusterese a Perca (Ried) ed a Versciaco (Monte Elmo), ieri l'intero mondo turistico ed impiantistico pusterese, con l'assessore provinciale Florian Mussner ed i vertici di Sta, la società altoatesina del trasporto pubblico, hanno tracciato un primo bilancio dell'ambizioso progetto avviato ormai più di un lustro fa. Annunciando anche nel contempo le ultime novità in tema di mobilità, che verranno a completarlo definitivamente a partire dal prossimo 14 dicembre. Il primo bilancio dell'idea di interconnessione degli impianti di risalita con la linea ferroviaria pusterese, avviato con la progettazione e successiva realizzazione della pista Ried e la riattivazione della fermata ferroviaria di Perca e proseguito poi con la costruzione ex novo della fermata ferroviaria di Versciaco, per sfruttare la cabinovia di Monte Elmo e la prosecuzione del percorso ferroviario pusterese fino a Sillian e Lienz in territorio austriaco è unanimemente positivo. Lo hanno ribadito i presidenti dei due Consorzi Turistici di Brunico Plan de Corones e dell'Alta Pusteria, i direttori dei due centri sciistici del Plan de Corones e delle Dolomiti di Sesto preceduti dalla giusta soddisfazione dell'assessore Florian Mussner che con il collega Thomas Widmann sono stati coloro che hanno portato avanti il progetto anche a livello politico. Soddisfazione è stata espressa anche dai vertici di Sta, con il direttore Joachim Dejaco ed il presidente Martin Ausserdofer, cui è spettato pure il compito di illustrare le ultime novità che, a livello di mobilità pubblica, porteranno a compimento l'intero iter del progetto come era stato immaginato al momento della sua ideazione. Dal prossimo 14 dicembre infatti, con l'inizio in grande stile della nuova stagione sciistica che aprirà i battenti, neve e temperature permettendo, già il 28 novembre, anche la fermata di Versciaco e gli impianti del Monte Elmo saranno serviti dai convogli con il cadenzamento alla mezz'ora, come del resto già avviene per la stazione di Perca e gli impianti del Plan de Corones. Il collegamento con l'austriaca Lienz resterà invece a cadenzamento orario, mentre i convogli che transiteranno nei tempi intermedi invertiranno la direzione di marcia alla stazione di Sillian. Un segno, questo, hanno sottolineato sia Martin Ausserdorfer che l'assessore Florian Mussner, dell'ottima collaborazione instauratasi con le ferrovie austriache, che si sono anche fatte carico in prima persona delle infrastrutture necessarie (il prolungamento del marciapiede) per l'inversione di marcia a Sillian. Da dicembre ad aprile quindi, in poco meno di un'ora si potrà passare dalla stazione a valle di Versciaco alla vetta del Plan de Corones o viceversa mentre, sempre a Versciaco, a Natale sarà anche pronta la passerella pedonale di circa 150 metri di lunghezza che, ultima chicca del progetto, consentirà agli sciatori ed ai viaggiatori di raggiungere la fermata di Versciaco o le pista da sci, senza preoccuparsi dell'attraversamento della statale 49.
http://altoadige.gelocal.it/bolzano...s-la-sfida-vincente-della-ferrovia-1.12464960
 
Se qualcuno ha avuto modo di utilizzare il collegamento via treno, volevo chiedere: esiste un locale spogliatoio e deposito borse/bagagli presso la stazione di Versciaco o presso la stazione a valle degli impianti? Ho letto la discussione ma si parla solo di deposito sci...
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.
Top